RE: Fahrplan 2019 - 2

ICE 700 und 901 werden auf ICE-T umgestellt und fahren als ICE 1700 und 1701.

Der bisherige ICE 1708 der in Halle um 6.40 nach Berlin eingesetzt wurde, fährt neu als ICE 892 und als ICE 1.

Eine weitere neue Verbindung ist der ICE 992 (ICE 1) München - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt Flughafen - Frankfurt Hbf - Erfurt - Halle - Berlin

Es wird sonntags einen IC 1945 geben der in Halle startet und über Leipzig nach Dresden fährt. Vermute das er vormittags fährt.

Nachdem nun der neue Fahrplan online ist , es gibt noch einzelne Linien die nicht enthalten sind (RE 4 und 9 z.Bsp.), gibt es im laufe des Jahres 2019 einige interessante Fernzüge über Halle.

- Der EN 453 Paris - Moskau sollte dieses Jahr schon in Halle halten, nächstes Jahr August bis Oktober auch wieder.... na mal schauen.

- ab 6.Juni sonntags um 12:40 der ICE 1584 nach Hannover über Berlin und Wolfsburg

- vom 28.Juni bis 6.Sept freitags um 15:18 der ICE 1285 nach Schwarzach-St.Veit über München Ost - Rosenheim - Kufstein - Kitzbühel und Zell am See

- ab 16.Juni sonntags um 18:06 endet der IC 1174 aus Basel in Halle.

- Das IC-Zugpaar 2012/2013 was die letzten Jahre nicht mehr über Halle fuhr, entfällt künftig zwischen Leipzig und Dortmund. Dafür kommt der IC 2042/2043 Leipzig - Köln zum Einsatz, dieser hält Montagfrüh (IC 2042) auch wieder in Halle gegen 5 Uhr und Sonntagabend (IC 2043) gegen 23 Uhr.

Die ICE-Sprinter nach Frankfurt fahren von August bis Oktober zwischen Erfurt und Frankfurt über Kassel-Wilhelmshöhe (und Fulda), teilweise auch ab Kassel-Wilhelmshöhe über Frankfurt Süd nach Frankfurt Flughafen

Nicht nur die RB 48 und 47 sind miteinander verknüpft, sondern Mo-Fr auch noch mit der RB 36 bis Haldensleben, somit gibt es Mo-Fr Direktverbindungen Halle - Bernburg - Magdeburg - Haldensleben. Abends gibt es sogar ein Zugpaar Halle - Wolfsburg.

Paar Eindrücke zum Fahrplanwechsel heute.

- Wie jedes Jahr zum Fahrplanwechsel gab es im Reisezentrum bzw DB-Info noch nicht einen neuen Fahrplan.

- Die neuen abellio-Linte sind sehr bequem und ruhig.

- auf der S 7 fahren mittlerweile nur noch uralt Doppelstockwagen, der eine total versifft, der andere solala, eine Schande der S-Bahn Mitteldeutschland

- der RE 16 nach Erfurt sah ich heute in Doppeltraktion, ob das täglich so ist wird sich zeigen.

- S5 und S5X fuhren ebenfalls in Doppeltraktion, die S 3 hingegen komplett einteilig wie voraus gesagt.

Durch die ambulante Reha derzeit in Leipzig kann ich jeden Tag ein paar Eindrücke vom S-Bahnverkehr im Raum Leipzig gewinnen. Danach gestaltet sich der Fahrzeugeinsatz dort dermaßen:
S1 Grünau Dreiteiler (Grüntürer)
S2 Dessau Dreiteiler in Doppeltraktion oder Fünfteiler (Rottürer)
S3 Halle-Trotha Dreiteiler (versprochen waren Vierteiler!) (Grüntürer)
S4 Hoyerswerda Vierteiler (Grüntürer)
S5/S5X Zwickau Dreiteiler in Doppeltraktion (Grüntürer)
S6 Geithain Dreiteiler (Grüntürer)
Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel. Eine der Ausnahmen scheint die heute beobachtete Doppeltraktion auf S3 zu sein. Trotzdem scheint der Fahrzeugauslauf nicht ganz so stabil zu sein, wie er sein sollte.
Ich bin überzeugt, dass die Bahner schon ihr möglichstes dafür tun, aber gegen die Schmierfinken sind sie leider auch machtlos. Leider :(