RE: MDSB S7

#421 von sputnik730 , 31.03.2018 18:51

S 7 heute wieder mal nur stündlich. Die Fahrten zur Minute 20 ab Hbf fallen aus, zur Minute 50 fährt ein Talent

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RE: MDSB S7

#422 von Harald H. , 02.04.2018 21:38

Hallo! Heute früh habe ich beim Vorbeifahren die 3 "neuen" Talente in der Abstellgruppe Hnw gesehen. Gruß Harald

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RE: MDSB S7

#423 von FTB , 03.04.2018 09:08

Wenn in diesen Tagen der letzte Dosto der S7 auf´s Abstellgleis geschoben wird, hat der Einsatz auf der halleschen S-Bahn ziemlich genau 50 Jahre angehalten. Am 15.April 1968 erreichte erstmals ein Doppelstockwagen den (damals noch nicht S-Bahn) Haltepunkt Zscherbener Straße.
Schon ein denkwürdiges Datum...


Die Geschichtswerkstatt, das Traditionskabinett zur Geschichte von Halle-Neustadt
https://www.spi-ost.de/projekte/hallesaa...halle-neustadt/

"Egal wie langsam wir laufen, wir überholen jeden, der auf der Couch liegt!"
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RE: MDSB S7

#424 von sputnik730 , 03.04.2018 10:34

Zitat von Harald H. im Beitrag #422
Hallo! Heute früh habe ich beim Vorbeifahren die 3 "neuen" Talente in der Abstellgruppe Hnw gesehen. Gruß Harald


Sind es 2-Teiler oder 3-teiler?

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RE: MDSB S7

#425 von vdhalle , 03.04.2018 17:19

3 Teiler

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RE: MDSB S7

#426 von sputnik730 , 03.04.2018 20:26

Okay, bin gespannt wann die zum Einsatz kommen.

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RE: MDSB S7

#427 von FTB , 09.04.2018 21:13

Heute war der erste der neuen gebrauchten Talente im Einsatz. Ich bin selbst mit 442 102 mitgefahren. Hat noch originalen Lack in rot, im Innern noch der ortsübliche Netzplan von rsx (RHEIN SIEG EXPRESS) und sogar deren Flyer lagen noch aus.
So schön rot wie der ist, könnte man doch die alte Tradition des "Roten Hallensers" wieder aufleben lassen? Da die Triebwagen in nächster Zeit eh nur auf der S7 fahren werden, könnte da sogar eine gewisses Identifikationssymbol entstehen.
Was mir noch aufgefallen ist: Im Gegensatz zu den originalen Talenten für den MDSB gibt es keinen barrierefreien Einstieg mehr. Eine Höhe von geschätzten 15 cm bleibt zum Bahnsteigniveau.


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RE: MDSB S7

#428 von MD 612 , 09.04.2018 22:52

Zitat von FTB im Beitrag #427
Hat noch originalen Lack in rot

Die bleiben auch rot, da sie nur bis Ende November 2018 in Halle bleiben.

Zitat von FTB im Beitrag #427
Eine Höhe von geschätzten 15 cm bleibt zum Bahnsteigniveau.

Die Einstiegshöhe beträgt 80cm im Gegensatz zu 55cm Bahnsteighöhe. Beim RSX ist das aber barrierefrei, weil die dort standardmäßig 76cm-Bahnsteige haben.

Gruß Peter

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RE: MDSB S7

#429 von FTB , 12.04.2018 21:06

Heute waren auf beiden Umläufen die "Roten Hallenser".


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#430 von sputnik730 , 13.04.2018 09:10

Waren sie auch Mittwoch schon und das wird jetzt auch die Regel sein.

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RE: MDSB S7

#431 von FTB , 14.04.2018 11:05

Damit dürfte dann am 11.April der ultimativ letzte Einsatz von Doppelstock auf der S-Bahn gewesen sein *heul*


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RE: MDSB S7

#432 von FTB , 31.05.2018 21:39

Heute abend zwischen 18 und 19 Uhr gab´s auf der S7 mal wieder "Verzögerungen im Betriebsablauf". Zwischen Silberhöhe und Rosengarten war ein Güterzug liegen geblieben und blockierte den Verkehr auf der Kasseler Bahn mit entsprechender Verspätung auf der S-Bahn.
Auch soll die Schranke kurz vor der Einfahrt in Bahnsteig 13a heute wieder mal Spirenzchen gemacht haben.


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RE: MDSB S7

#433 von FTB , 03.06.2018 10:05

Einer der beiden Umläufe gestern mit einem MDSB I-Dreiteiler.


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RE: MDSB S7

#434 von FTB , 06.06.2018 11:09

Ein kreuzender Güterzug in Höhe Hbf. Gleis 13a verhinderte gestern abend die pünktliche Abfahrt der S7 mit der Folge einer zehnminütigen Verspätung. Das zeigt eigentlich, welchen Rang die hallesche S-Bahn im Gefüge des MDSB einnimmt.
Die S-Bahnen haben dann am (S) Rosengarten gekreuzt.


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RE: MDSB S7

#435 von firechef01 , 06.06.2018 21:57

FTB
es gibt auch Güterzüge, die manchmal Vorrang vor Personenzügen haben, das legt die Betriebsleitung der Bahn fest. Es ist sogar schon vorgekommen, das ein IC von einem TEEM überholt wurde.


Bahnübergänge sind die härtesten Drogen; ein Zug, und du bist weg

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