Die Vollwerbung von der du sprichst, trägt 621.
Gruß
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Sichtungen Laternenfest 30.08.2008
Nachdem am Freitag auf der 2E MGT-K Doppel und TGZ fuhren,waren am Samstag nur TGZ eingesetzt.
2E:1147+1191+180,1160+1201+219,1183+1155+205,1187+1197+212
E:604,635,638
Abtransport Burg Giebichenstein:1181+1182+204,1171+1169+197,668+667,665+666,678+677
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Auf der E war gestern auch noch 640 unterwegs.
Gruß
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Auf der E waren es 5 Kurse, auf der 2E 6 Kurse.
633 hat ebenfalls seine Runden auf der Linie E gedreht.
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633 war doch (auch zeitweise) auf der 18.
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Also gestern sind auch mindestens 2 MGT-K Traktionen als E-Wagen ab "Diakoniewerk" in die Innenstadt gestartet.
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Soeben 627 als 12 -> Hauptbahnhof gesichtet(Willy-Lohmann-Straße)
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Spricht doch nix dagegen....die 12 wird nunmal mit MGT6D gefahren....oder hab ich da was verpasst
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Mir geht es um das Ziel, der Wagen fährt eigentlich weiter zur Damaschkestraße
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Aufgrund eines schweren Verkehrsunfalls in der Meseburger Straße (Höhe Sanitätshaus, Pfännerhöhe) war die Strecke zwischen Hauptbahnhof und Damaschkestraße gesperrt. So verkehrte die Linie 12 eben nur Trotha - Hauptbahnhof.
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Im Halleforum gibts einen Artikel zum Unfall.
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Als ich nach 16:45 in Richtung Beesen wollte, war die Strecke noch immer unterbrochen.
Dazu mein Erlebtes:
Man ließ die 12 an der Lutherstr. enden und zurückfahren, dies jedoch stiftete einige Verwirrung bei den Wartenden in Richtung Damaschkestr. .
Diese haben erst mitbekommen, dass die Bahn zurückfährt, als sie sich in Bewegung gesetzt hatte, auch wenn es zuvor schon mal angesagt wurde. Kurz vor dem Gleiswechsel wurde dann wieder gestoppt und zurück zur Lutherstr. gefahren um nun auch diese Fahrgäste einzusammeln (wer auch immer die Bahn zurückbeordert hatte), nach einigem zögern haben diese sich dann auch entschlossen doch noch rüberzukommen und einzusteigen. Als die Türen dann geschlossen waren kam jedoch schon der verunfallte MGT-6D und nachfolgende Züge vorbei, aber diesmal wurde die Fahrt in Richtung Damschkestr. dann fortgesetzt. Einige im Stau wartende Autofahrer fanden es allerdings höchst amüsant, mich ein zweites mal wiederzusehen...
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Am Riebeckplatz ließen sich auch einige Fahrgäste trotz Ansagen und Beschilderung der Fahrzeuge nicht davon abbringen einzusteigen, um dann am Riebeckplatz "um die Ecke" zu fahren und an der 2. Haltestelle wieder auszusteigen.
Folgerung: es ist unnnötig etwas anzusagen oder die Bahnen zu beschildern, da die Fahrgäste das eh nicht wahrnehmen (wollen). Aber das Meckern funktionierte perfekt!
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Hallo,
zwei Sichtungen:
TW 500 am 02.09.2008 als SL7 gegen 12.50 in Kröllwitz
TW 676 am 03.09.2008 als Probefahrt gegen 11.00 in Neustadt / Eselsmühle Richtung Innenstadt
Gruß
143 944-7
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