RE: MDSB S7 - 35

Zitat von FTB im Beitrag #510

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Es sollte doch nicht so sein, dass eine S7 in der Südstadt ist und die andere im Hbf. steht. Die müssten sich doch eigentlich beide in den Südstaaten kreuzen?

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Was war denn gestern los?
Gegen 15:05 sah ich in Südstadt einen Dosto von der S-Bahn Dresden in Richtung Hbf. Kann mir das mal einer erklären?

Schock in der Mittagsstunde: Ein dreiteiliger Rottürer heute auf der S7.

Zitat von FTB im Beitrag #513

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Schock in der Mittagsstunde: Ein dreiteiliger Rottürer heute auf der S7.

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Im Jahr 2021 stehen große Bauarbeiten auf der halleschen S-Bahn an. Geplant ist eine Vollsanierung zwischen Rosengarten und Angersdorf. Die drei Brücken über die Merseburger Straße werden neu gebaut und erhalten eine größere Spannweite, damit die Straßenbahn da zukünftig einen eigenen Gleiskörper bekommen kann. Außerdem entstehen für selbsternannte "Künstler" neue Leinwände, die Fahrgäste der S-Bahn können da ihren Tunnelblick trainieren.
Außerdem entsteht in Angersdorf ein ESTW. Frage am Rande: Bedeutet dass das Aus für das Stellwerk in Nietleben?

Na mit Sicherheit. Alle Stellwerke, welche noch im Umkreis von Halle sind, gehen bis 2020 außer Betrieb.
Was mit dem Knoten Großkorbetha wird, ist bisher noch nicht entschieden. Fakt ist, das das auch in die Asche geht

Großkorbetha ist, glaube ich, ein schwieriger Fall. Die Gleisanlagen sind kompliziert und benötigen sicherlich einen Totalumbau.
Ich denke Großkorbetha wird uns noch ein paar Jährchen erhalten bleiben, da das Stellwerk erst von 1992 ist.

MfG Jens

Hallo!

Auch wenn es mit den eigentlichen eröffnetem Thema nichts zu tun hat, hier hat sich mal ein Nordwestdeutscher zu Großkorbetha geäußert.

Danach müsste man ja das Stellwerk in Großkorbethea als Beispiel für ostmoderne Nachkriegsarchitektur demnächst mal fotografisch besuchen. Ist vorgemerkt! :)

Hallo!

Während der Sommerferien tagsüber kein Verkehr zwischen Südstadt und Nietleben.

Quelle ,, Du-bist-Halle"

Gestern ab 18 Uhr nur Stundentakt auf der S7. 18:15 ab Hbf. wurde gestern ein Umlauf abgezogen, der andere (18:50 ab Gleis 13a) pendelte weiter.
Beide Umläufe gestern mit Doppelstock. Was auf S7 derzeit fährt, ist scheinbar alles aus Frankfurt/Main abgezogen worden.
Mit 143 591 kann wieder ein Rückkehrer auf der S7 begrüßt werden.

Das war nicht seit gestern, sondern schon seit Mittwoch Nachmittag. Mittlerweile fahren aber beide Züge wieder.

S7 fährt seit einigen Tagen stabil mit zwei Umläufen 143+zwei Dostos.

Die Dostos sind um genau zu sein, jeweils 758 und als Steuerwagen 763. An allen Fahrzeugen steht als Beheimatung noch Frankfurt/Main dran.

Gestern war ein "Sandwich" auf S7 unterwegs. Grund war vermutlich Steurwagenmangel.
Als Loks waren 143 283 und 959 eingesetzt und dazwischen hing ein "gewöhnlicher" 758er-Dosto.