Straßenbahn » Ist Unpünktlichkeit ein Kavaliersdelikt?

So lautete der Titel eines Rundschreibens der Verkehrsleitung der VE Verkehrsbetriebe Halle an den Fahrdienst vom 13. 07. 1964!, das ich hier in seinen wichtigsten Passagen auszugsweise wiedergebe:

… Wesentlich ist neben der Sicherheit die gebotene Pünktlichkeit im Verkehrsablauf. …

… Dabei wissen wir durchaus zu unterscheiden, dass es sowohl objektive als auch subjektive Ursachen für Unpünktlichkeit gibt. Objektive Ursachen sind Verkehrsbehinderungen, Störungen und andere Situationen, die dem Fahrer die zügige Fahrt nicht gestatten. Im allgemeinen werden objektiv bedingte Störungen in Form von Verspätungen auftreten.

Ein nicht geringer Teil der Unpünktlichkeiten sind aber subjektiv, also durch den Fahrer selbst bedingt. Hierzu gehören vermeidbares verspätetes Abfahren von der Endstelle, zu flotte Fahrweise, zu frühes Eintreffen an Haltestellen und Knotenpunkten, Mißachtung von festgelegten Anschlüssen und andere mehr. …

… Bei Verstößen gegen die pünktliche Fahrweise werden folgender Erziehungsmaßnahmen zur Anwendung kommen:
Zeitdifferenz
von 2 Minuten: Belehrung und Eintragung in die blaue Fahrerkontrollkarte
von 3 Minuten: Belehrung und Eintragung in die blaue Fahrerkontrollkarte sowie in die Personalkartei
von 4-5 Minuten: 1 Stempel in die Fahrerlaubnis-Berechtigungskarte
über 5 Minuten: 2 Stempel in die Fahrerlaubnis-Berechtigungskarte
Bei mehrfachem Auftreten von verschuldeten Zeitdifferenzen von 2 oder 3 Minuten wird ebenfalls ein Stempel in die Fahrerlaubnis-Berechtigungskarte erteilt.

Bei der Feststellung von Unpünktlichkeiten sind die kontrollierenden Kollegen des Aufsichtsdienstes verpflichtet, dem Kollegen das mitzuteilen (Uhrenvergleich) und nach den Gründen der Abweichung von der Fahrzeit zu fragen. …

Dem ist nichts hinzuzufügen.

Die HAVAG wäre sicher gut beraten, es ebenso zu handhaben. In vielen Städten sind solche "Erziehungsmaßnahmen" durchaus üblich und teilweise auch der Öffentlichkeit bekannt

Ich kann das nur befürworten!

Die festgelegten Wartehalte an der Berliner Brücke oder Am Grünen Feld werden von manchen Fahrern ja auch einfach mal "durchfahren"...

Zitat von Michael

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Ich kann das nur befürworten!

Die festgelegten Wartehalte an der Berliner Brücke oder Am Grünen Feld werden von manchen Fahrern ja auch einfach mal "durchfahren"...

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Zumindest am Grünen Feld gibt es unterschiedliche Angaben im Fahrplan und auf den Kursunterlagen im Fahrzeug. So ist im Fahrplan ein Wartehalt vorgesehen, auf den Kursunterlagen nicht. Und für den Fahrer sind nun mal die Unterlagen auf dem Fahrzeug bzw. im Bordrechner maßgebend.

Unabhängig davon sind Verfrühungen für den Fahrgast mindestens genauso ärgerlich, als Verspätungen.

Zitat von Thomas Häusler

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Zumindest am Grünen Feld gibt es unterschiedliche Angaben im Fahrplan und auf den Kursunterlagen im Fahrzeug. So ist im Fahrplan ein Wartehalt vorgesehen, auf den Kursunterlagen nicht. Und für den Fahrer sind nun mal die Unterlagen auf dem Fahrzeug bzw. im Bordrechner maßgebend.

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Also ist auch dieses Ärgernis mal wieder hausgemacht...

Also bei Verfrühungen würde ich ja eindeutig die Schuld auf den Fahrer schieben wollen / können.

Aber Verspätungen sind da schon ne ganz andere Sache, wenn ich da zB auf das Thema "Franckeplatz" hier Forum verweise, da kann ja nun der Faher nix für, wenn er einfach nicht fahren darf. Und immer ist dies auch durch eine 'flottere' Fahrweise nicht auszugleichen. Da wäre es dann wieder unfair, den Fahrer zu bestrafen.

