Straßenbahn » Naumburg

Im letzten Licht des Tages präsentierte sich gestern Reko-Triebwagen 29 am Hauptbahnhof von Naumburg.

Seit dem 14.September wird in Naumburg wieder bis vor den Hauptbahnhof gefahren. Gestern war wie so oft am Wochenende LOWA-Tw 29 eingesetzt.

Mal noch drei Impressionen vom gestrigen Tag aus Naumburg.
Das Foto oben LOWA-Tw 29 in der Endstelle der wiederaufgebauten Verlängerung zum Salztor. Das Bild in der Mitte ein Blick zu den beiden Abstellgleisen links neben der Wagenhalle und das untere Foto zeigt Lindner-Tw 17 abgestellt vor dem Depot.

Impressionen vom Halbtagsausflug nach Naumburg von heute. Im Plandienst war Reko 51, SoFa haben LOWA 29 und der Stralsunder 37 gemacht.

Dia alte Umsetzstelle am Hauptbahnhof ist weiter vorhanden. Ein Schild weist darauf hin, dass die Haltestelle verlegt wurde.

Ich habe zwar gestern in Naumburg kein einziges Foto gemacht, aber im dortigen Zeitungsladen in ein Video über die Naumburger Straßenbahn investiert. Dachte, mit 15,50 € kann ich nicht allzu viel falsch machen. Aber ich bin nach erstem Ansehen heute positiv überrascht.
Vor allem die historischen Sequenzen, von denen sehr viele auf der DVD sind, sind gut gewählt und zeigen zeitgenössische Szenen aus dem früheren Betriebsalltag.
Klitzekleine Mecker meinerseits ist nur, dass nirgendwo der Einsatz des Erfurter KT4D 2002/2003 erwähnt ist.

Es wurden nun die drei Varianten für einen Ringschluss vorgestellt. Der Favorit ist der kleine Ringschluss.

https://www.naumburger-tageblatt.de/loka...nring--37467200

https://www.burgenlandkreis.de/de/aktuel...t-20052486.html

Mein (ich betone: mein) Favorit ist die Wiederherstellung des alten Ringschlusses.
Mir ist natürlich klar, dass da einiges an Schwierigkeiten lauert. Größte Probleme würde ich in der Steigung Moritzplatz zum Salztor sehen. Nicht nur die Steigung als solche, auch die Platzbedingungen gerade an der Stelle machen das kompliziert.
Die Variante scharf am Dom vorbei (der mit Kohle-Ausstiegsgeldern gerade eine Generalreinigung bekommt) wäre dem Tourismus allerdings dienlicher.