RE: Neue Busse für Halle - 6

Da ich in den vorigen Beiträgen mal die dreitürigen Crossway LE angesprochen habe, die zwischen Franzensbad und Cheb pendeln, hier mal ein Bild davon. Fotografiert im Zentrum von Franzensbad.

Interessant finde ich, dass die neuen Busse in der Bevölkerung so viel Aufmerksamkeit genießen. Dagegen war die Inbetriebsetzung der Citaros 2003 sehr geräuschlos. Das hatten außer ein paar Nahverkehrsfreunden und den HAVAG-Beschäftigten niemand registriert.

Nach 4 Wochen mit den neuen Bussen zeichnen sich nach meinen Beobachtungen gewisse Tendenzen beim Einsatz der neuen Citaros ab. Kurz zusammengefasst: Linie 21 hat fast so was wie eine Einsatzgarantie, auf 34/36 eher nur gelegentlich.

Tolle neue Busse :)
Vorhin kam einer der Neuen an der Haltestelle an. Mitteltür versuchte immer wieder zu, zu gehen. Gelang nicht. Bus wurde evakuiert *g* Ein paar Minuten später durften wir wieder einsteigen. Dann das selbe Theater an der Hintertür. Fahrer teilte den Fahrgästen mit, Ein- und Ausstieg nur noch an der Vordertür. Fahrgäste waren folgsam und und taten das auch. So kam ich mit gerade mal 2 Minuten Verspätung an meiner Heimathaltestelle an.
Was lernt uns das? "Der allerbeste Omnibus ist immer noch ein Ikarus" :)

Da können wir ja froh sein keine Solaris Busse zu haben, da passiert sowas nämlich auch gerne mal.

Beim Ikarus gabs nie Störungen.

Gab es denn eigentlich schon Abstellungen von Bussen nach Inbetriebnahme der neuen Fahrzeuge? Ich denke da mal z.B. an Wagen 393 mit der auffälligen "Werder-Ketchup"-Werbung, den ich gefühlt seit mehreren Monaten nicht mehr gesehen habe. Gruß Harald.

Irgendwie hieß es, das die letzten beiden O405G verschwinden sollen. Aber aber diese Woche wurde zumindest die 309 noch mal *fremdgesehen*

Wagen 352, 353 sowie 354 sind aus Halle verschwunden

Der Vorteil von dem Nachteil für den Nahverkehrsfreund ist, dass die "Oldies" 383 und 384 wieder häufiger im Einsatz sind :)

Wenn ich die Sitze mal durchzähle, werden die beiden Big-Mama-Sitze in den neuen Citari als jeweils 2 Sitzplätze gezählt. Sonst würde die Anzahl der Sitzplätze mit 28 nicht passen. Der spezielle Rollatorplatz wird auch nur sehr wenig angenommen und das Gefährt lieber zwischen den Kinderwagen abgestellt. Na gut, da haben unsere lieben "Oldies" ja auch die Chance, den Rollator vom Sitzplatz aus festzuhalten.
Was mir aber richtig auffällt ist, dass durch die Big-Mama-Sitze wirklich Sitzplätze fehlen.

HalleSpektrum berichtet HalleSpektrum , dass bis 2018 jedes Jahr 6 neue Citaro beschafft werden. Heißt, dass die Option über 18 weitere Citari hezogen wurde.

Wo steht das mit den Citaros? Da steht das 6 neue Busse angeschafft werden,

Zitat aus dem verlinkten Artikel:
"In diesem Jahr werden sechs neue Busse angeschafft, jeweils sechs weitere in den Jahren 2016 bis 2018."

Bin vorhin wieder in den Genuss gekommen mit einem der neuen Citaros zu fahren. Wieder ist mir aufgefallen, dass im Stand in Höhe der Hinterachse sehr unangenehme niedrigschwellige Vibrationen auftreten. Diese Vibrationen sind für den Fahrgast sehr unangenehm und es wäre schön, wenn die HAVAG die abstellen könnte. Diese Vibrationen betreffen nicht nur einen, sondern scheinbar (?) alle der neuen Citaro.