Zitat von Chris24
Der Sammelanschluß auf dem Marktplatz ähnelt dann dem Postplatztreffen in Dresden
Naja, dem neuen Postplatztreffen vielleicht. Dem alten sicher nicht. Man kann ihn auch mit Chemnitz vergleichen.
Zitat von Chris24
Der Sammelanschluß auf dem Marktplatz ähnelt dann dem Postplatztreffen in Dresden
Naja, dem neuen Postplatztreffen vielleicht. Dem alten sicher nicht. Man kann ihn auch mit Chemnitz vergleichen.
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Finde den neuen Postplatz gut,auf der einen Seite halten zum Postplatztreffen die Linien 1/2 und 4 (Wilsdruffer Str) und auf der anderen Seite die Linien 7/12,11,75,82,94 (Wallstraße).
Die Linien 8 und 9 fahren zwischendurch bis 23 Uhr
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Zitat von schaffner53
Mit der Verlegung des Sammelanschlusses im Spätverkehr zum Marktplatz dürfe für die MGTK-Traktionen das Ende der Heck/Heck-Kupplung gekommen sein.
Man wird im Tagesverkehr wohl Heck/Front-Kupplung einführen müssen, um Trennung der Traktionen für die Spätlinien zu ermöglichen. So hatte man es bereits zu seligen Tatra-Zeiten praktiziert.
Die dann fünf (statt bisher vier) Nachtlinien - 1, 2, 7, 94, 95 - mit MGT6 zu fahren, würde zu Platzproblemen auf dem Marktplatz führen. Deshalb ist anzunehmen, dass der Spät- und Nachtverkehr ab Fahrplanwechsel mit MGTK-Solowagen durchgeführt wird.
Es wird keinen MGTK-Einsatz im Spätverkehr geben, wie bereits mehrfach festgestellt wurde!
Wer erinnert sich noch an die absurde Diskussion im Stadtrat über die Länge der Nord-Süd-Bahnsteige am Markt? Die HAVAG hatte gefordert, dass für die Sammelanschlüsse 3 MGT6 Platz haben müssen, unseren Stadträten war das aber viiieeel zu lang ("Stolperfallen"). So kam wieder einmal eine typische "weder-Fisch-noch-Fleisch-Lösung" heraus! Die Damen und Herren Stadträte sollten öfter den ÖPNV benutzen!
Wer sich den neuen Fahrplan genau anschaut , wird feststellen, dass die Linie 9/10 Sa/So von BB I gefahren wird. Das deutet auf einen MGTK-Einsatz hin, der eine weitere Heck-an-Heck-Kupplung erfordert!
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Ich hätte jetzt eigentlich erwartet, daß mit Fahrplanwechsel 1, 2 und 5 auch am Wochenende mit MGT-K-Trakten fährt.
Vor allem sonnabends könnte es auf dem Böllberger Weg mit dem 20er Takt im MGT6 etwas "kuschlig" werden, genau wie an schönen Sommertagen Richtung Heide.
FTB
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Zitat von FTB
Ich hätte jetzt eigentlich erwartet, daß mit Fahrplanwechsel 1, 2 und 5 auch am Wochenende mit MGT-K-Trakten fährt.
Vor allem sonnabends könnte es auf dem Böllberger Weg mit dem 20er Takt im MGT6 etwas "kuschlig" werden, genau wie an schönen Sommertagen Richtung Heide.
FTB
Ich gebe Dir vollkommen Recht, nur: Interessiert das noch irgend jemanden in der Stadtverwaltung und bei der HAVAG!
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Zitat von funkenkutscheZitat von FTB
Ich hätte jetzt eigentlich erwartet, daß mit Fahrplanwechsel 1, 2 und 5 auch am Wochenende mit MGT-K-Trakten fährt.
Vor allem sonnabends könnte es auf dem Böllberger Weg mit dem 20er Takt im MGT6 etwas "kuschlig" werden, genau wie an schönen Sommertagen Richtung Heide.
FTBIch gebe Dir vollkommen Recht, nur: Interessiert das noch irgend jemanden in der Stadtverwaltung und bei der HAVAG!
Ich glaube kaum.
MfG
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Zitat von funkenkutsche
Es wird keinen MGTK-Einsatz im Spätverkehr geben, wie bereits mehrfach festgestellt wurde!
...
