RE: BL 34/36 - 5

Heute 20:27 fährt die letzte 36 ab Zscherben.
Gibt es eigentlich dazu schon das aktuelle Merchandising-Material der beteiligten Verkehrsunternehmen?
FTB

Zitat von FTB

---

Heute 20:27 fährt die letzte 36 ab Zscherben.
Gibt es eigentlich dazu schon das aktuelle Merchandising-Material der beteiligten Verkehrsunternehmen?
FTB

---

Falls Du mit dem merkwürdigen Begriff (Merchandising-M.) neue Fahrpläne bzw. Liniennetzpläne meinst - ja.

Das war gestern die ultimativ letzte Fahrt der Linie 36 in Zscherben. OBS 90 machte die letzte Runde. 20:27 ging es wieder in Richtung Halle und damit war die Ära der HAVAG in Zscherben beendet.
Übrigens auf dem Foto zusammen: HAVAG-konzessionierte Linie, OBS-Bus und mit Vetter-Personal
Um ein bisschen Lokalkolorit ins Bild zu bekommen mit dem Zscherbener Gasthof im Hintergrund. Und da ich gestern digital fotografiert habe etwas verweitwinkelt.
Foto: Frank-Torsten Böger

Zitat von Bernd das Brot

---

Falls Du mit dem merkwürdigen Begriff (Merchandising-M.) neue Fahrpläne bzw. Liniennetzpläne meinst - ja.

---

Das trifft aber nur für die HAVAG zu.

Bei OBS sieht es noch immer dürftig aus, unter http://obsgmbh.com/obsweb/pdf/plan02/312.pdf ist noch immer nur der alte Fahrplan zu finden. Elektronisch sind die Fahrpläne aber verfügbar (INSA). Interessant ist, dass es nur Mo-Fr zwischen 05:20 bis 12:14 Zusatzfahrten gibt, in der übrigen Tageszeit muss das bisherige Fahrtenangebot wohl ausreichen. Diese Zusatzfahrten verkehren auch nur zwischen Mark-Twain-Straße und Zscherben Schmiede (6 Fahrten Halle - Zscherben und 8 Fahrten Zscherben - Halle ohne Takt (unstarrer Fahrplan)).

Im Vergleich zu bisher ist das aber nicht sonderlich fahrgastfreundlich

Mal sehen, ob der reguläre OBS-Fahrplanwechsel zum Sommerferienende (29.08.) noch weitere Veränderungen bringt.

Neues Ziel der Linie 36

Der erste Tag, wo die Linie 312 Zscherben von der Linie 36 übernommen hat, dürfte ja für OBS nicht allzu erfolgreich verlaufen sein...

Musste gestern kurz nach Teutschenthal.

Hinfahrt Bus 312 Abfahrt 15:40 ab Franckeplatz:
Neue Route(dieser Kurs fuhr so wie die meisten Kurse früher über Bennstedt Abz.) durch Zscherben, neue Haltestellen und der geschlossene Bahnschranke in Zscherben sorgen dafür, dass der Bus mit 11 Minuten Verspätung in Teutschenthal Sparkasse ankommt.

Rückfahrt wäre geplant gewesen mit dem Bus um 16:52 ab Teutschenthal, Sparkasse. Allerdings hat sich dieser Bus nie blicken lassen, der ist einfach nicht gekommen. Also warten bis 17:22.
Der fährt jetzt über Bennstedt Abz. UND Zscherben. Verspätung in Halle ZOB: 8 Minuten. Der Bus hat es nicht geschafft, die im neuen Fahrplan verlängerte Zeit einzuhalten, die Zeit wurde in Zscherben verloren. Ein- oder ausgestiegen ist in Zscherben übrigens niemand.

Also, vielleicht waren das ja nur die üblichen Kinderkrankheiten vom ersten Tag, aber wenn das so weiter gehen sollte, wird es bald Unmut bei den Fahrgästen geben.
Da die meisten Kurse der Linie 312 jetzt (logischerweise) durch Zscherben gehen, ist der Bahnschranken auf jeden Fall ein ziemlicher Verspätungsfaktor(wer diesen Bahnschranken kennt, weiß von was ich rede - fast immer zu, und das oft sehr lange...).

