Straßenbahn Halle 1991, ex Vor 15 Jahren... (Edit 22.2.2012)

... waren Straßenbahnwagen in Halle noch rot/beige oder, sofern gebraucht aus Freiburg oder Stuttgart, gelb/weiß. Insbesondere letztere zogen mich nach Halle, war Halle doch der Betrieb mit der größten Anzahl Gebrauchtwagen. Zwei Mal war ich 1991 in Halle, am 9. Juni und am 31. Juli. Dabei entstand unter anderem folgendes Bild:



Ich habe mir keinen Aufnahmeort notiert. Ist Freiimfelder Straße richtig?

Man beachte auch das Zielschild: "Thälmannplatz/Hbf.". Einen Riebeckplatz gab es damals noch nicht wieder.

Besteht Interesse an mehr Bildern?

Viele Grüße

Christoph

Zitat von Christoph Heuer

---

Ich habe mir keinen Aufnahmeort notiert. Ist Freiimfelder Straße richtig?
...
Besteht Interesse an mehr Bildern?

---

Hallo,

ja der Aufnahmeort ist richtig.

Von meiner Seite kannst Du ruhig weitere Bilder einstellen.

Hallo Christoph,

vielen Dank fürs Einstellen.
Solche Bilder sind immer willkommen...

@Thomas :

Bist du dir mit dem Aufnahmeort ganz sicher ?
Ich habe jahrelang dort gewohnt, dass ist sicher nicht die
Freiimfelder Straße. Ich würde sagen das Bild wurde in
der Berliner Straße unmittelbar vor der Haltestelle
Steintorbrücke aufgenommen.
Dann würde auch der Zielfilm stimmen.
In der Baulücke im Hintergrund befindet sich heute ein Autohaus.
Habe leider gerade kein Vergleichsbild zur Hand.

Gruß

Matthias

Auch meiner Meinung nach ist das Bild in der Berliner Straße kurz vor der Hst. Steintorbrücke aufgenommen worden (vor dem Ringlokschuppen, in dem heute die historischen Lokomotiven vom DB-Museum stehen).

[quote="Matthias Pietschmann"]
@Thomas :

Bist du dir mit dem Aufnahmeort ganz sicher ?
Ich habe jahrelang dort gewohnt,[/b]

Hallo,

ja, jetzt fällt es mir auch auf. Habe eben in der Berliner Straße keine Streckenkenntnis mehr. Aber das wird sich ja demnächst wieder ändern...

Hallo,

danke für die Ortsangabe. Ich war mir mit Freiimfelder Straße nicht sicher. Rein der Logik nach mußte das Foto zwischen Steintor und Berliner Brücke entstanden sein. Ich habe damals die Dias nicht in der Reihenfolge der Aufnahme sortiert, sondern nach Strecken, mit dem Steintor als Ausgangspunkt. Es geht deswegen weiter mit Linie 6:



Hier ist der Aufnahmeort nicht so schwer.

Und gleich noch eine Frage dazu: Soll ich die Fotos immer an den alten Beitrag anhängen oder jedes Mal einen neuen Beitrag eröffnen?

Viele Grüße

Christoph

Kann mich auch noch an den Start des GT4-Einsatzes erinnern (war damals noch halb wohnhaft in Halle).
Gab es eigentlich Gründe, dass die Wagen in den ersten Monaten vorwiegend als Einzelgänger zum Einsatz kamen ? (In Stuttgart und Freiburg fuhren sie ja auch im Doppel) Es war nicht selten, dass sie z.B. auf der "6" im Wechsel mit Tatra-Grosszuegen zum Einsatz kamen - also ein Verhältnis der Gefäßgrößen von 1 : 2,5 ...

Zitat von Christoph Heuer

---

Und gleich noch eine Frage dazu: Soll ich die Fotos immer an den alten Beitrag anhängen oder jedes Mal einen neuen Beitrag eröffnen?

Viele Grüße

Christoph

---

Ich bin dafür den alten Beitrag einfach weiterzuführen.
Bei Bedarf kannst du ja die Überschrift noch anpassen.

Gruß

Matthias

Hallo,

jetzt ein drittes Bild.

Auf der SL6 fuhren auch Doppeltraktionen aus GT4, hier Tw 867 mit unbekannten zweiten Wagen. Vielleicht kennt jemand die Nummer, die Werbung aus Stuttgart war für "Schwaben Bräu".



Viele Grüße

Christoph

Hallo,

es könnte sich dabei um Tw 874 (ex. Stuttgart 516 ) handeln.
Erkundige mich mal ob es in Halle weitere Fahrzeuge mit
dieser Werbung gab. Anbei noch ein Bild aus meiner Sammlung.



Gruß

Matthias

Hallo,

am Betriebshof Freiimfelder Straße durfte ein Blick durch/über den Zaun bzw. über die Mauer nicht fehlen. Abgeschossen wurde der "Erlkönig" 1151 + 1150 + 200:



Ich kann heute nur nicht mehr nachvollziehen, an welcher Ecke des Betriebshofes das Foto entstand. Ebenso weiß ich nicht, ob das Gleis heute noch existiert.

Viele Grüße

Christoph

Bin der Meinung, dass das Bild im Bereich des damaligen Todesgleises entstanden ist. Also relativ weit nördlich im Betriebshof und nah an der Freiimfelder Str. Also im Bereich der 50iger Gleise.

Zitat von truestepper

---

Bin der Meinung, dass das Bild im Bereich des damaligen Todesgleises entstanden ist. Also relativ weit nördlich im Betriebshof und nah an der Freiimfelder Str. Also im Bereich der 50iger Gleise.

---

Hallo

Das Gleis befindet sich am östlichsten und ist das Gleislager. Es befindet sich als letztes Gleis der Zufahrten Gerlach-Straße kurz vor den Kleingärten.

Das wäre ja dann das frühere Verladegleis. Hab die Ecke aber anders in Erinnerung.

Zitat von truestepper

---

Das wäre ja dann das frühere Verladegleis. Hab die Ecke aber anders in Erinnerung.

---

Das ist das ehemalige Be- und Entladegleis, welches nach Stillegung des Anschlussgleises zum Gbf seines Zweckes beraubt wurde. Aber jetzt kommt ja eh alles per Tieflader über die Straße.