RE: Einstieg nur noch vorn? - 4

Wenn das dann umgesetzt wird stellt sich auch die Frage, ob wirklich noch dreitürige Stadtbusse beschafft werden werden. In Leipzig geht es doch auch und die haben im städtischen Bereich bei ihren Buslinien eine ungleich größere Frequenz.
Aber es muß ja auch nicht den ganzen Tag gelten. Vielleicht nur im Spätverkehr und an Wochenenden?
Der Knipskasten sollte dann freilich in der Nähe der Fahrerin/des Fahrers installiert sein, damit sich niemand ohne den Fahrschein zu entwerten durchmogeln kann.

Zitat von FTB im Beitrag #46

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Wenn das dann umgesetzt wird stellt sich auch die Frage, ob wirklich noch dreitürige Stadtbusse beschafft werden werden. In Leipzig geht es doch auch und die haben im städtischen Bereich bei ihren Buslinien eine ungleich größere Frequenz.
Aber es muß ja auch nicht den ganzen Tag gelten. Vielleicht nur im Spätverkehr und an Wochenenden?
Der Knipskasten sollte dann freilich in der Nähe der Fahrerin/des Fahrers installiert sein, damit sich niemand ohne den Fahrschein zu entwerten durchmogeln kann.

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Die Entwicklung vor allem in anderen Städten hat ja schon lange die Richtung gewiesen.
Wenn es zur Umstellung kommen sollte (Konjunktiv!) wird es sicher erstmal einige Proteste geben, die nach einiger Zeit abflauen und ein halbes Jahr später ist es so normal, als hätte es nie anderes gegeben.

Da es in Kiel seit seit dem 25.März 2013 nur noch vorn eingestiegen werden darf, wurden die Entwerter nach Rostocker Vorbild seit 2014 vorn beim Fahrer installiert.
Gruß, Alexander

Zitat von fdbs-alexander im Beitrag #49

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Da es in Kiel seit seit dem 25.März 2013 nur noch vorn eingestiegen werden darf, wurden die Entwerter nach Rostocker Vorbild seit 2014 vorn beim Fahrer installiert.
Gruß, Alexander

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> Das siehst Du auch bei uns im Regionalverkehr. Und das schon seit weit vor 2014.

Wenn im Dörfli 3 Leute zusteigen ist das einfacher zu handhaben, als städtischer Massenverkehr. Dass es aber auch da geht, zeigt Leipzig oder das slowakische Banska Bystrica und beide fahren auch mit Schlenkis.

Zitat von FTB im Beitrag #51

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> Das siehst Du auch bei uns im Regionalverkehr. Und das schon seit weit vor 2014.

Wenn im Dörfli 3 Leute zusteigen ist das einfacher zu handhaben, als städtischer Massenverkehr. Dass es aber auch da geht, zeigt Leipzig oder das slowakische Banska Bystrica und beide fahren auch mit Schlenkis.

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Bei meinem Ausflug nach HeiNo habe ich heute die Vorteile von zweitürigen Stadtbussen zu schätzen gelernt. Warum? Weil bei zweitürigen Stadtbussen zwangsläufig ein Fahrgastfluss entsteht, der verhindert, dass sich an der Mitteltür die Beförderungsfälle gegenseitig behindern.

Jetzt auch in Magdeburg: Seit 26.Juni darf in die Stadtbusse nur noch an der Vordertür eingestiegen werden.