RE: Sichtungen Straßenbahn - 148

#2206 von Harald H. , 05.11.2013 17:01

Heute früh fuhren 1154 / 1177 auf dem E-Wagen zur Heide. Außerdem waren alle 6 noch aktiven Großzüge im Einsatz auf der Sl.1/2.

#2207 von Tim Krause , 05.11.2013 18:21

Hier der morgendliche E-Wagen,bestehend aus TW 1154/1177,auf dem Einrücke-Kurs in den Btf.Freiimfelder Straße:

#2208 von G-e-o-r-g-V , 05.11.2013 18:25

Und nachmittags waren 681-673 unterwegs. Damit muss 673 innerhalb der letzten Tage nun auch auf das neue ITCS-System umgebaut worden sein.

#2209 von Harald H. , 05.11.2013 18:36

681 fuhr früh noch als Sonderfahrt solo durch die Stadt.

#2210 von Fa628 , 06.11.2013 08:59

Hallo,
501fährt wieder durch Halle auf der Linie 1/2.

#2211 von funkenkutsche , 06.11.2013 09:48

Zitat von Fa628
Hallo,
501fährt wieder durch Halle auf der Linie 1/2.

Noch am 18.09.2013 stand hier geschrieben:

Zitat von ecke70
501 ??? die hat seit wochen I4-frist und steht zZ in B3

Das ging dann aber schnell. Wurde "nur" eine vereinfachte I4 (HU) ausgeführt?

#2212 von G-e-o-r-g-V , 06.11.2013 16:14

Eine Hauptuntersuchung ist doch bekanntermaßen eine Untersuchung gemäß § 57 der BOStrab.
Wenn man sich die dort gestellten Forderungen einmal durchliest ist doch erkennbar, dass eine solche Untersuchung nicht zwangsläufig Monate dauern muss. Die HU ist halt nur äußerlich nicht so eindeutig erkennbar wie bei den gründlicher überholten Wagen.

#2213 von funkenkutsche , 08.11.2013 10:36

Zitat von G-e-o-r-g-V
Eine Hauptuntersuchung ist doch bekanntermaßen eine Untersuchung gemäß § 57 der BOStrab.

Genau das meinte ich doch mit "vereinfacht". Es wurden nur die sicherheitsrelevanten Abnahmen entsprechend § 57 BOStrab durchgeführt, größere Erhaltungsarbeiten am Fahrzeug fanden jedoch nicht statt.

Das ließe darauf schließen, dass es sich um die letzte I 4 am Tw 501 gehandelt hat

#2214 von Tim Krause , 11.11.2013 15:07

Hallo,

in Halle-Neustadt wurden heute bereits die Haltestellen-Schilder umgebaut.

#2215 von G-e-o-r-g-V , 11.11.2013 20:41

Die Linie 3E verkehrt jetzt nur noch als Einzelfahrt am Morgen Kröllwitz - Böllberg.
Soweit ich weiß ist die Schule wieder zurück gezogen, weshalb die Verstärkung am Nachmittag nun entfällt.

#2216 von sputnik730 , 11.11.2013 20:43

Zitat von G-e-o-r-g-V
Die Linie 3E verkehrt jetzt nur noch als Einzelfahrt am Morgen Kröllwitz - Böllberg.
Soweit ich weiß ist die Schule wieder zurück gezogen, weshalb die Verstärkung am Nachmittag nun entfällt.

Nachmittags fährt jetzt keine 3E mehr?

#2217 von G-e-o-r-g-V , 11.11.2013 21:18

Nein, http://www.havag.com/file/havag_maps/tfp...tfp_103_1.pdf/f

#2218 von sputnik730 , 11.11.2013 21:28

Ich finds irgendwie richtig lustig, das es morgens ein Haufen E-Bahnen gibt (auch im neuen Fahrplan) und Nachmittags nicht eine. Ich freu mich jetzt schon auf die vollen Bahnen vom Markt über die Beesener Straße zur Vogelweide. Da war die 18 bzw damals 11 immer noch ne Alternative. Aber scheinbar lohnen sich bei der HAVAG nur Linien die aus allen Näthen platzen. Andere, in denen man noch Platz hatte, sind ja völlig überflüssig. Nachmittags scheint niemand Bus und Bahn zu fahren

#2219 von Fa628 , 12.11.2013 09:20

Hallo,
604 hat eine neue Vollwerbung bekommen, für HA-NEUer Wohnen und fährt heute auf der Linie 18.

#2220 von FTB , 12.11.2013 10:27

Zitat von sputnik730
Nachmittags scheint niemand Bus und Bahn zu fahren

De Berufsverkehr findet ja auch heute erst ab 9:00 statt, wenn die Oldies mit ihren 9-Uhr-Monatskarten kommen
FTB

Beiträge:	117
Registriert am:	07.04.2010

Beiträge:	139
Registriert am:	24.11.2011

Beiträge:	1.843
Registriert am:	19.01.2008

Beiträge:	117
Registriert am:	07.04.2010

Beiträge:	339
Registriert am:	19.01.2009