RE: Tunnelbahnhof - 3

Was ist bitte eine UPVA? Leider ist das mir keine gängige Abkürzung für irgendwas.

Google meint: "UPVA Unterirdische Personenverkehrsanlagen". Aber ob es Sinn macht Abkürzungen zu verwenden, die nur per Google rauszufinden sind, will ich nicht beurteilen.

Tja, das ist nun mal heute so. Aber zum Glück will ja die Bahn wieder zurück zum guten alten Deutsch. Jedoch verschwinden dadurch leider nicht solch sinnlose Kürzel wie "DB Bahn". Die Bahn Bahn. Prima!

Ich glaube nicht, dass die Deutsche Bahn so schnell wieder zum Deutsch zurückkehren wird. Dafür hat Sie sich zu viele Manager geholt, die nur noch mit englischen Begriffen kokettieren.

(Oder wie meinte jemand mal letztens auf einer Sitzung: "Ich komme aus der Luftfahrtbranche und arbeite seit 5 Jahren bei der Bahn. Aber das ist ja eh fast das gleiche." Dieser Mensch leitet den Bereich Produktion in einer der Niederlassungen der (DB) Netz AG. Nun ja ....)

Zitat von truestepper

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(Oder wie meinte jemand mal letztens auf einer Sitzung: "Ich komme aus der Luftfahrtbranche und arbeite seit 5 Jahren bei der Bahn. Aber das ist ja eh fast das gleiche." Dieser Mensch leitet den Bereich Produktion in einer der Niederlassungen der (DB) Netz AG. Nun ja ....)

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Oh ja, der kennt sich bestimmt beim Thema Luftweichen bestens aus...

Peter

Zitat von truestepper

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Ich glaube nicht, dass die Deutsche Bahn so schnell wieder zum Deutsch zurückkehren wird. Dafür hat Sie sich zu viele Manager geholt, die nur noch mit englischen Begriffen kokettieren.

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Habs nur in den Nachrichten gehört.

Wenn es denn wenigstens richtiges Englisch wäre. Mit dem Denglisch tut man sich (egal ob bei Bahn oder sonst wo) einen Gefallen.
Viel wichtiger wäre vielleicht, daß in der Öffentlichkeit tätige Personal der Bahn auch in der Anwendung englischer Sprache zu schulen. Englisch ist derzeit die Weltsprache Nr. 1. Ob es in ein paar Jahrzehnten vielleicht Han-Chinesisch sein wird, wird die Zukunft zeigen.
Nicht umsonst laufen in China schon seit Jahren Diskussionen über die Umstellung der chinesischen Sprache auf lateinische Schrift (wie z.B. in Vietnam).
Aber jetzt sind wir ganz schön weit vom Thema Tunnelbahnhof abgedriftet
FTB

Sind denn eigentlich am Tunnel-Bhf. momentan Bauarbeiten zu beobachten?

Gestern waren keine zu sehen, Arbeiter logischerweise auch nicht. Aber am Bst. Richtg. Nietleben, welcher aktuell gesperrt ist, fehlten augenscheinlich vom anderen Bst. nur kleine Dinge wie zB ein Automat.

Wo ich das letzte Mal da war, wurde gerade das eine EG abgetragen. Auch die Buchstaben "zfzk", die ich noch gut in Erinnerung habe.

Und das andere EG ist jetzt auch so gut wie "platt". Ob die Bodenplatten noch aufgenommen und entsorgt werden, weiß ich nicht. Sollten auch die weg sein, dürfte zum Wochenende nichts mehr an das Bahnhofsgebäude erinnern.
FTB

Da hatte ich wohl die überlegene Produktivität des Kapitalismus etwas überschätzt *g*
Ein großer Schuttberg ist noch komplett vorhanden.
Die früheren Zugänge zu den Bahnsteigen sind mit Beton verfüllt. Weiß aber nicht, ob das im Zusammenhang mit den Abrißarbeiten erst jetzt gemacht wurde.
FTB

Kannst du da mal Bilder machen, wär echt super.

Mache ich schon seit vier Wochen. Nur ist der Film noch nicht voll.
FTB
...und die Digicam verrottet mal wieder im Schrank vor sich hin

Mit den Fotos kommen wir mal ins Geschäft. Vielleicht kannst ja mal eins oder zwei scannen und hier zeigen (wenn der Fim mal voll ist )

Eigentlich wollte ich mal eine ganze Serie zeigen. Ich hatte 2002 kurz nach Schließung der Fahrkartenschalter auch mal noch Innenaufnahmen gemacht.
FTB