RE: Streckensperrung 'Weiße Mauer' - Merseburg - 10

Es wurde dort, wo auf Ricardos Bildern das landwärtige Gleis endet wurde die Weiche eingebaut, die früher oben an der Haltestelle lag.

So dann lösen wir mal das Rätsel mit einem Bildchen vom 21.11.2012

April 2013

Die Bauarbeiten in der Weißen Mauer sind in vollem gange.
Der diesjährige Bauabschnitt ist ziehmlich lang. Der Winter war ebenfalls lang. Deshalb kommen hier in der Nachbarschaft schon leichte zweifel, das dieser Bauabschnitt wie geplant vor dem Winter fertig wird. Ich hoffe die Fahrzeuge halten durch.
Ich muss aber staunen der ein oder andere Fahrer gibt sich echt mühe die Fahrzeuge auf der Insel so verschleißfrei wie möglich zu bewegen.

Im moment erledigt man die Tiefbauarbeiten im Abschnitt des Haltestellenbereiches Lindenstraße. Die Kernbohrungen für den Tiefbau der Abwasserkanalanlage wurden getätigt.
Es sieht dort aus wie in einem großen Sandkasten. Die Wände wackeln wenn der Große kettenbagger vorbei rollt und es soll wohl schon erste risse an den Hauswänden durch die Bauarbeiten geben.

Als ich am Wochenende nach Bad Dürrenberg musste,kam es mir auch irgendwie so vor,als ob die Fahrer die Bahnen schonen.

Heute mal wieder ein paar neue Fotos von der Baustelle Weiße Mauer

Angefangen aus Richtung Merseburg














Da ja in diesem Bereich letztes Jahr schon der Kanal gemacht wurde braucht man hier nur noch den Oberbau zu machen


An den grauen Brunnenringen für die Guli´s kann man schon erkennen wie breit die Straße wird






hier der Übergang zum bereits fertiggestellten Abschnitt

Kann man da vor lauter Dreck überhaupt noch vernünftig lang gehen??

Klar, wenn man nicht gerade den direkten Weg in den Dreck und Schlamm wählt

Bauverzögerungen

"durch hören und sagen"

Zum Stand der Dinge:

Zur Zeit befindet sich die Baustelle etwa 5 Wochen in Verzug, geschuldet ist dies dem späten Anfang der Bauarbeiten durch die Witterung, hinzu kommt das am letzten Wochenende beide ausgehobenen Schächte einen Wassereinbruch erlitten. Das Abwasser musste abgepumpt werden und der Kanal umgeleitet.

Die neuen Oberleitungsmasten sind bereit angekommen Sie sind dunkelgrau und aus Stahl, von der Form her Halletypisch.

So viel von der Baustelle

Gruß Tramfan85

Die Bauarbeiten sind im vollem gange.

entlang der alten Weißen Mauer am neuem Krankenhaus sind bereits neue Beton Fundamente für die Trassenführung verlegt.

Mal ein kleines Detail, dadurch das der Kurvenradius am neuem Krankenhaus veränderet wurde, musste die Weiße Mauer inkl. des Braunen Zaunes zurück gebaut werden.
Diese Weiße Mauer mit Symbolischem Hintergrund, soll wieder aufgebaut werden. Es erinnert unter anderem an das Weisenhaus, aber das ist nun schon wieder Stadtgeschichte.
Ohne diese Weiße Mauer wäre der Name der Straße nicht mehr gerechtfertigt.

Auch im Bereich Christianan Str. Richtung Krankenhaus wird eifrig weiter gebaut und ausgeggraben.
Es wurde festgestellt das der Sandige untergrund nicht dauerhaft Tragfähig ist, somit muss nun Tief ausgeschachtet werden und ein Fester Untergrund für die neue Fahrbahn geschaffen werden. Gleiches wie auch im bereich des Krankenhauses.

Die Oblerleitungsmasten im Bereich des Krankenhauses sind zum Teil entfernt und die neuen Bereits Aufgestellt.

Im Bereich Cristianenstraße bis Sefnerstraße geht es nur schleppend vorran soweit mir bekannt (durch sehen und hören) befindet sich dort im Untergrund noch Teile einer Alten Ficherei. Man ist dort auch noch dabei das Grundwasser abzusenken.

Alles in allem sieht man das die Bauarbeiten vorran gehen.
Wer möchte kann ein paar neue Fotos machen und rein stellen.

Übrigens an den neu verlegten Beton Fundamenten kann man schon gut erkennen das der Verlauf durch neue Kurvenradien verändert wird...