Wer sich den neuen Fahrplan genau anschaut , wird feststellen, dass die Linie 9/10 Sa/So von BB I gefahren wird. Das deutet auf einen MGTK-Einsatz hin, der eine weitere Heck-an-Heck-Kupplung erfordert!
Was ist denn "BB I" ?
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Zitat von marcel
Was ist denn "BB I" ?
Jeder Betriebshof hat seine eigene Abkürzung.
Ausgesprochen heisst es übrigens Betriebsbahnhof.
Manche sagen aber einfach auch nur B I usw.
BB I : Betriebshof Freiimfelder Straße
BB II : Betriebshof Seebener Straße
BB III (alt) : Betriebshof Ammendorf
BB III (neu) : Betriebshof Rosengarten
BB IV : Betriebshof Merseburg
Gruß
Matthias
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Zitat von Chris24
Finde den neuen Postplatz gut,auf der einen Seite halten zum Postplatztreffen die Linien 1/2 und 4 (Wilsdruffer Str) und auf der anderen Seite die Linien 7/12,11,75,82,94 (Wallstraße).
Die Linien 8 und 9 fahren zwischendurch bis 23 Uhr
Jaja, das konnte ich mir schon denken....
Hast Du mal an die Laufwege bei den Treffen gedacht? z.b. von letztem Fahrzeug zu letztem Fahrzeug?!!
Der Postplatz ist jetzt nur noch ne grauenvolle Steinwüste.
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Zitat von Matthias PietschmannZitat von marcel
Was ist denn "BB I" ?
Jeder Betriebshof hat seine eigene Abkürzung.
Ausgesprochen heisst es übrigens Betriebsbahnhof.
Manche sagen aber einfach auch nur B I usw.
BB I : Betriebshof Freiimfelder Straße
BB II : Betriebshof Seebener Straße
BB III (alt) : Betriebshof Ammendorf
BB III (neu) : Betriebshof Rosengarten
BB IV : Betriebshof Merseburg
Gruß
Matthias
Mir war das bekannt... da ich mich mit der Straßenbahn in Halle schon lange beschäftige.
MfG
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Der Postplatz ist ja auch noch nicht fertig, war erst am Samstag wieder in Dresden und bin aufm Postplatz gewesen
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Mir geistert düster im Kopf herum, dass als Begründung zur Anschaffung von den kurzgelenkigen Niederflurwagen (MGT-K) damals erwähnt wurde, dass diese Fahrzeuge ideal für den NV wären, da sie für die Nachfrage ausreichen würden... Aber wir werden es spätestens am 30.10. sehen, da dann ja nach Fr-Plan gefahren wird (31.10. Feiertag). Vielleicht kommen ja auch die T4D-C-Solos wieder? Für viele Fahrgäste würde dies ja ausreichen, da sie eh nur Unheil darin anrichten-damit meine ich nicht alle!
Ich denke, man sollte Halle nicht mit Dresden vergleichen. Dazu sind die Bedingungen einfach zu unterschiedlich...
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Durch den sammelanschluß am Marktplatz verbessern sich auch merkjlich die Fahrzeiten zwischen Veszpremer Straße und Beesen, wo jetzt am Wochenende beide Bahnen so gut wie nach einander fahren. Künftig fährt genau alle 10 Minuten am Wochenende im Tagesverkehr eine Bahn in Beesen los bzw kommt da an.Auch im Spät und Wochenendfrühverkehr sieht es jetzt besser aus
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Zitat von Chris24
Durch den sammelanschluß am Marktplatz verbessern sich auch merkjlich die Fahrzeiten zwischen Veszpremer Straße und Beesen, wo jetzt am Wochenende beide Bahnen so gut wie nach einander fahren. Künftig fährt genau alle 10 Minuten am Wochenende im Tagesverkehr eine Bahn in Beesen los bzw kommt da an.Auch im Spät und Wochenendfrühverkehr sieht es jetzt besser aus
Werden die Fahrzeiten zwischen Veszpremer Straße und Beesen tatsächlich dadurch kürzer, weil genau alle 10 Minuten eine Bahn fährt? Das wäre ja sensationell!
Na ja, du meinst wohl die Häufigkeit der Verbindungen. Oder? Das ist natürlich schön, dass es mehr werden - aber mal ehrlich: wie viele Leute fahren in den Abend- und Nachtstunden nur auf diesem Streckenstück?
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