RE: Straßenbahnunfall Bad Dürrenberg - 2

Zitat von Sebastian Naumann

---

Jedenfalls ist es wohl aus Sicht des Tatrafreundes gut, dass wieder ein MGT6D weniger auf den Gleisen der HAVAG unterwegs ist.

---

Und Du findest Deine zynischen Kommentare auch noch lustig, oder?

Zitat von Martin19xx

---

Zitat von Sebastian Naumann

---

Jedenfalls ist es wohl aus Sicht des Tatrafreundes gut, dass wieder ein MGT6D weniger auf den Gleisen der HAVAG unterwegs ist.

---

Und Du findest Deine zynischen Kommentare auch noch lustig, oder?

---

Ist doch eigentlich egal,ob nun ein Niederflurfahrzeug kommt oder eine Tatra-Bahn. Hauptsache es kommt überhaupt was.

Zitat

---

Und Du findest Deine zynischen Kommentare auch noch lustig, oder?

---

Jeder hat einen bevorzugten Straßenbahn -und Bustypen.
Wenn Sebastian die Tatras bevorzugt ist das doch O.K.
Ich bevorzuge selbst die MGT6D, aber ich rege mich nicht über andere auf die andere Fahrzeuge bevorzugen.
Manche sagen auch das sie am liebsten mit einem Citaro fahren und ich bin am liebsten mit den O 305/307 gefahren, die leider Geschichte sind und ich rege mich auch nicht auf.
Also Martin, bitte lasse jedem selbst über seinen Geschmack entscheiden.

LG
RadioSchmidt

Da gebe ich dir Recht,Radio Schmidt

Zitat von RadioSchmidt

---

Zitat

---

Und Du findest Deine zynischen Kommentare auch noch lustig, oder?

---

Also Martin, bitte lasse jedem selbst über seinen Geschmack entscheiden.

---

Wie schön, daß mein Post von Dir richtig verstanden wurde.
Damit auch Du es verstehst: Meine Anmerkung bezog sich darauf, daß Sebastians Äußerung ("Jedenfalls ist es wohl aus Sicht des Tatrafreundes gut, dass wieder ein MGT6D weniger auf den Gleisen der HAVAG unterwegs ist.") in der aktuellen Situation wohl mehr als unpassend ist. Schließlich gab es bei dem Unfall auch Personenschaden, und die Aufbereitung des MGT6D wird wohl auch nicht kostenlos werden.
Ansonsten ist es mir doch völlig egal, wer hier welchen Straßenbahntyp bevorzugt und warum. Falls es Dich interessiert, auch ich mag unsere TATRA-Wagen. Schließlich bin ich mit ihnen aufgewachsen (besonders mit den unmodernisierten T4D/B4D), auch finde ich, daß Halle die schönsten modernisierten TATRAS hat, und bin daher alles andere als froh über den verunfallten T4D-C.

Zitat von Sebastian Naumann

---

Jedenfalls ist es wohl aus Sicht des Tatrafreundes gut, dass wieder ein MGT6D weniger auf den Gleisen der HAVAG unterwegs ist.

MfG Sebastian

---

Ich denke, das solche Kommentare in dieser Sitaution unpassend sind!

Zitat von Thomas Häusler

---

Zitat von Sebastian Naumann

---

Jedenfalls ist es wohl aus Sicht des Tatrafreundes gut, dass wieder ein MGT6D weniger auf den Gleisen der HAVAG unterwegs ist.

MfG Sebastian

---

Ich denke, das solche Kommentare in dieser Sitaution unpassend sind!

---

Da hast du recht, Thomas...

@Thomas Häusler & @Locator

Wenigstens zwei Leute, die sich meiner Meinung anschließen.

Ist eventuell schon bekannt, ob die verunfallten Wagen hier in Halle repariert werden können? Oder ist analog zu TW 616 ein Ausflug nach Hennigsdorf notwendig?

Also beim TW1195 glaub ich nicht das der noch mal funktionsfähig gemacht werden soll, oder?

Zitat von Chris24

---

Also beim TW1195 glaub ich nicht das der noch mal funktionsfähig gemacht werden soll, oder?

---

Da könntest Du Recht haben, in Merseburg stehen schließlich genug TATRA-Wagen. Aber der MGT6D wird wohl wenigstens wieder in Ordnung gebracht.

Es steht auch heute in der MZ was dazu mit 2Bildern.

Die MZ verkündete gestern, dass die Polizei menschliches Versagen als Unfallursache festgestellt habe.
So etwas könnte natürlich auch auf der eingleisigen neuen Strecke zwischen Heide und Kröllwitz vorkommen.

Sowas kann immer und überall vorkommen, auch auf zweigleisigen Strecken... und man die Signale beachtet relativ unwahrscheinlich.

Hallo Zusammen,

wollte einmal nachfragen ob jemand das Foto aus der MZ noch hat von 1195/1196 nach dem Crash?