RE: BL 24 - 3

#31 von FTB , 21.08.2019 20:36

Wie es scheint, fährt BL 24 an MF jetzt komplett mit Gl. Heute gesichtet auf BL 24 Nr. 528, 529 und von Weitem noch einen der Citaro-Gasschlenki.

#32 von Maximilian B. , 22.08.2019 13:48

Das ist zur Schulzeit schon länger so. (Also nicht erst mit diesem Fahrplanwechsel gekommen.)
Die 2 Standardkurse sind mit Gelenkbussen besetzt und jeweils der Schülerkurs früh, welcher von der 351 kommt, ab Ammemdorf als 24E zum Rattmannsdorfer Weg einsetzt und dann noch als 24 die Pausenrunden für die Standardkurse fährt. Dann Einrücker.
Nachmittags rückt der 3. Schlenki zur Karl - Pilger Str. aus und fährt zur Südstadt und anschließend noch Pausenrunden für die Standardkurse.

Ist schon lange Zeit so.

#33 von Alter Tramfahrer , 22.08.2019 16:20

Hallo!

Da0 das schon lange so, habe ich ja schon so ähnlich Februar 2017 berichtet.
Das man jetzt voll auf Gelenkbusse auf dieser Linie setzt, mag bestimmt sein, daß man bei der HAVAG endlich drauf gekommen, daß Solobusse nicht mehr das Fahrgastaufkommen besonders zwischen Südstadt und Beesen bewältigen können.
Auch interessant.

#34 von FTB , 22.08.2019 16:37

Naja, für mich ist Ammendorf als Neustädter "Ausland". Da ist man halt nicht so oft :)

#35 von FTB , 23.12.2019 15:40

BL 24 heute mit 522 und 528. Hätte nicht damit gerechnet, dass gerade in den Weihnachtsferien mit Schlenki gefahren wird.

#36 von Alter Tramfahrer , 23.12.2019 17:42

Hallo!

Es kann nur eine Erklärung geben: GROSSKAUFKAMPFTAG!!!!
Viele habe über die Feiertage frei( so ca. bis zum 07. Januar 2020).
Die Strecke Südstadt → Beesen und zurück ist für diese Linie die HAUPTSTRECKE auch während der Ferien. Die Silberhöhe ist nicht Heide Süd.

#37 von Maximilian B. , 23.12.2019 21:20

Es sind auf beiden Kursen durchgängig Schlenkis drauf, weil jeweils die (stark frequentierte) Linie 351 zum/vom Star Park dranhängt an den 24-er Kursen!

#38 von Alter Tramfahrer , 24.12.2019 10:12

Hallo!

Zitat von Maximilian B. im Beitrag #37
Es sind auf beiden Kursen durchgängig Schlenkis drauf, weil jeweils die (stark frequentierte) Linie 351 zum/vom Star Park dranhängt an den 24-er Kursen!

Du scheinst die Linie 24 mit anderen Linien zu verwechseln. Die Linie 24 hat KEINE VERBINDUNG zum STAR PARK. Sie verkehrt im Süden der Stadt von Halle auf der Strecke Südstadt - Beesen - Ammendorf - Osendorf. Und dort verkehren AUSSCHLI?LICH HAVAG-Busse. Manchmal die neusten und manchmal die älteren Gelenkbusse der HAVAG. Das sollte ich doch wissen, da ich die Linie 24 doch ziemlich oft benutze.
Und das KAUFLANDCENTER in der Südstadt ist auch immer wieder gut besucht.
Ich schätze hier hat jemand die Ziffern jeweils am Anfang verwechselt: Er meint wahrscheinlich die Busnummern 322 und 328 der HAVAG.

Zitat von FTB im Beitrag #34
Naja, für mich ist Ammendorf als Neustädter "Ausland". Da ist man halt nicht so oft :)

Kann vorkommen, wenn man den Neustädter Verkehr wahrscheinlich oft benutzt.

#39 von Maximilian B. , 24.12.2019 18:00

Offensichtlich kennst du dich bzgl. ÖPNV in Halle nicht sehr gut aus.

Die HAVAG übernimmt auch (neben der OBS) einige Verkehrsleistungen auf der Linie 351 zum/vom Star Park.

Und es fahren Gelenkbusse drauf, da die beiden Kurse auf der 24 jeweils nur bis 21 und 22 verkehren.
Der Bus der 20:51 Uhr von der Südstadt einrückt, fährt nach einem kurzen Aufenthalt nach Büschdorf und fährt eine Runde 351 über den Star Park zum HBF.
Der Bus der die letzten Routen auf der 24 fährt, fährt dann nach seiner letzten Tour gegen 22 Uhr nach Büschdorf und fährt nach einem kurzen Aufenthalt dort, auch nochmal einige Leistungen auf der 351 bis etwa 0 Uhr.

Ich freue mich dir neues Wissen vermittelt zu haben. ;-)

#40 von Alter Tramfahrer , 24.12.2019 19:36

Hallo!

Schönes Wissen. Aber EINES kann auch aus Deinem Beitrag schön herauslesen, daß man viele Busse braucht, um den Feierabend/ Berufsverkehr des Star Parks zu bewältigen . Und da sind Gelenkbusse eben wahrscheinlich besser geeignet als Solobusse.
Daß auf der Linie 24 jetzt seit einiger Zeit Gelenkbusse fahren, ist doch eine andere Geschichte und hat doch eher mit der Silberhöhe zu tun. Früher und bis vor einiger Zeit fuhren auf dieser Linie FAST ausschließlich Solobusse( ausser als Schulbus, da als Gelenkbus), das kannst Du auch in diesen Thread lesen.
Daß diese Gelenkbusse dann nach 21 Uhr in den Star Park übergehen und nicht mehr den Verkehr auf der 24 bewältigen, kann nur daran liegen, daß das Fahrgastaufkommen über die Silberhöhe nicht mehr so stark ist wie bis ( schreiben wir mal) 19 Uhr am Tage, wo dann die meisten Einkäufe im KAUFLANDCENTER erledigt sind.
Und daß die beiden Gelenkbusse nach 21 Uhr auf den Star Park-verkehr übergehen, brauch ich auch meine Meinung in meinen Beiträgen nicht ändern ( ein entsprechender Beitrag).

#41 von Maximilian B. , 24.12.2019 19:41

Die Anmerkung von FTB war doch ausschließlich diese, dass in den Ferien überraschenderweise auch Gelenkbusse eingesetzt werden. Das war in letzter Zeit nicht immer der Fall. Deshalb die Erklärung mit der angehängten 351 an die 24.

#42 von Alter Tramfahrer , 24.12.2019 20:01

Hallo!

Ich bleib dabei: GROSSKAUFKAMPFTAG!!!! ( auch wenn die beiden Gelenkbusse im Star Park nach 201 Uhr noch Dienst taten).
Erklärung genug geschrieben.

#43 von sputnik730 , 24.12.2019 22:28

Die Gelenkbusse auf der 24 transportieren aber auch viel heiße Luft zu vielen Zeiten.

#44 von FTB , 29.12.2019 14:47

So ganz nebenbei stehen in unmittelbarer Umgebung der Endstelle Osendorf/Höhe Gestüt einige sehr rustikale Strommasten, die auch mal ein paar Fotos wert wären.

#45 von Alter Tramfahrer , 29.12.2019 15:09

Hallo!

Schau mal hier. Weitere Reste von solchen Masten kann man an der restlichen Strecke sehen.
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstreck...trecke_Luppenau → Punkt 3 ,,Strecke Luppenau–Halle-Ammendorf"

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