RE: Peißnitzexpreß - 5

Ohne Verzögerungen - nein.
Falls du am Sonntag unten warst, mal an der Schwanenbrücke eine längere Zeit den Zugverkehr beobachtet hast, dann hast du gesehen, dass die Züge minutenlang vor dem Signal in Haltstellung warten mussten, da der Abschnitt Richtung Birkenallee noch besetzt war.

Hallöchen an alle,

nachdem bislang es hier Bilder von 50 Jahre Parkeisenbahn zu sehen gibt, ein paar von meine Fotos als Anfang.


Neu gestaltetes Postengebäude an der Eissporthalle


Käferzug mit großer Akkulok im Bhf. Peißnitzbrücke


Grubenzug bei der Einfahrt in den Bhf. Peißnitzbrücke


Großer Zug mit 399 613-9 im Bhf. Peißnitzbrücke


Lokparade vor dem Lokschuppen am Bhf. Peißnitzbrücke


Gastlok Nummer 1 genannt "Hedwig" auf Gleis 13 im Bhf. Schwanenbrücke


Gastlok Nummer 2 hinter "Hedwig"


Ns1b 399 614-7 versteckt und ausgegleist ganz hinten im Schuppen

Philipp

Hallo,

ist in der Dekmallok am BHF. Peisnitzexpress überhaupt noch der Motor drinne??
Eigentlich könnte man sie ja mal restaurieren und das Gleis wo sie draufsteht mit anbinden und an besonderen Tagen einsetzen.

1. in der Lok ist nichts außer Luft
2. wenn du das Geld gibst, kann man über Restaurierung und Gleisanschluss mal reden. Problem ist nur, dass der Weichenradius sicherlich viel zu eng wäre und die Lok gedreht werden müsste. Von den Anpassungen an der Sicherungstechnik ganz zu schweigen.

Gruß
Georg

Zitat von G-e-o-r-g-V

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1. in der Lok ist nichts außer Luft



Gruß
Georg

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Das heist auch, das Auch die Steuerungselemente ausgebaut worden sind?

Phillip

Wie kommt der "Käferzug" eigentlich zu seinem Namen?
FTB

Durch sein rot-schwarzes Aussehen.

Zitat von G-e-o-r-g-V

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Also, erstmal zur Übersicht: http://www.pe-halle.de
Der Lokbestand gestaltet sich aktuell wie folgt:
Dieselloks:
399 611 - Ns2f orange - zur Untersuchung bei der HAVAG, zum Jubiläum am 12.6. wieder auf der Peißnitz
399 612 - Ns2f blau - im Einsatz
399 613 - Ns2f rot - betriebsfähig, aufgrund eines kleinen Defekts aber nur Reserve
399 614 - Ns1b türkis - fahruntüchtig im Schuppen hinterstellt
Akkuloks:
112 753(V100) - betriebsfähig, regelmäßiger Einsatz
Metallist - aufgrund eines Defekts nur für Rangierfahrten zugelassen
EL 9 Grubenlok - aktuell kein Einsatz
Wagen:
Die großen Wagen 1-6 bestreiten den Hauptbetrieb, die anderen Wagen fahren nur im Badarfsfall.
Gruß
Georg

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Mittlerweile sind alle Loks bis auf die NS1b wieder betriebsfähig.Oder irre ich mich?

LG Phillip

Also die Akkulok V100 ist zur Zeit nicht betriebsfähig.
Gruß Jörg

Warum ist die V100 nicht betriebsfähig?

Weil es einen größeren Defekt an dieser Lok gibt.

Die Pio... der Peißnitzexpress hat heute und gestern Nikolausfahrten angeboten. Gefahren wurde alle halbe Stunde im Sandwich zwischen Bahnhof Peißnitzexpress und Schwanenbrücke.
Fotos: Frank-Torsten Böger

Danke für die Bilder.
Warum eigentlich nur auf diesem Abschnitt?
Gibt es wieder Bauarbeiten?

Ja, zwischen Eissporthalle und Birkenallee wurden die Gleise gewechselt.

Eigentlich ist der Peißnitzexpress nur der Aufhänger für einen längeren Beitrag in der Lokalausgabe der MZ zum Thema Kommunalfinanzen.
Der Link:
http://www.mz-web.de/servlet/ContentServ...d=1016799959889
Wollen wir hoffen, dass der Peißnitzexpress dem Druck standhalten kann.
FTB