RE: Sichtungen Bahn - 29

#421 von HALLENSERHALLUNKE , 16.07.2018 07:29

Heute 143er mit Uralt Dostos auf der S9.

#422 von FTB , 16.07.2018 10:23

Hatte ich doch richtig gesehen, als ich vor einiger Zeit meinte, eine "Angst"-Garnitur aus 243 und Dostos in der nördlichen Ausfahrt ausgemacht zu haben. Gut so! Bitte auch wieder auf S7 :)

#423 von sputnik730 , 16.07.2018 20:53

Zitat von FTB im Beitrag #422
Gut so! Bitte auch wieder auf S7 :)

Das wirst du wohl (Gott sei Dank) vergessen können.

#424 von MGT6D 631 , 16.07.2018 21:13

Die zwei Dostogarnituren werden ausschließlich
auf der S9 zum Einsatz kommen. Das ist zumindest
der Plan. Geplanter Einsatz bis März 2019.

#425 von FTB , 17.07.2018 09:14

> Die zwei Dostogarnituren werden ausschließlich
auf der S9 zum Einsatz kommen.

Besser so, als gar nicht :)

#426 von sputnik730 , 17.07.2018 21:14

Und da die S 9 von Mitte August bis Fahrplanwechsel im Dezember nicht bis Halle fährt, muss FTB mindestens nach Delitzsch fahren um hin und her zufahren

#427 von FTB , 18.07.2018 12:59

Entscheidend dürfte sein, ob die Dostos auch am WE fahren. Urlaub habe ich erst wieder im Herbst.

#428 von FTB , 19.07.2018 16:16

Was mich dann doch überrascht, dass der S9-Pendel ab Delitzsch Oberer Bahnhof fährt. Und hoffentlich stabil mit Dostos :)

#429 von MGT6D 631 , 19.07.2018 16:50

Jedes Mal im Delitzscher Güterbahnhof zu wenden
um vom unteren Bahnhof nach Eilenburg zu kommen wäre
ziemlich zeitaufwändig, oder?

#430 von Martin19xx , 20.07.2018 13:26

Mal eine eher technische Frage dazu: Delitzsch Oberer Bahnhof ist doch betrieblich nur ein Haltepunkt, oder? Ich dachte, an Haltepunkten können keine Züge enden und wenden.
Oder sollen die Züge dann leer weiterfahren und bei nächster Möglichkeit das Gleis wechseln?

#431 von Alter Tramfahrer , 20.07.2018 17:07

Zitat von Martin19xx im Beitrag #430
Mal eine eher technische Frage dazu: Delitzsch Oberer Bahnhof ist doch betrieblich nur ein Haltepunkt, oder? Ich dachte, an Haltepunkten können keine Züge enden und wenden.
Oder sollen die Züge dann leer weiterfahren und bei nächster Möglichkeit das Gleis wechseln?

Da frage ich mich, warum nicht gleich bis Peißen. Gibt es dort nicht gute Wendemöglichkeiten?
Was ist der Grund, warum man die gesamte Strecke zwischen Delitzsch und Halle/ Saale sperrt?
Wenn man von Eilenburg aus die Strecke sieht, dann gibt es hinter dem ,,Haltepunkt" Delitzsch oberer Bahnhof genügend Wende- und Abstellmöglichkeiten.
Ein Glück, daß jemand mit seiner Führerstandsmitfährt, den Zustand der entsprechende Strecke Januar 2017 so nebenbei dokumentierte. Hat sich da inzwischen was geändert?

#432 von Martin19xx , 21.07.2018 12:32

Von wo bis wo sind denn eigentlich die Bauarbeiten?

#433 von MD 612 , 23.07.2018 19:14

Zitat von Martin19xx im Beitrag #430
Mal eine eher technische Frage dazu: Delitzsch Oberer Bahnhof ist doch betrieblich nur ein Haltepunkt, oder? Ich dachte, an Haltepunkten können keine Züge enden und wenden. Oder sollen die Züge dann leer weiterfahren und bei nächster Möglichkeit das Gleis wechseln?

Die fahren als Leerzug nach Delitzsch Güterbahnhof (ca. 1km westlich vom Haltepunkt ob.Bf.) zum Wenden.

Gruß Peter

#434 von FTB , 24.07.2018 21:13

Chaos wäre zu viel gesagt, aber Unordnung im System war schon. Einer der beiden Umläufe glänzte gleich ganz mit Ausfall. Und der eine der fuhr, kämpfte mit Türstörungen.

#435 von FTB , 12.08.2018 18:24

S9 Halle - Eilenburg derzeit mit 143 und zwei Dostos. Und das sogar sonntags, so wie heute. Das erste Foto bei der Einfahrt in den halleschen Hauptbahnhof, das zweite (bei schwierigen Lichtverhältnissen) am Bahnsteig in Eilenburg.

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