RE: Sichtungen Straßenbahn - 150

Hiho,

du hast die 1E noch vergessen die der Kurs ganz am Anfang seiner Netzbereisung macht vergessen!

Gruhus Straßenbahnfreak

Wer mal wieder Tatra fahren möchte, dem sei heute die Linie 3 empfohlen. 1201-1198-195 fuhren 07:27 am Reileck nach Trotha

Hier kommt noch ein Foto von heute Nachmittag in der Paul-Suhr-Str.

Mal 3 Bilder von heute vom Großzug auf der Linie 3. Mich würde es nicht wundern, wenn er jetzt öfter auf der 3 ist.

Franckeplatz um 9.33 Uhr


Große Ulrichstraße um 10.56 Uhr


Franckeplatz um 16.18 Uhr

Habe heute gegen 8:50 am S-Bahnhof Neustadt nach langem den Wagen 659 auf der 9/10 gesehen

Hallo,

so wie es eigentlich immer war fährt Wagen 500 oder 501 wieder auf der Linie 15 in Merseburg. Wer einen von den beiden in Halle sucht hat schlechte Karten.

Gruß Tramfan

Also der "501" war am Donnerstag 28.November auf der Linie 1/2, wo ich Ihn in Beesen fotografiert habe. Gruß aus Kiel, Alexander.

Aber da seit Montag die Strecke in Merseburg wieder frei ist, können die beiden auch wieder auf die 15 gesetzt werden.

@TramFan1850: 659 ist ebenso wie 602, 605, 640 und 646 seit Montag aus oben gennantem Grund wieder freizügig im ganzen Netz unterwegs. 659 war jedoch auf der 16 unterwegs.

Auch heute waren wieder 1201 / 1198 / 195 auf Sl.3 unterwegs, gesichtet am Nachmittag.

Zitat von Harald H.

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Auch heute waren wieder 1201 / 1198 / 195 auf Sl.3 unterwegs, gesichtet am Nachmittag.

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Wird wohl noch einige Tage fahren.
Auf der 1 gibt es auf dem Böllberger Weg teilweise Zustände die nicht mehr feierlich sind,gerade beim MGT6D.

Jaa, und genau deswegen fahre ich auch nicht mehr mit der SL 1. Ich frage mich, wer sich damals für diese MGT6 entschieden hat. Ob 1, 2, 5 oder auch 10 - egal, wo und wann man diese Dinger sieht, (fast) immer sind sie im Tagesverkehr richtig "gut" ge- bzw. überfüllt. Fahre selber mehrmals wöchentlich studienbedingt von der Silberhöhe zum Institut in Heide-Süd. Es ist - da kann ich mich meinem Vorredner nur anschließen - alles andere als feierlich. Die 6 fehlt an allen Ecken und Enden... Ist auch interessant, wie die vielen, früheren "Tatra-Kritiker" in den Bahnen mittlerweile verstummt sind und sich stattdessen über die brechend vollen Züge aufregen. Jaja...

Ich für mich nutze jetzt meist die Verbindung mit der Buslinie 24 und der SL 3. Diese sind an der Veszpremer Straße gut aufeinander abgestimmt und man bekommt am Markt immer noch bequem die 5 bzw. 5E. In der Gegenrichtung besteht zudem günstiger Anschluss zwischen den SL 3 und 2 an der Veszpremer Straße.
Von einer Benutzung der 1 sehe ich persönlich - außer im Nachtverkehr - mittlerweile ab.

heute gesehen auf der SL 4E/5E die wagen 688 mit 673.
Beide mit neuem Boardrechner

673 hat diesen schon etwas länger, nur bei 688 dürfte es die erste Einsatzwoche sein.
677-678 sowie 689-690 sind übrigens auf neue Logos umgeklebt worden.

An alle, die hier ihrem Ärger über den neuen Fahrplan Luft machen:
Ich denke, eine sachliche Information an die HAVAG ist das hilfreichste, um Aussicht auf Besserung zu erhalten.

Zitat von 1221-1201-185

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Es ist - da kann ich mich meinem Vorredner nur anschließen - alles andere als feierlich. Die 6 fehlt an allen Ecken und Enden... Ist auch interessant, wie die vielen, früheren "Tatra-Kritiker" in den Bahnen mittlerweile verstummt sind und sich stattdessen über die brechend vollen Züge aufregen. Jaja...

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Ich meide künftig auch die 1, die 2, 3 und 5 sind tagsüber nicht besser (Merseburger Straße, Beesener Straße). Nur gut das es Mo-Sa die 30 gibt die zum Hbf fährt ..... von dort mit der 7 oder 9 (am WE) in die Stadt, ist es angenehmer zufahren, als mit der 2, 3 oder 5.
Wie man auf der 1 von Großzügen auf MGT6D abstürzen kann, weiß sicher nur die HAVAG. Übrigens hat man jetzt diese Woche mehrere Gespräche von jung bis alt in der Bahn gehört, das es nun noch besch..... ist auf den meisten Strecken. Warum man die 16 nicht bis zur Südstadt verlängert, wird sich jeder fragen der dort am Böllberger Weg wohnt. Die paar Fahrten der 1E früh und am frühen Nachmittag die eine Fahrt ist echt der Witz.

Als der Fahrpreis noch 15 DDR-Pfennig war, war es vielleicht erträglich, auch in vollen Bahnen zu stehen. Bei einem Fahrpreis von 2,- € ist es nur noch unzumutbar und einer lebendigen Stadt wie Halle einfach unwürdig.