RE: Warnsignal im MGT6D 647 - 5

So wie ich das mitbekommen habe, geht der Einbau recht schnell von statten. Manchmal wurde ein Wagen von einem Tag auf den anderen umgerüstet. Also mein Respekt für die Leute, die das so schnell einbauen!

Zitat von Tramfreund

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Ich sag mal so, wir reden hier immer noch über ein WARNSIGNAL. Es ist nuneinmal dazu da wie der Name schon sagt, zum warnen, dabei ist meiner Meinung nach ein gut klingender Ton falsch an der Stelle.

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Deshalb muss man es aber nicht auch auf dem Bahnsteig der Gegenrichtung vernehmen können, oder?

Nein das muss es nicht unbedingt, es ging mir lediglich darum zu verdeutlichen das der Ton nicht schön sein muss. Ich finde unseren Ton recht i.o. nur der Ton ist zu hoch und somit, wie du schon sagst, hört man ihn viel weiter.

Zitat von Tramfreund

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.. nur der Ton ist zu hoch und somit, wie du schon sagst, hört man ihn viel weiter.

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Allerdings ist das auch ein Nachteil, da ältere Mensche höhere Töne nicht mehr so wahrnehmen.

So ist es Marcel. Mich erinnert der Warnton zu sehr an einen rückwärts fahrenden LKW. Der Ton ist auch so laut, wie der eines 100m entfernt stehenden LKW. Deswegen, habe ich Anfangs den Ton nicht nicht ernstgenommen, bist ich einmal in die 647 einstieg und ich das rote Licht erblickte. Also für die Leute, die nicht wissen, dass das ein Warnton für den folgenden Türschließmechanismus ist, ist dieses Geräusch praktisch nebensächlich und wird nur im Hintergrund wahrgenommen.

Ich finde auch der Ton sollte etwas lauter sein. Aber es soll ja mit dem Behindertenverband abgestimmt worden sein, was zu laut ist oder zu leise.
Fehlt nur noch der Aufkleber: "Ab Abfahrtssignal nicht mehr einsteigen!"