RE: Umbau Steintor - 3

Wenn am 2. Mai die Bauarbeiten weiter gehen, wird dann als nächstes das Gleisdreieck LuWu umgebaut oder was kommt als nächster Bauabschnitt dann an die Reihe?
Und eingangs der Berliner Straße sollen oder müssen Bauweichen eingebaut werden. Gibt es dort eine provisorische Endstelle?

Zitat von Locator im Beitrag #31

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Wenn am 2. Mai die Bauarbeiten weiter gehen, wird dann als nächstes das Gleisdreieck LuWu umgebaut oder was kommt als nächster Bauabschnitt dann an die Reihe?
Und eingangs der Berliner Straße sollen oder müssen Bauweichen eingebaut werden. Gibt es dort eine provisorische Endstelle?

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Hallo,
danke für deine Antwort...
Da bin ich ja mal gespannt, wie die Linien dann umgeleitet werden. Dann fährt ja auf Monate auch keine Tram mehr durch die LuWu. Mal abwarten, wie dies dann wird. Das Paulusviertel ist dann ja praktisch komplett vom Tram-Verkehr abgeschnitten...
UND: Den Autofahrern werden dann ja noch größere Umleitungen zugemutet, wegen der Vollsperrung in diesem Bereich.

Hallo!

Wenn ich das hier( http://hallespektrum.de/nachrichten/bauv...n-halle/245636/ ) lese, dann wird das Gleisdreieck in der LuWu nicht umgebaut, denn in der Linienaufzählung fehlt die Linie 12. Die benutzt das Dreieck um vom eigentlichen Steintorplatz dort in die LuWu abzubiegen. Da stelle ich mir folgende Linienführung für diese Linien in diesen Bereich wie folgt vor:
Linie 1 von Steintor über Ludwig- Wucherer- Strasse und Reilstrasse nach Trotha und zurück
Linie 9 wird ab Hauptbahnhof verlängert bis Friesenstrasse
Linie 10 von Steintor nach Reileck und zurück
Also wird das Paulusvirtel vom Strassenbahnverkehr nicht abgeschnitten. Da haben wahrscheinlich die Anhänger der Frau Dalbert protestiert.
MfG

http://dubisthalle.de/grossbaustellen-ne...ennetz-ab-2-mai

1: Steintor – Markt – Rannischer Platz – Vogelweide – Veszpremer Straße – Südstadt – Böllberg (kein Nachtverkehr mehr)
2: Soltauer Straße – Rennbahnkreuz – Markt – Steintor – Hauptbahnhof – Vogelweide – Beesen
3: Trotha – Zoo – Reileck – Markt – Vogelweide – Beesen
4: Kröllwitz – Rennbahnkreuz – Franckeplatz – Hauptbahnhof
5: Kröllwitz – Rennbahnkreuz – Markt – Steintor – Hauptbahnhof – Ammendorf – bad Dürrenberg
7: Kröllwitz – Burg Giebichenstein – Reileck – Markt – Franckeplatz – Hauptbahnhof – Büschdorf
8: Trotha – Burg Giebichenstein – Markt – Rannischer Platz – Vogelweide – Elsa-Brändström-Straße
9: Göttinger Bogen – Rennbahnkreuz – Franckeplatz – Hauptbahnhof – Freiimfelder Straße – Friesenstraße (Steintor)
10: Göttinger Bogen – Rennbahnkreuz – Markt – Reileck – Steintor (weiter als 1)
12: Trotha – Reileck – Steintor – Hauptbahnhof
15: entfällt
16: Göttinger Bogen – Rennbahnkreuz – Markt

Schienenersatzverkehr:
60: Frohe Zukunft – Am Steintor
61: Rannischer Platz – Kurt-Tucholsky-Straße – Böllberg (– Südstadt – Freyburger Straße)

Zitat von Alter Tramfahrer im Beitrag #34

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Hallo!

Wenn ich das hier( http://hallespektrum.de/nachrichten/bauv...n-halle/245636/ ) lese, dann wird das Gleisdreieck in der LuWu nicht umgebaut, denn in der Linienaufzählung fehlt die Linie 12. Die benutzt das Dreieck um vom eigentlichen Steintorplatz dort in die LuWu abzubiegen. Da stelle ich mir folgende Linienführung für diese Linien in diesen Bereich wie folgt vor:
Linie 1 von Steintor über Ludwig- Wucherer- Strasse und Reilstrasse nach Trotha und zurück
Linie 9 wird ab Hauptbahnhof verlängert bis Friesenstrasse
Linie 10 von Steintor nach Reileck und zurück
Also wird das Paulusvirtel vom Strassenbahnverkehr nicht abgeschnitten. Da haben wahrscheinlich die Anhänger der Frau Dalbert protestiert.
MfG

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Hallo!


Darauf habe ich mich bezogen.
Und wenn man ,, enrico"s Pläne sieht, dann ist es auch so. Nur der Unterschied zu mir: An der Haltestelle ,, Am Steintor" wechseln die Trams von der ,, 1" auf die ,, 10" und umgekehrt. Bei der ,, 9" lag ich richtig( ich kannte den Artikel von ,, enrico" nicht). Also muss man bei diesen Verkehr das Dreieck LuWu benutzen.

Erste Abokunden wurden bereits über diesen Linienplan informiert, aber offenbar noch nicht alle.

Ich habe gerade einen Bericht auf "DSO" über den Umbau "Am Steintor" und "LuWu" eingestellt.
Es sind außerdem Fotos vom Korso dabei.
Gruß aus Kiel, Alexander
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?5,7808647

Hallo!

Bilder von HEUTE.
[[File:PICT0009-1.jpg|none|auto]]
[[File:PICT0008.JPG|none|auto]]
[[File:PICT0011-1.jpg|none|auto]]

Hallo!

Ein Bild vergessen:
[[File:PICT0012-1.jpg|none|auto]]

Ich habe bei DSO gelesen, dass entgegen früheren Planungen die Verbindungskurve Berliner Straße --> Paracelsusstraße (Frohe Zukunft) NICHT wieder aufgebaut wird und somit das Gleisdreieck dort entfällt. Kann dies jemand bestätigen?
Wenn ja, warum wurden die Planungen geändert?
(In meinem Steintorprospekt von Feb 2015 sind noch alle 3 Dreiecke vollständig.)
Gibt es mittlerweile ein neues Steintorheftchen? Es wurde für Dezember 2015 angekündigt, aber bisher in den Service-Centern noch nicht gesichtet.
Letzte Frage: Wie lange bleibt die Frohe Zukunft jetzt zu? Bis alle Umbauarbeiten abgeschlossen sind, einschließl. Rückbau der Endschleife und Umbau Dessauer Straße?

Zitat von Halle-Süd im Beitrag #42

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Wie lange bleibt die Frohe Zukunft jetzt zu? Bis alle Umbauarbeiten abgeschlossen sind, einschließl. Rückbau der Endschleife und Umbau Dessauer Straße?

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Zitat von Halle-Süd im Beitrag #42

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Ich habe bei DSO gelesen, dass entgegen früheren Planungen die Verbindungskurve Berliner Straße --> Paracelsusstraße (Frohe Zukunft) NICHT wieder aufgebaut wird und somit das Gleisdreieck dort entfällt. Kann dies jemand bestätigen?
Wenn ja, warum wurden die Planungen geändert?

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Ich habe gerade bei "DSO" einen Bericht eingestellt: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?5,7858387
Gruß aus Kiel, Alexander