RE: ? Fahrplan Straßenbahn 07. - 14.10.2007 - 2

Am Samstag soll es im PLZ-Gebiet 06120 trocken und leicht bewölkt sein. Also kann man einen kleinen Fußweg von der SEV-Haltestelle Weinbergweg bis zum Straßburger Weg machen, sollte für einen jungen Studenten ja kein Problem sein...

Zitat von Thomas Häusler

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Am Samstag soll es im PLZ-Gebiet 06120 trocken und leicht bewölkt sein. Also kann man einen kleinen Fußweg von der SEV-Haltestelle Weinbergweg bis zum Straßburger Weg machen, sollte für einen jungen Studenten ja kein Problem sein...

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Nein, das ist in der Tat nicht das Problem. Nur muss ich nun eine Bahn eher fahren, um pünktlich da zu sein. Deswegen wollte ich wissen, ob SEV oder Bahn.

Nichts für ungut...

Halle-Süd

OK, daß ihr den Lapsus Samstag Sonntag unverzeihlich findet, habe ich verstanden.

Was den Streit um den 14./15.10. angeht, denke ich aber, daß da ein fundamentales Mißverständnis vorliegt: Ihr versteht unter "Inbetriebnahme" die Auifnahme der fahrplanmäßigen Befahrung der Strecke. Bei der HAVAG scheint man darunter die erstmalige öffentliche Befahrung mit Fahrgästen zu verstehen.

Mir fallen sowohl für die eine als auch für die andere Variante Argumente ein.

Bei euch scheint das anders zu sein.

Zitat von Michael

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OK, daß ihr den Lapsus Samstag Sonntag unverzeihlich findet, habe ich verstanden.

Was den Streit um den 14./15.10. angeht, denke ich aber, daß da ein fundamentales Mißverständnis vorliegt: Ihr versteht unter "Inbetriebnahme" die Auifnahme der fahrplanmäßigen Befahrung der Strecke. Bei der HAVAG scheint man darunter die erstmalige öffentliche Befahrung mit Fahrgästen zu verstehen.

Mir fallen sowohl für die eine als auch für die andere Variante Argumente ein.

Bei euch scheint das anders zu sein.

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Dies ist auch die offizielle Sprachversion innerhalb des Ministeriums für Verkehrswesen (MfV). Und diese ist im Normalfall so anzuwenden. Ich selber komme ja aus diesem Bereich...

Heute entdeckt...

Zitat von Locator

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Dies ist auch die offizielle Sprachversion innerhalb des Ministeriums für Verkehrswesen (MfV). Und diese ist im Normalfall so anzuwenden. Ich selber komme ja aus diesem Bereich...

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Ob Else Normalfahrgast das auch so verstehen würde, steht auf einem anderen Blatt.

Am besten wäre es gewesen, wenn in der Pressemitteilung noch explizit darauf hingewiesen worden wäre, daß der Regelbetrieb erst am 15.10. aufgenommen wird.

Zitat von Michael

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Zitat von Locator

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Dies ist auch die offizielle Sprachversion innerhalb des Ministeriums für Verkehrswesen (MfV). Und diese ist im Normalfall so anzuwenden. Ich selber komme ja aus diesem Bereich...

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Ob Else Normalfahrgast das auch so verstehen würde, steht auf einem anderen Blatt.

Am besten wäre es gewesen, wenn in der Pressemitteilung noch explizit darauf hingewiesen worden wäre, daß der Regelbetrieb erst am 15.10. aufgenommen wird.

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stimmt....

Das heißt dann, daß am Sonnabend die SL 5 an der Rennbahn dreieckt?
FTB

Zitat von FTB

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Das heißt dann, daß am Sonnabend die SL 5 an der Rennbahn dreieckt?

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Anders wird ein Wenden dort nicht möglich sein.

Es sei denn, daß sich in der Pressemitteilung eine weitere "Ungenauigkeit" eingeschlichen hat und in Wirklichkeit gemeint ist, daß die 5 und die 94 mindestens bis zum S-Bahnhof Neustadt fahren und erst dann wenden.

So, ich fasse die offiziellen und richtigen Infos hier nochmals zusammen:

Am Sa, 06.10.07, wird der Streckenabschnitt Rennbahnkreuz - Heide wegen Entfernung der Bauweiche den ganzen Tag gesperrt, ein SEV fährt auf der Route: Heide – Heideallee – W.-Hülse-Straße – Blücherstraße - Gimritzer Damm – Rennbahnkreuz – Gimritzer Damm – Heideallee – Weinbergweg – E.-Grube-Straße - Heide.

Ab So, 07.10.07, tritt der Baustellenfahrplan außer Kraft und die Linien 4 (ab Mo), 5 und 94 fahren wieder nach altem Fahrplan in die Heide. Auch die Buslinien fahren nach altem Fahrplan, bedienen allerdings die neuen Bussteige in der Heide.

Und nun zu meiner Vermutung:

Am So, 14.10.07, wird der Straßenbahnbetrieb in die Heide operativ für die 5 eingestellt bzw. diese umgeleitet. Für den Korso dürfte es kein Problem geben, da dafür ja sicher ein Fahrplan existiert. Somit wird eine Disposition an diesem Tag nicht allzu schwierig sein, zumal im Zeitraum der Streckeneröffnung die 5 eh nicht zum Hubertusplatz fahren kann.

Offiziell ist auch, dass am So nach der Streckeneröffnung die Linien 5 und 94 die Endstelle Kröllwitz bedienen werden.

MfG

Zitat von zwerg

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Offiziell ist auch, dass am So nach der Streckeneröffnung die Linien 5 und 94 die Endstelle Kröllwitz bedienen werden.

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Na Mensch, da wird die Strecke ja nun tatsächlich doch schon am Sonntag richtig eröffnet und von jedermann zugänglichen regulären Bahnen bedient.

[Ironie]Nein, ihr müsst Euch irren. Es kann doch nicht sein, das die Strecke schon am 14. planmäßig befahren wird! Schließlich steht auf der ersten Seite hier, das es erst am 15. losgeht und die Mitteilung der Havag falsch ist....

Oder hab ich was missverstanden [/Ironie]

Die Fehler hier im Forum häufen sich.

Könnt ihr denn vor dem Abschicken nicht nochmal durchlesen, was ihr hier postet?

Habe meine Fehler ausgebessert und die Ironie-Tags zum besseren Verständnis gesetzt...

In der nächsten Woche gibts ja dann auch eine Bedienung der neuen Schleife durch die BL 21 und 22. Das dürfte danach so schnell nicht wieder vorkommen.
Werden eigentlich in der Zeit beide Abfahrtsgleise durch die Straßenbahn bedient?
Gibt also in der Woche bis zur Eröffnung der Waldbahn einiges zu fotografieren
FTB