Weiters ist der neue Fahrplan innerhalb von Zscherben zu knapp bemessen.
Und ob der Bus bei der Haltestelle Zscherben Schmiede in Fahrtrichtung Teutschenthal wirklich immer eine Runde an diesem kreisverkehsähnlichen Platz drehen muss(kostet Zeit!), sei mal dahingestellt. Bei dieser doch nicht allzu stark befahrenen Straße, kann es ja nicht so schwer sein, auch eine Haltestelle auf der Straßenseite Richtung Teutschenthal zu installieren.

Außerdem gibt es seit gestern zwischen Halle und Teutschenthal gleich drei statt bisher zwei Routen der Linie 312(was gestern bei den Fahrgästen sichtlich für Verwirrung gesorgt hat):
Kurse über Zscherben
Kurse über Bennstedt Abz.
Kurse über Zscherben und Bennstedt Abz.

Zitat von Latti

---

...

Und ob der Bus bei der Haltestelle Zscherben Schmiede in Fahrtrichtung Teutschenthal wirklich immer eine Runde an diesem kreisverkehsähnlichen Platz drehen muss(kostet Zeit!), sei mal dahingestellt. Bei dieser doch nicht allzu stark befahrenen Straße, kann es ja nicht so schwer sein, auch eine Haltestelle auf der Straßenseite Richtung Teutschenthal zu installieren.

Außerdem gibt es seit gestern zwischen Halle und Teutschenthal gleich drei statt bisher zwei Routen der Linie 312(was gestern bei den Fahrgästen sichtlich für Verwirrung gesorgt hat):
Kurse über Zscherben
Kurse über Bennstedt Abz.
Kurse über Zscherben und Bennstedt Abz.

---

Die Linie 312 hatte bis zum 31.07. eine separate Haltestelle "Zscherben Gasthof", die noch aus den Zeiten des VEB Kraftverkehr Halle stammte. Die Haltestelle "Zscherben Schmiede" hieß einfach nur "Zscherben" und wurde nur von der Linie 36 (früher F) und damit nur von der HAVAG bedient. Beide Haltestellen wurden nun zum 01.08. zusammengelegt, da sie nicht weit voneinander entfernt lagen.

Bei 3 unterschiedlichen Fahrstrecken zwischen Eisdorf und Halle-Neustadt wäre die Veröffentlichung einer aktualisierten Fahrplantabelle sicher sehr hilfreich. Warum das nicht erfolgt wird uns nur OBS selbst sagen können.

Wie fahren die Busse über "Bennstedt Abzw. B 80 und Zscherben" eigentlich? Machen die eine Stichfahrt vom Friedhof Neustadt über die Teutschenthaler Landstr. nach Zscherben und wieder zurück?

Route der Kurse die über Zscherben und Bennstedt Abz. fahren(Fahrtrichtung von Halle nach Teutschenthal):

Die Busse fahren zunächst die normale Strecke nach Zscherben(über Haltestelle Weststraße), wenden dann bei der Haltestelle Zscherben Schmiede(Schleife), fahren dann zur B80, und dann über B80 zur Abz. Bennstedt, und dann eben nach Teutschenthal.

Die Streckenführung von Zscherben über Eisdorf Pappelgrund nach Eisdorf Hallesche Straße (hieß früher Zuckerfabrik) ist die "originale Führung" der zu Kraftverkehrszeiten mit K-332 bezeichneten Linie, wobei in den 1960er Jahren noch alle Farten in Asendorf endeten (die Verlängerung bis Querfurt kam erst später).

Die zweite Variante über Bennstedt Abzw. B 80 und Eisdorf Bahnhof (und damit nicht mehr über Zscherben) kam Ende der 1980er Jahre hinzu. Der Grund hierfür waren die langen Schließzeiten der Bahnschranke und die damit verbundenen Verspätungen. Anfang der 90er Jahre kam dann noch das Gewerbegebiet Bennstedt/Eisdorf hinzu. Zscherben war ja mit der Bahn und der Linie 36 (früher F) noch ausreichend erreichbar.