MfG
Tramfan 85

Zwischen Gerichtsrain und dem Eingang des Krankenhaus-Neubaus ist der Bau am weitesten fortgeschritten. Die Gleisführung wird völlig neu trassiert und die neue Kurve dürfte schon alleine vom Radius her ihren Schrecken völlig verlieren. Die Gleise werden auf Auflage-Banketten (ja, das heißt so) aus Beton verlegt.

Zwischen dem Krankenhaus-Neubau und der Melchior-Brenner-Straße ist noch alles beim Alten geblieben, da das Krankenhaus straßenmäßig provisorisch erreichbar bleiben muss.

Zwischen Melchior-Brenner-Straße und Siegfried-Berger-/Seffnerstraße ist der 2. Teilabschnitt im Bau, wobei zwischen der Christianen- und Siegfried-Berger-/Seffnerstraße derzeit der Abwasser-Kanalbau erfolgt (nördlich der Christianenstraße wurde der Abwasserkanal bereits 2012 fertiggestellt).

Als Fertigstellungstermin für alle 3 Gleisbaustellen (und damit auch für Merseburg) ist der 25.11.2013 vorgesehen. In den bis dahin verbleibenden 5 Monaten sollte das auch zu schaffen sein.

Zitat von tramfan85

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Es wurde festgestellt das der Sandige untergrund nicht dauerhaft Tragfähig ist, somit muss nun Tief ausgeschachtet werden und ein Fester Untergrund für die neue Fahrbahn geschaffen werden. Gleiches wie auch im bereich des Krankenhauses.

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Das ist in unserer Region die Regel und nichts Besonderes, zumal an den Ufern der Geisel (das ist der kleine Bach hinter den Krankenhaus-Parkplätzen).

Zitat von funkenkutsche

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Das ist in unserer Region die Regel und nichts Besonderes, zumal an den Ufern der Geisel (das ist der kleine Bach hinter den Krankenhaus-Parkplätzen).

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Also ich würde ja mal sagen das ist die Klia und nicht die Geisel

Umgangssprachlich nennen alle Merseburger den Abschnitt zwischen Gotthardteich und Saale Klia, aber in allen Stadtplänen steht nun mal: Geisel!

Was ist nun richtig?

Zitat von funkenkutsche

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Was ist nun richtig?

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Also ich muss zugeben, dass die Nachforschungen auf Google map´s ergeben haben das es doch die Geisel ist. Und trotzdem wird der Merseburger weiter Klia dazu sagen

Zitat von Ricardo

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Und trotzdem wird der Merseburger weiter Klia dazu sagen

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... was meines Erachtens auch korrekt ist. In diesem Stadtplan ist der Abschnitt zwischen Gotthardteich und Saalemündung als Klia ausgewiesen. Verstärkt wird meine Annahme durch die Straße "An der Klia" (in Verlängerung der Lindenstraße).

Google-Maps zeigt in Bezug auf eine korrekte Zuordnung der (Straßen-)Namen mitunter Schwächen. Ein Beispiel aus Halle zeigt folgender Link:
https://maps.google.de/maps?q=ha...Anhalt&t=m&z=17
Oder gibt es jetzt eine geteilte Berliner Straße?

Mal ein kleines Detail zur Geisel Klia,

Ursprünglich floss dieser kleine Bach einst mitten durch das Stadtzentrum. Da leider im Krieg ein großteil der Historischen Altstadt zerstört wurden ist wurde der Bach kurzer Hand umferlegt und ist in Merseburg im allgemeinen als Klia bekannt. Man kann dies auch gut nachvollziehen, denn wer sich mal hinter die Sparkasse macht wird feststellen das das Terrant dort bedeutend niedriger gelegen ist. Der Gothardtteich war ja eigentlich mal ein Steinbruch. Die Gebäude wie z.B, das Schloss und die Stadtmauer wurden daraus errichtet. Als man das Gestein abgebaut hatte machte man aus dem Steinbruch einen Teich an dem übrigens auch ein Kurhaus stand es stand schräg gegenüber des damaligen HO Kaufhauses. Die Klia läuft Paralel zur Straßenbahn. Warum hat man die Klia umferlegt. damals hatte man es noch nicht so mit den Abwässern und man leitete alles in den Bach. Das dies natürlich nicht gerade angenehm richt war den Menschen bewusst also verlegt man den Bachlauf.

Noch zu sehen ist auch der Bahnanschluss der Alten Papiermühle durch die noch vorhandene Bahnbrücke über die Klia am Krankenhaus.