Es fuhr dann dafür der Zug 1197-1161-212.
Es fuhr dann dafür der Zug 1197-1161-212.
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Hallo,
auf der 6E ist heute ein Solo MGT-K gefahren, es war 668.
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Auf der "Studenten-E" habe ich heute um 08:45 Uhr an der Haltestelle Heide auch einen Solo-MGT-K gesehen. Herrscht so akuter Fahrzeugmangel, oder ist das Fahrgastpotential auf den Verstärkerlinien so gering?
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Ich vermute Fahrzeugmangel. Man sieht ja inzwischen fast täglich einen Tatrazug auf der 6.
Weißt du zufällig, wie der Zug am Hauptbahnhof gewendet hat?
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Zitat von Bau
Weißt du zufällig, wie der Zug am Hauptbahnhof gewendet hat?
Keine Ahnung, wie das gehandhabt wurde. Vielleicht hat man es ganz "pragmatisch" gelöst und der Wagen ist von der Elsa-Brandström-Straße kommend ab Franckeplatz über den Riebeckplatz und die Magdeburger Straße zum Marktplatz gefahren.
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Hallöchen,
Auf dem Kurs 6/63 wo ja heute wie fast immer 1208/1214 gefahren sind, fuhr soeben der TGZ geführt von 1153!
Aus gewissen Quellen hörte ich jedoch das die Traktion noch recht planmäßig Richtung Südstadt zum Linienwechsel von 6 auf 1 fuhr!
Womit meine für sehr hoch eingestufte Ausfallquote mal wieder bestätigt wäre!
Gestern hatte das Ding auch schonwieder Probleme mit einer Tür!!
Gruhus Straßenbahnfreak
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Selbiger Großzug ist heute wieder auf Linie 6 unterwegs. Die Zusammenstellung müsste aber 1211-1153-206 lauten.
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Auch wenn das Thema langweilig wird, mit 1208-1214 wird heute ein erneuter Versuch gestartet, mal sehen ob der Zug heute auf seinem Kurs durchhält.
Auf der Schulerlinie 6E fuhr erneut 668 solo.
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Hallo,
649 wirbt für die Targo-Bank. Aufkleber der Targo-Bank hängen in der Mitte des Fensters und nicht wie bei einigen Wagen unterhalb der Fenster.
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Zitat von G-e-o-r-g-V
Auch wenn das Thema langweilig wird, mit 1208-1214 wird heute ein erneuter Versuch gestartet, mal sehen ob der Zug heute auf seinem Kurs
Ich bin heute Nachmittag (gegen 16:35) bis in die Südstadt mit dem Kurs gefahren. Der Wagen ist richtig durch die Schleife Südstadt geschlichen. Kurs danach kam mir ein TGZ als E Dienstfahrt an der Moskauer entgegen und ist dann Richtung Südstadt gefahren. Vll kann ja einer bestätigen, ob die Wagen getauscht wurden oder nicht.
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Die Traktion fuhr auch 17:00 noch.
Einen anderen TGZ auf Abwegen sah ich gegen 15:40 im Steinweg, vom Rannischen kommend gings links weg zum Glauchaer Platz. Beschildert war der Zug als E Soltauer Straße.
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Heute am späten Nachmittag (kurz nach 17 Uhr) gab es einen Unfall im Osten Halles. Dabei wurden 2 Personen in ihrem Auto eingeklemmt. Da hat sicherlich auch der Wagen auf der Linie 7 Schaden genommen?! Kann dieser noch eingesetzt werden, oder verschäft sich mit dem Unfall die Wagenknappheit weiter?
Quelle: http://hallespektrum.de/meldungen/polize...alle-ost/19791/
Grüße.
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Der Wagen, welcher gestern Schaden nahm, war 659.
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Zu dem Unfall in der Delitzscher Strasse gibt es einige Nachbemerkungen meinerseits, da ich zwar nicht Augenzeuge, aber zumindest "Ohrenzeuge" des Unfalls war, denn ich befand mich gerade an der TOTAL-Tankstelle, als es passierte. Die beiden Insassen des PKW, zwei ausländische Mitbürger dunkelfarbiger Hautfarbe, wurden noch vor dem Eintreffen der Rettungskräfte aus ihrem PKW von mehreren Helfern befreit, so das die anrückenden Kräfte der Feuerwehr diese nicht aus ihrem Fahrzeug schneiden mussten. Richtig ist, es kam zu einem Großaufgebot an Rettungskräften; u.a. der komplette Löschzug der BF Süd, die FF Büschdorf und Reideburg, der Abrollbehälter Rüst und der Gerätewagen der BF Hauptwache, zwei RTW, ein Notarztwagen , drei Streifenwagen der Polizei sowie die Unfallfahrzeuge der HAVAG. Der Fahrer der 659 war erst noch ganz normal, aber dann kam doch der Schockeffekt, so dass er medizinisch betreut werden musste.
Das so ein Großaufgebot an Rettungskräten erstand, ist verständlich; die Leitstelle der Feuerwehr bekommt die Meldung, Verkehrsunfall mit vermutlich eingeklemmter Person, dann fährt laus Ausrückeordnung der Feuerwehr die obengenannten Kräfte raus.
Das nur zur allgemeinen Information,
LG Cliff
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Heute zur Abwechslung mal wieder Bw-Zug auf SL6, gebildet aus 1208-205.
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