Das Schicksal von vieren der ex halleschen Citaro ist geklärt: 356, 357, 358 und 359 vom Bj. 2005 sind bei "ATC Esecizio La Spezia" in Italien gelandet.
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Die Geschichtswerkstatt, das Traditionskabinett zur Geschichte von Halle-Neustadt
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Zwei der ex HAVAG MAN NG272 sind bei einem ungarischen Busbetrieb mit dem wunderbar poetischen Namen ENyKK gelandet. Dürfte Folge dessen sein, dass ENyKK Balaton-VOLAN aus Veszprem übernommen hat. ENyKK scheint eine Größe und Umfang zu haben, die man früher von den DDR-Kraftverkehrskombinaten kannte.
NG272 in Ungarn
> bis etwa zur Hälfte runter scrollen
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Aktuell befinden sich nur noch 355, 361, 362, 363, 364, 365, 389, 394 und 395 + die Citaro im bestand der HAVAG. Der Rest ist mittlerweile alles MB 530 Citaro C2.
MfG 638
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361 dürfte nicht mehr im Einsatz sein...
389 und 390 werden von OBS eingesetzt.
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Danke für die Ergänzung.
389 und 390 sind meistens auf der 40 zu beobachten.
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Auch 397 fährt noch, eben auf der "34" gesehen. Gruß Harald
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396 gehört ebenfalls noch zum Bestand jedoch nicht 395. Der ist aus dem Rennen.
Steht zusammen mit 381 und 382 ohne Kfz-Kennzeichen im Betriebshof Freiimfelder Straße.
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394 nun ebenfalls ausgemustert.
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Die beiden Erdgas-Zitronen 381 und 382 sind in Dessau gelandet. 381 heißt neu in Dessau 852.
Vielen Dank an die Dessauer Hobbykollegen für die Info!
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Und hier steht die Dessauer 852 ex HAVAG 381 am 18.04.2018 abfahrbereit am dortigen Hbf.
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Die beiden ehemaligen Hallenser aus Dessau sind schon wieder ausgemustert.
Dafür beschaffte nun die Dessauer Verkehrsgesellschaft 2 Lion's City CNG, welche gebraucht aus Neumünster stammen.
Vermarket sollen beide CItaros über MAN Top Used Berlin - mal schauen wo Sie dann wieder auftauchen.
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Die ehemalige 354, 2015 an "Autobusy Karlovy Vary" in der Technischen Republik verkauft und im Stadtverkehr Sokolov eingesetzt, wurde zum Stadtverkehr Klášterec nad Ohří umgesetzt.
Grund ist eine Wechsel des Betreibers des Stadtverkehrs in Sokolov, der jetzt von der Fa. Ligneta gefahren wird, die dort 11 niegelnagelneue MAN Lion´s City LE einsetzt.
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Die 352 fährt seit 2015 in Böhmen bei CSAD Autobusy Karlovy Vary. Eingesetzt ist der Bus im Stadtverkehr Cheb und hört dort auf das Kennzeichen 4AN 6366.
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Die Wagen 396 und 397 (die letzten reinen C1er) werden ausgemustert und sind nicht mehr im Einsatz. Das gleiche gilt für die 319 und 320 (Schlenkis).
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Nun ist auch die 354 im Stadtverkehr Cheb gelandet. 2015 gekauft von "Autobusy Karlovy Vary" und eingesetzt im Stadtverkehr Sokolov ging der Bus 2019 nach Vejprty an der böhmisch/sächsischen Grenze um im Oktober 2019 im MHD Cheb zu landen.
Oder anders gesagt: Wer alte hallesche Citaro fotografieren möchte, braucht gar nicht so weit zu fahren (wenn die Grenzen wieder offen sind ;-) . In vier Stunden ist man mit der Bahn in Cheb. Am dortigen Bahnhof ist der Busbahnhof, wo auch die Außenabstellung der Busse erfolgt.
Fahrkarte reicht das Sachsen-Ahalt-Ticket und für die paar Meter über die Grenze bei der Vogtlandbahn nachlösen. Ich selbst bin dann noch mit Bus nach Frantyskovy Lazne (Franzensbad ) gefahren um dann von dort die Rückfahrt nach Deutschland anzutreten.
Auf dem Foto (der Admin möge mir die Ausnahme verzeihen) der Bus für die Rückfahrt von einem privaten Krauter im Plattenbauviertel von Franzensbad.
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