RE: Neue MGT-K - 7

Die MGTK2 haben ja eine Rampe zum rein-/rausrollen von Rollstühlen an nicht ausgebauten Hst. , werden die anderen Bahnen auch mit dieser Rampe nachgerüstet?

Wie kommst du darauf, dass solche Rampen an nicht ausgebauten Haltestellen einsetzbar sind?
Der Auslenkwinkel, um vom Wagenboden zur Straße zu kommen dürfte der Rampe schnell schwer zusetzen.

Zitat von G-e-o-r-g-V

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Wie kommst du darauf, dass solche Rampen an nicht ausgebauten Haltestellen einsetzbar sind?

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Ich dachte halt nur,dass die Rollstuhlfahrer oder andere Rampenbedürftige an den Haltestellen ohne Bahnsteig so besser in die Bahn kommen,einstzbar sind die natürlich auch an ausgebauten Haltestellen als Spaltüberbrückung.

Hallöchen!

Dein Schlußwort bringt es gut auf den Punkt!
Diese „Rampen“ sind nicht mehr als eine Spaltbrücke!
An einer Haltestelle ohne Bahnsteig nur sehr sehr schlecht einsetzbar!
Aber gerne kannst du dich auch mit Zettel, Stift und Geo-Dreieck mal 5min hinsetzen und dir das ganze aufzeichnen! Wenn du bei der „Rampe“ eine Länge von 1m nimmst, dürfte das bereits sehr großzügig bemessen sein!

Gruhus Straßenbahnfreak

Ich dachte,dass die Spaltbrücken Rampen sind.
Naja wieder was dazugelernt.

Auf Probefahrt bis zum Sommer:
http://www.google.de/imgres?start=132&um...:41,s:100,i:127

Wo hat man eigentlich die meisten Chancen MGTK2 zu sichten?
Ich hab nämlich bisher nur selten welche gesehen.

Zitat von mgtk

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Wo hat man eigentlich die meisten Chancen MGTK2 zu sichten?
Ich hab nämlich bisher nur selten welche gesehen.

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auf den Schienen der HAVAG......BB1 Gleis 9 und 10 oder in Ammendorf ab Montagmittag die 693

Die Spaltbrücke ist meines Wissens auch nur für den Spalt am Bahnsteig gedacht und nur für Elektrorollstühle.

Diese darf laut Anweisung keinesfalls an Haltestellen ohne Bahnsteig ausgeklappt werden.

Zitat von mgtk

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Wo hat man eigentlich die meisten Chancen MGTK2 zu sichten?

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Ab 2.Juni täglich. Und dann die nächsten bis zu 30 Jahre.

Zitat

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Ich hab nämlich bisher nur selten welche gesehen.

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Auch noch keinen gesehen. Aber in Erwartung einer overdose kann ich das ganz gut aushalten
FTB

Dann mag ich euch diesen Schnappschuss vom Donnerstag nicht vorenthalten:


MGT-K2 695, Merseburger Straße Ecke Pfännerhöhe

Wie man hier sieht, scheinen auch die letzten Wagen so gut wie fertig zu sein: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?5,6426413

Außerdem war 696 heute auf Probefahrt unterwegs.

Außerdem war 696 heute auf Probefahrt unterwegs.[/quote]

die 695 auch!!

Ich bin mal gespannt, ob die später auch im Liniendienst mit MGTK1 gekpoppelt werden, oder ob die HAVAg wie bisher nach Wagennummer koppelt (691+692; 693+694; usw.).

Warten wir es doch einfach ab.
So wie jetzt bunt MGT-K nach Verfügbarkeit zusammengekuppelt fahren wird es wohl auch mal zu gemischten Zügen kommen, getestet wurde es ja ausgiebig.
Es wäre ja auch grundsätzlich nicht schlecht, da man dann in bis zu 12 Zügen eine Spaltbrücke mitnehmen kann.