Heute auf der SL 5 die GrößZÜGE (2 an der Zahl) 1198-1160-195 und 1221-1201-222
sowie Tw637 auf mit LED Scheinwerfer ausgestattet
Heute auf der SL 5 die GrößZÜGE (2 an der Zahl) 1198-1160-195 und 1221-1201-222
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Heute die nach Fahrplan versprochenen Großzüge auf SL 5 unterwegs.
Bild 1 am Gimritzer Damm, Bild 2 am Hauptbahnhof und Bild 3 in Merseburg am Salvad... im Zentrum.
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Der 3.Teil über die Linie 5/ 15 ist jetzt auch bei DSO online: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?5,7549746
Gruß aus Kiel, Alexander
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Hier paar Werbungsfotos, wobei ich mit dem HAVAG-Wg 641 beginne:
Der HAVAG-Wg 642:
Der HAVAG-Wg 645:
Der HAVAG-Wg 652:
Gruß aus Kiel, Alexander
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Kann es sein, dass planmäßig an MF (mindestens) ein Kurs mit MGT6 gefahren wird? Mir fällt das speziell bei der Abfahrt 17:43 ab Saline nach Bad Dürrenberg auf.
Oder wird da irgendwann getauscht und wenn ja, wie?
Danke für Antworten!
FTB
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Um diese Zeit werden die Fahrten ins Überland bereits von MGT6 der Linie 4 gefahren, da diese bereits in den Spätdienst gehen.
Getauscht wird in Kröllwitz. Die K Traktionen gehen dafür auf die 4.
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Tw 643 nun auch mit LED Scheinwerfern, gesehen am 25.10.2015 auf der SL 95 Richtung Ammendorf
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Auf der Linie 1 seit heute 50/50 MGT-K in Traktion und MGT6D. Dafür MGT6D auch wieder auf der Linie 3.
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Die Linien 1 und 2S sind unter der Woche in Beesen nicht mehr miteinander verknüpft
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> Auf der Linie 1 seit heute 50/50 MGT-K in Traktion und MGT6D. Dafür MGT6D auch wieder auf der Linie 3.
Scheinbar ist es ja bei den Entscheidungsträgern noch nicht angekommen: Seit etwa einem Jahr mit steigender Tendenz werden Bahnen und Busse zunehmend voller.
Heute wieder in einer Linie 7 im Türrahmen gestanden. Das war (zähneknirschend) in Zeiten akzeptabel, als die Einzelfahrt noch 12,5 Pfennig kostete. Aber nicht mehr für 2,20 €.
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Hallo! Seit langem habe ich heute mal wieder einen Tatra-Großzug gesehen, 1221 / 1201 / 222 auf Sl.3. Ein Blick auf den Fahrplan verriet mir, das nun auch auf Sl.3 planmäßig 2 (?) Tatra-Züge eingesetzt werden (können).
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Wie ich neulich gehört habe, wird die SL 5 ab Dezember mit dem Ende der Bauarbeiten am Steintor wieder auf MGT6 rückumgestellt.
Eigentlich ist die derzeitige Lösung absolut ideal und dem Aufkommen auf der Heidestrecke (auch am Wochenende) gut angepasst. Es wäre fatal, wenn die Kapazitäten auf der Heidestrecke wieder zurück gefahren werden. Heute und auch die ganzen Wochen vorher waren in der SL 5 sämtliche Sitzplätze besetzt. Und ja, mir ist auch klar, dass die Wagendecke endlich ist. Sicher konnte niemand vor Jahren ahnen, dass die Fahrgastzahlen wie aus dem Nichts auf einmal ansteigen. Hat man dazu eigentlich schon Zahlen? Wäre mal ganz interessant.
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Da bleibt zu hoffen, das auf der 2 wieder MGT-K und Tatras fahren, sonst ist auf der Merseburger Straße alles zu spät
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heute gesichtet auf Linie 3, 5 (abends: 2,4): MGT-K 661 und 669: neue Werbung von Abellio Rail Mitteldeutschland ab 13. Dezember 2015, aber nur auf der B Teil sowie nur auf einer Seite
Foto: Linie 2/4 Haltestelle Am Steintor/Große Steintraße
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Wegen Weihnachtsmarkt fahren heute die Linie 1E (Kurt-Tucholsky-Straße - Am Steintor/Große Steinstraße) im 20 min Takt. Diese wird heute mit MGTK und MGT6D Fahrzeugen bedient.
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