RE: Sichtungen Bus - 35

Zitat von Thomas Häusler

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Heute früh ein Havag-Citaro auf der 24. Ich weiß aber nicht, ob es nur der Bus oder auch Havag-Fahrpersonal war.

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Ja das habe ich auch gesehen und der Fahrer darauf war einer vom PNVG. Wäre jetzt mal interessant zu wissen ob der Bus dann in Merseburg aufn PNVG-Betriebshof einrückte oder in der Freiimfelder?

Heute auf der 35: 148 oder 149 !!!!!!
Die haben aber weder RBL noch Fahrkartenautomat. Wie geht den das???

Heute auf der 22 die 86 und die 85

Hallo,

heute war die 357 auf der 24 unterwegs!

Mfg Kutschi

324 auf SEV

Hallo Freunde!

Auf der 24 werden seit gestern wieder Havag-Fahrzeuge eingesetzt. Der Grund dürfte mit dem vermehrten Einsatz von Hochflurbussen in der letzten Zeit durch die PNVG zu suchen sein. Anfangs wurde ja mit Niederflurfahrzeugen gefahren, während in letzter Zeit meist ein Hochflurer dabei war. Gefahren wird weiter mit Lohnkutschern der PNVG.

Nebenbei: 384 war der zweite Bus heute auf der 24.

Hi! die 85 und die 82 ist auf der 22 unterwegs und drehen ihre runden

Zitat von Fahrgast

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Anfangs wurde ja mit Niederflurfahrzeugen gefahren, während in letzter Zeit meist ein Hochflurer dabei war. Gefahren wird weiter mit Lohnkutschern der PNVG.

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Naja, aber nicht durchgehend. Da war auch immer ein Mittelflurbus dabei.
FTB

Die 85 ist kaputt
sie wurde gerade aus Heide-Nord abgeschleppt und die 82 und die 395 glaube ich haben fleißig ihre runden gedreht
Meine Camera hat den geist aufgegeben sonst hätte ich ein paar fotos gemacht sah aus wie ein Motorschaden

Hallo Freunde,

FTB:
Woran erkennt man einen Mittelflurbus?
Auf der 24 waren meist MQ-PN 109 bzw. 110 im Einsatz. Für mich sind das Hochflurbusse.

Halle/Saale:
Wie sieht ein Motorschaden aus?

Die 158 ging heute ebenfalls kaputt. Das liegt an der Hitze. Immer wenn es wärmer ist, dann gehen mehr Busse kaputt.

überhitzung der kühlschläuche und dadurch wird der Motor heiß geweßen sein

Also, Du weißt es nicht genau, oder?

Zwischen (kurzzeitiger) Überhitzung und Motorschaden gibt es schon noch einen Unterschied!

ne nicht wirklich aber denke schon eine überhitzung

Also die Busse hatten beide nur mit der Hitze zu tun. Bei der 85 hatte der Fahrer den Motor ausgemacht und durch die Stauwärme wurde der Motor zu heiß uns sprang dadurch nicht mehr an, ist ne Sicherheitsschaltung. Unsere Werkstatt hat ihn reingeschleppt, Kühler sauber gemacht und schon rollt er wieder. Wenn man ihn laufen läßt bei der Hitze geht das durch den Lüfter. Wenn der Motor steht und über 110 °c kommt springt er nicht mehr an. Vor allem die 85 ist da empfindlich, hab ich selber schon paar mal durch.