Hallo!
Wie man in den Du-bist-Halle-Beitrag liest kommt nun KEIN Oberleitungsbus nach Halle an der Saale. Nur Batteriebusse.
Und der Probebetrieb startet erst 2022.
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Wie man in den Du-bist-Halle-Beitrag liest kommt nun KEIN Oberleitungsbus nach Halle an der Saale. Nur Batteriebusse.
Und der Probebetrieb startet erst 2022.
MfG
Gothawagenkenner
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Nachdem, was in den letzten Stunden noch dazu bekannt wurde, ist eher zu vermuten, dass die E-Busse stationär geladen werden, also kein "in motion charging". Wird also eher nichts mit Obuefahrleitung in Halle :( Die für die E-Busse notwendige Infrastruktur soll an der Endstelle Kröllwitz und im Betriebshof in der Freiimfelder Straße enstehen.
Witzig wäre (aber daran glaube ich nicht ;-) ) wenn dazu die einstmals auf dem Betriebshof Freiimfelder Straße gebaute Obushalle wirklich einmal diesen Zweck erfüllen sollte ;-)
2022 sollen dann drei E-Busse auf Linie 21 durch Halle rollen. Verläuft der Testbetrieb erfolgreich, ist der weitere Ausbau des E-Busbetriebs denkbar.
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Es ist mal wieder verdächtig ruhig um das Thema geworden. 2018? Nix war! 2019. Satz mit X. Nun 2022? Vielleicht besser gleich 2030? Aber eher ist es in ein paar Monaten zerredet..... :(
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> rund 225.000 Euro bekommt die HAVAG für den Kauf von Elektrobussen
Das finanziert zwar nur einen kleinen Teil (Bruchteil wäre falsch gesagt), aber besser als in die hohle Hand gesch...... Außerdem kommt dafür sicher noch Geld aus anderen Töpfen. Aber es geht endlich voran :)
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Heute steht in einer kurzen Notiz regionaler Medien, dass 3 Elektrobusse bestellt sind.
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Hallo!
Zitat von FTB im Beitrag #51
Heute steht in einer kurzen Notiz regionaler Medien, dass 3 Elektrobusse bestellt sind.
MfG
Über Gothawagen und Tatra bis zu den modernen Trams; alles MITgefahren
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Schade, kein in-motion-charging. Dann bekommt Halle kein Stück Obusstrecke :(
Wollen wir nicht meckern. Der aktuelle Neustart des Prager Obusverkehrs hat auch klein begonnen :)
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