Fahrerinnen natürlich eingeschlossen

Zitat von Michael

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Ich kann das nur befürworten!

Die festgelegten Wartehalte an der Berliner Brücke oder Am Grünen Feld werden von manchen Fahrern ja auch einfach mal "durchfahren"...

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Das kann ich nur bestätigen: Als ich an Bord war, hat die 11 noch nie einen Wartehalt am Grünen Feld eingelegt. Dazu muss ich allerdings erwähnen, dass in mindestens der Hälfte der Fälle die planmäßige Abfahrtszeit (nach dem eigentlichen Wartehalt) schon überschritten war, da auch die 11 selten pünktlich vom Göttinger Bogen eintrifft. In der Gegenrichtung klappt aber immer alles anstandslos.

[quote="marcel"]Also bei Verfrühungen würde ich ja eindeutig die Schuld auf den Fahrer schieben wollen / können.

In Ausnahmefällen sind Verfrühungen aber nicht zu vermeiden.So wie heute früh zum Beispiel.Unfall an der Feuerwache,beide Fahrtrichtungen gesperrt,Umleitung alles zur Heide.Kein Wartehalt.Hatte für mehrere Kurse der 11 eine Verfrühung von 10 min.zur Folge,was für den Fahrgast wohl eher den Eindruck einer 5minütigen Verspätung hatte.

Was is in Neustadt wieder passiert?

Mir is wieder nur aufgefallen, das die 1 und 2 wieder sehr unpünktlich waren und am Hbf wurde zwar was durchgesagt...... aber durch das Gerausche versteht man ja immer sehr viel

Zitat von Chris24

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Was is in Neustadt wieder passiert?

Mir is wieder nur aufgefallen, das die 1 und 2 wieder sehr unpünktlich waren und am Hbf wurde zwar was durchgesagt...... aber durch das Gerausche versteht man ja immer sehr viel

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[quote="Chris24"]Was is in Neustadt wieder passiert?

Hatten sich zwei Autos "getroffen" und blockierten die Gleise

Kann es sein das in Neustadt die meisten Unfälle mit Straßenbahnen passieren bzw Unfälle die die Straßenbahn blockieren?

@Schaffner53

Ja, Du hast Recht. Solche Beiträge missfallen den Moderatoren. Und wie Du siehst, haben solche Beiträge nur eine kurze Überlebenszeit.

Nochmal die eindringliche Bitte, doch in Zukunft solche Provokationen zu unterlassen!

Apropos Verfrühung. Auf der Linie 23 scheint der Fahrer nie mal auf die Uhr zu gucken. Da ab der HST Betriebshof Rosengarten bis zur Siedlerstraße an den HST so gut wie nie gehalten werden muss, ist der Bus immer zu früh. Meist so 2-3 Minuten. Ich verstehe es dann nicht, warum der Fahrer an der Siedlerstraße nicht mal 2 Minuten warten kann, um wieder in den Plan reinzukommen. Er würde da auf der Straße auch nich den Verkehr behindern. Jedenfalls sehe ich es immer wieder, wie Fahrgäste zur HST noch schnell rennen müssen, da der Bus zu früh ist. Vorallem der letzte Bus in der Heimstättensiedlung- da können es auch mal 5 Minuten werden....

Wenn der Bus von Wörmlitz Richtung Ammendorf fährt, hält der Bus in den Abendstunden auch nicht überall und kommt in Beesen auch eher an, wartet dann allerding bis 23 oder 53 und fährt dann weiter nach Ammendorf

Zitat von Katrin

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In Ausnahmefällen sind Verfrühungen aber nicht zu vermeiden.So wie heute früh zum Beispiel.Unfall an der Feuerwache,beide Fahrtrichtungen gesperrt,Umleitung alles zur Heide.Kein Wartehalt.Hatte für mehrere Kurse der 11 eine Verfrühung von 10 min.zur Folge,was für den Fahrgast wohl eher den Eindruck einer 5minütigen Verspätung hatte.

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Okay, dann will ich das mal zurücknehmen, dass man das 'immer' auf den Fahrer schieben kann. Aber ein Großteil sind ja doch eher "Eigenverschulden", oder was sagt die Fahrerin dazu?