RE: Sichtungen Straßenbahn - 117

Hier noch ein kurzer Bericht über den gestrigen Unfall in der Beesener Straße Kreuzung Robert-Koch-Straße/Huttenstraße.
Gegen 10:30 stieß ein 72jähriger PKW-Fahrer mit TW 501 aus Richtung Vogelweide zusammen. Dabei wurde der PKW-Fahrer schwer sowie der Straßenbahnfahrer und ein Fahrgast leicht verletzt.
Die Linie 3 fuhr ab Rannischem Platz Umleitung über Böllberg zur Südstadt und die Linien 8 und 11 über die Merseburger Straße, wobei dann die Linien 11 und 12 über den Gleiswechsel Damaschkestraße wendeten.

Leichte Blessuren erlitt TW501, was man vom PKW jedoch nicht behaupten kann.





(im Hintergrund schon TW610, welcher sehr ungeduldig auf die Weiterfahrt wartete. Zu diesem Zeitpunkt war die Strecke Vogelweide-Rannischer Platz schon wieder frei gegeben, die Auf-und Abschlepparbeiten aber noch lange nicht beendet.)

Als erstes passierte dann TW610 (Linie 8) die Unfallstelle, ihm folgeten noch TW657 (Linie 8) und TW617 (Linie 11).

Hallo,

schwerer Verkehrsunfall an der Fiete-Schulze-Straße mit 613. Ein BMW-Fahrer wollte wenden und übersah anscheinend die in Richtung Kröllwitz fahrende Bahn. Das Auto ist total Schrott und 613 hatte Glück, da sie mit der Kupplungsseite fuhr. Unfallbilder kommen noch.

LG

Mir ist heute erstmal so wirklich aufgefallen, dass 662 ja gar keine Werbung mehr hat.
Das hat man ja mit der HU zeitlich gut abgepasst, dass der Wagen gleich neu lackiert werden konnte.

Die 662 hat keinen Neulack bekommen...

Dafür aber der Tw 611, war heute auf Probefahrt am Rannischen Platz, HU offensichtlich vor Abschluss!

Hat 611 eigentlich noch die roten Haltestangen?
Warum waren die bei dem eigentlich rot?

Ich habe ihn vorgestern auf Probefahrt gesehen und da hatte er sowhl rote Türen innen als auch die bekannten roten Haltestangen.
Warum der das hat keine Ahnung - ich tippe mal ein einfacher Versuch.

Achja, 616 ist seit einigen Tagen mit Videoüberwachung, Türwarnsignal und roten Türen unterwegs. Außerdem sieht der Wagen frisch lackiert aus.

Das Thema mit den roten Haltestangen hatten wir mal vor ganz langer Zeit.
Wenn ich mich noch recht erinnere, kommt es daher, dass der Wagen eigentlich aus einem Los eines anderen Verkehrsbetriebes kam (glaube Bochum). Dieser Wagen wurde dann jedoch Halle wegen Lieferrückständen übergeben.
Ich persönlich finde ihn positiv anders - schade jedoch, dass er gerade im Bodenbereich seine Abnutzungsspuren an den Haltestangen zeigt. Vielleicht wurde das ja auch im Rahmen der HU behoben.

Alle MGT6D mit 600-er Nummern waren für Halle vorgesehen und gebaut worden. Die abweichende Farbe der Haltestangen war wohl ein Versuch.

Gut, dann nehme ich alles zurück und verfrachte diesen Teil meines Wissen in den Spam-Bereich meines Gehirns.

Gerade (ca. 18:25) habe ich am Steinweg, von Richtung Rannischer Platz kommend, Wagen 638 mit "5 Merseburg Stadtstadion" beschildert gesichtet. Er ist anschließend Richtung Riebeckplatz abgebogen.

Die beiden Vorserienwagen (500 und 501) wurden dem Bochumer Lieferlos entnommen, da Halle möglichst zeitig mit der Testphase beginnen wollte. Die für Halle bestimmten Fahrzeuge wurden dann nach Bochum geliefert.

Zitat von Fricki

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Gut, dann nehme ich alles zurück und verfrachte diesen Teil meines Wissen in den Spam-Bereich meines Gehirns.

Gerade (ca. 18:25) habe ich am Steinweg, von Richtung Rannischer Platz kommend, Wagen 638 mit "5 Merseburg Stadtstadion" beschildert gesichtet. Er ist anschließend Richtung Riebeckplatz abgebogen.

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Der Wagen kam vom Betriebshof Rosengarten. Er war Wechselwagen für den Wagen 642, welcher gegen 17:30 an der Fiete-Schulze-Straße in Fahrtrichtung Kröllwitz in einen Unfall verwickelt war(2 Schürzenteile mussten dran glauben).

Und zu 611: Damals hatte jemand dasselbe geschrieben, nur er käme aus einem Erfurter Lieferlos. Das ist aber schon von daher Quatsch, weil die Hallenser MGT6D-Serie bekanntlich gewisse Eigenheiten(z.B. Fahrertür...) besitzt.

Aufgrund eines Unfalls in der Seebener Straße fuhr die Linie 7 Richtung Kröllwitz aus dem 1. Anschluss (TW656) ab Marktplatz Umleitung über Saline - Rennbahnkreuz - Gimritzer Damm - Heide nach Kröllwitz. Die Unfallstelle war jedoch kurz danach wieder geräumt.

Geschädigt wurde bei dem VKU übrigens der MGT6D 626.

Zitat von Fricki

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Das Thema mit den roten Haltestangen hatten wir mal vor ganz langer Zeit.
Wenn ich mich noch recht erinnere, kommt es daher, dass der Wagen eigentlich aus einem Los eines anderen Verkehrsbetriebes kam (glaube Bochum). Dieser Wagen wurde dann jedoch Halle wegen Lieferrückständen übergeben.
Ich persönlich finde ihn positiv anders - schade jedoch, dass er gerade im Bodenbereich seine Abnutzungsspuren an den Haltestangen zeigt. Vielleicht wurde das ja auch im Rahmen der HU behoben.

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Zitat von HGlanert

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Die beiden Vorserienwagen (500 und 501) wurden dem Bochumer Lieferlos entnommen, da Halle möglichst zeitig mit der Testphase beginnen wollte. Die für Halle bestimmten Fahrzeuge wurden dann nach Bochum geliefert.

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Zitat von G-e-o-r-g-V

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Und zu 611: Damals hatte jemand dasselbe geschrieben, nur er käme aus einem Erfurter Lieferlos. Das ist aber schon von daher Quatsch, weil die Hallenser MGT6D-Serie bekanntlich gewisse Eigenheiten(z.B. Fahrertür...) besitzt.

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Vielleicht sollte man zu dem Thema MGT6D einen separaten Thread aufmachen, um sich damit detailliert auseinander zu setzen. Viele Wissensbrocken verteilen sich hierbei auf viele Köpfe