Nach http://reiseauskunft.insa.de halten die Busse nach der neuen (dritten) Variante in Halle (Saale) An der Eselsmühle, Zscherben Schanzkorb, Zscherben Schmiede, Bennstedt Abzw. B 80 und Eisdorf Bahnhof. In Richtung Halle wird statt An der Eselsmühle am Göttinger Bogen (nur zum Aussteigen(!)) und an der Mark-Twain-Straße gehalten, von Weststraße ist bei diesen Fahrten nirgends die Rede.

Die Fahrten der ersten Variante inclusive der neuen Fahrten Mark-Twain- Straße - Zscherben halten aber auch an den HAVAG-Haltestellen Weststraße und Am Bruchfeld.

Die zweite Variante (über die B 80 und nicht über Zscherben) gibt es seit dem 01.08.2013 nicht mehr. Ein Teil dieser Fahrten fährt seit diesem Tage wieder über Eisdorf Pappelgrund.

Wie soll das nur ein "Normalo"-Fahrgast begreifen?

Auch nach dem 01.08.2013 geht es nicht ohne tarifliche "Extrawürste" für Zscherben ab:

Zitat von OBS

---

Für die Fahrt von Zscherben, Schmiede bis Halle, Haltestelle M.-Twain-Str. gilt der Fahrpreis einer Kurzstrecke.

---

Das sind 5 Haltestellen, was soll denn das schon wieder

Gefunden auf http://obsgmbh.com/obsweb/

Eine übersichtliche Tarifstruktur sieht anders aus. Die wird hier leider gerade bis zur Unkenntlichkeit verzerrt.
FTB

Zitat von funkenkutsche

---

Die zweite Variante (über die B 80 und nicht über Zscherben) gibt es seit dem 01.08.2013 nicht mehr. Ein Teil dieser Fahrten fährt seit diesem Tage wieder über Eisdorf Pappelgrund.

---

Nach dem nun die neue Fahrplantabelle der Linie 312 einsehbar ist (http://obsgmbh.com/obsweb/pdf/plan02/312.pdf) musste ich feststellen, dass das so nicht stimmt. Die "zweite" Variante gibt es weiterhin für einzelne Fahrten.

Zitat von FTB

---

Eine übersichtliche Tarifstruktur sieht anders aus. Die wird hier leider gerade bis zur Unkenntlichkeit verzerrt.
FTB

---

Auch wenn es ein wenig OT ist und die Linien 36 und 312 nicht betrifft, sondern die Linie 314:

Zitat von OBS

---

Für die Fahrt von Angersdorf, Haltestelle „Siedlung“ bis nach Halle, S-Bahnhof Zscherbener Straße gilt der Fahrpreis einer Kurzstrecke.

---

Damit wird die Neuordnung der Tarifzonen quasi durch die Hintertür wieder aufgeweicht. Offensichtlich hatte man Bedenken, dass die doch erhebliche Preissteigerung (von 1 Zone auf 2 Zonen) zu Protesten und Abwanderung aufs Automobil führt.

Ich war heute Nachmittag mal in Zscherben, wollte mir die aktuelle Situation mal anschauen.
Erwartungsgemäß ist die neue OBS-Haltestelle Zscherben, Schmiede die alte HAVAG-Haltestelle. Die Zscherbener Einwohner laufen, auch erwartungsgemäß, zur HAVAG-Haltestelle "Am Bruchfeld" um mit dem Bus nach Halle zu kommen. Fußweg Zscherben, Ortsmitte - HAVAG-Haltestelle "Am Bruchfeld" etwa 10 Minuten. Ein kurz vorher fahrender OBS-Bus ab Zscherben, Schmiede, nach Halle fuhr leer.
Interessant zwei Aushänge in den Fahrplankästen an der OBS-Haltestelle "Schanzkorb".

Edit: Haltestellenangaben präzisiert

Vielleicht noch eine kleine Ergänzung: Die Nachfrage im westlichen Teil der BL 36 erschien mir zum Sonntagnachmittag nicht wirklich weniger geworden zu sein. Nur konzentriert sich die Nachfrage (zumindest sonntags) jetzt auf die Haltestelle "Am Bruchfeld" unter Inkaufnahme eines etwa 10-minütigen Fußwegs aus der Ortslage Zscherben. Wie das Mo - Sa aussieht, habe ich noch nicht erkundet.
FTB
...täglich Linie 36