Moin Gemeinde !
Zitat von firechefman01
Na dann schaut euch mal den Bf. Dölau an...
Yo, genau das habe ich im August vorigen Jahres, als diese Diskussion hier gerade aufkam, gemacht. Hier jetzt - mit etwas Verspätung - ein paar Bilder:
Blick vom Hausbahnsteig in Fahrtrichtung Neustadt
![](http://img444.imageshack.us/img444/1917/doehlau1if0.jpg)
Blick auf den Mittelbahnsteig, "Fahrtrichtung Hettstedt"
![](http://img444.imageshack.us/img444/5543/doelau2tg9.jpg)
Empfangsgebäude, Bahnsteigseite
![](http://img444.imageshack.us/img444/6672/doelau3nx4.jpg)
Ausfahrt in Richtung Neustadt - man beachte das Signal...
![](http://img444.imageshack.us/img444/6701/doelau4mi0.jpg)
Nun zu der Frage: was ist / war hinter dem Bahnhof Dölau ? Beide Bahnsteiggleise liefen wieder zusammen und passierten dann vereinigt, westlich des Bahnhofes, erst mal einen Bahnübergang, wie man hier bei Google Maps sehr schön sehen kann.
Der "BÜ"
![](http://img444.imageshack.us/img444/6351/doelau5ct5.jpg)
Dann ging das Gleis noch, mit Oberleitung, im Einschnitt etwa 100 Meter weiter, bis dann die Oberleitung endete... Ein Stück weiter kam aus östlicher Richtung noch ein Gleis hinzu - offenbar ein Anschließer. So wurde das Restgleis in Richtung Hettstedt genutzt, um in diesen Anschluß zurück zu drücken.
![](http://img444.imageshack.us/img444/9529/doelau6uw2.jpg)
Der Bahnkörper führt(e) jedoch noch viel weiter in Richtung Hettstedt, wie man sich auch auf Google Maps ansehen kann.
So ich hoffe, dieser kleine Exkurs hat Euch gefallen.
Zusammen fassend möchte ich vorschlagen, dem Bahnhof Dölau, weil er im jetzigen Zustand so schön grün ist, den Ehrennamen "Umweltbahnhof" zu verleihen...
![](http://img.homepagemodules.de/siteboard/images/smilies/icon_biggrin.gif)