RE: Sichtungen Straßenbahn - 98

Zitat von G-e-o-r-g-V

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Achja, täglich grüßt das Murmeltier, der E-Wagen Elsa heute wieder hochflurig, ich gehe von 1177-1154 aus.

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Genau so war es. Ich denke, dass es nun nicht mehr erwähnenswert ist, der Kurs scheint jetzt standardmäßig als "Ersatz" zu fungieren.
Ab EBS fährt die Traktion übrigens als S Sonderfahrt beschildert Richtung Norden, wird also über Steinweg und Riebeckplatz in den BB1 einrücken.

Hallo,

die nächsten beiden Tage wird dies wahrscheinlich auch noch so sein,
da die Traktion nach der Fahrt zur Elsa zur Feuerwache fährt, Schüler
einsackt und mit denen als Sonderfahrt nach Ammendorf fährt.
Gegen 15.00 gehts dann von Ammendorf zur Feuerwache.

Gruß

Danke für die Info !

Zitat von G-e-o-r-g-V

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Vielleicht gibt es dort ja 2 Reservewagen aus diesem Grund.
Ich glaube, kurz vor Beginn der BM hatte mal jemand hier was von 5 Wagen insgesamt geschrieben, es sind ja nun aber 6.

Achja, täglich grüßt das Murmeltier, der E-Wagen Elsa heute wieder hochflurig, ich gehe von 1177-1154 aus.

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Murmeltier... Wie kam man denn eigentlich zu dieser Bezeichnung für diesen Kurs?
Sind da die Fahrgäste etwa alle noch müde und schlafen noch in dieser Bahn etwa noch?

Ist 1177-1154 nicht einer der Reservetrakte des BB Rosengarten?

guten morgen,
Tw 1177-1154 fahren heute auf der 3/8. Er war 5:30 auf den Markt richtung Süzstadt unterwegs.

Heute auf der SL E Wagen 656.

Gibt es denn noch andere SL E?
Wo kommt eigentlich immer genannter Kurs her? Als Startpunkt ist die Haltestelle Stadtbad angegeben.

Die 'E' hat folgenden Fahrtweg:
Betriebshof Rosengarten - Ammendorf - Riebeckplatz - Am Steintor ...

Zitat von Bau

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Der Zug fährt Betriebshof Rosengarten - Ammendorf - Merseburger Straße - Hbf - Steintor - Markt - Beesener Straße - Elsa-Brandström-Straße - Betriebshof Rosengarten. Kann man in der MDV-Fahrplanauskunft nachvollziehen.

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Zitat von Bau

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Ist 1177-1154 nicht einer der Reservetrakte des BB Rosengarten?

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Er kommt zwar seit dieser Woche scheinbar wieder von dort aus zum Einsatz, aber nach dem Unfall am Wasserturm fuhr der Großzug 1177-1154-207 meist wieder die Linien 1 und 2.

@Locator:
Ich kannte das eigentlich als Sprichwort für immer wiederkehrendes.....

Zitat von G-e-o-r-g-V

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Zitat von Bau

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Ist 1177-1154 nicht einer der Reservetrakte des BB Rosengarten?

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Er kommt zwar seit dieser Woche scheinbar wieder von dort aus zum Einsatz, aber nach dem Unfall am Wasserturm fuhr der Großzug 1177-1154-207 meist wieder die Linien 1 und 2.

@Locator:
Ich kannte das eigentlich als Sprichwort für immer wiederkehrendes.....

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Ahja..
Da hast du auch wieder recht...
Wußte das jetzt nicht wie das zu verstehen war. Sorry...

Heute wurde der Linie 6 mal ein Chopper-Zug beschert.

EDIT 08:24:
Noch schnell ein Foto vom Zug 1177-1154 beim Durcheilen der LuWu. Leider hat das Auto ein besseres Foto verhindert.

Auf der SL6 ein Chopper-Zug ist wirklich was seltenes.
Hatten wohl nix anderes mehr zur Verfügung... *grins*

Zitat von Locator

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Hatten wohl nix anderes mehr zur Verfügung... *grins*

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Naja täglich grüßt das Murmeltier.

Für den planmäßigen Auslauf sind 67 Einheiten erforderlich (die Sperrung Merseburg Weiße Mauer hat daran nichts verändert):

7 T4DC/B4DC-Großzug
12 MGT-K-Traktion
48 MGT6D (incl. Schüler-E-Wagen).

Insbesondere beim MGT6D kommt mit 48:62*100 %= 77,4 % ein mehr als magerer Technischer Einsatzkoeffizient heraus. Wenn 14 Tw über dem Bedarf vorhanden sind, stellt der notwendige ersatzweise Einsatz einer T4DC-Traktion kein tolles Zeugnis dar. Der Bestand an nicht einsatzfähigen MGT6D ist demnach nach wie vor viel zu hoch.