RE: Linie 23 - 3

Zitat von FTB

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Jetzt habe ich in der Spätschicht erstmals das "Abenteuer" Rufbus geniessen können. Und es ging - wie nicht anders zu erwarten - gleich daneben. Der Rufbus, eine normale Taxe, war pünktlich da. Was aber schiefgehen musste, war der planmässige Null-Minuten-Anschluss in Wörmlitz. Vor allem, wenn man zum Ende der Fahrt dem Fahrer mit Unterschrift erstmal auf einem Quittungsblock bestätigen muss, dass man Fahrgast war. Hier sollte dringendst was geändert werden.
Ich konnte die "1", die ich verpassen durfte, wenigstens noch an mir vorbei fahren sehen. Na gut, damit´s nicht langweilig wird, dann zur Schleife Südstadt gelaufen. Was aber aufgrund des Publikums, was um diese Uhrzeit dort rumlungert, auch keine besonders gute Idee war.
FTB

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Was mich interessieren würde, wäre ob der Rufbus von der HAVAG oder OBS war?
Denn bei uns von OBS werden nur Fahrscheine kontrolliert und ausgegeben. Die Sache mit dem Quittungsblock ist mir unbekannt.

MfG

hehoffi

Zitat von FTB

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Jetzt habe ich in der Spätschicht erstmals das "Abenteuer" Rufbus geniessen können. Und es ging - wie nicht anders zu erwarten - gleich daneben. Der Rufbus, eine normale Taxe, war pünktlich da. Was aber schiefgehen musste, war der planmässige Null-Minuten-Anschluss in Wörmlitz. Vor allem, wenn man zum Ende der Fahrt dem Fahrer mit Unterschrift erstmal auf einem Quittungsblock bestätigen muss, dass man Fahrgast war. Hier sollte dringendst was geändert werden.

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Mangelnde Anschlussbeziehungen bei den Rufbussen ist nichts Außergewöhnliches. Du hattest wenigstens das "Glück", pünktlich in das Taxi einsteigen zu dürfen. Da hilft nur eins: Schriftliche Beschwerde bei der HAVAG bis den Bearbeitern deine Briefe zum Hals heraushängen. Die richtigen Ansprechpartner kannst du über mich erfahren, die "kleinen" Bearbeiter im Kundendienst überspringe ich mittlerweile, seitdem ich eine Stunde in Neustadt bei widrigstem Schneesturm auf den nächsten Rufbus warten durfte, den ein anderer Fahrgast bestellt hatte. Selbst der hallesche Mob traute sich bei dem Wetter nicht auf die Straße.

Zitat von FTB

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Ich konnte die "1", die ich verpassen durfte, wenigstens noch an mir vorbei fahren sehen. Na gut, damit´s nicht langweilig wird, dann zur Schleife Südstadt gelaufen. Was aber aufgrund des Publikums, was um diese Uhrzeit dort rumlungert, auch keine besonders gute Idee war.
FTB

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Warum fährst du nicht mit dem Rufbus nach Beesen? Dort hast du ca. 5 Minuten Übergang! Aber immerhin kommt planmäßig 20 Minuten später die nächste Bahn.

@hehoffi: Der Rufbus der Linie 23 wird von der HAVAG angeboten.

Zitat von HGlanert

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Zitat von FTB

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Jetzt habe ich in der Spätschicht erstmals das "Abenteuer" Rufbus geniessen können. Und es ging - wie nicht anders zu erwarten - gleich daneben. Der Rufbus, eine normale Taxe, war pünktlich da. Was aber schiefgehen musste, war der planmässige Null-Minuten-Anschluss in Wörmlitz. Vor allem, wenn man zum Ende der Fahrt dem Fahrer mit Unterschrift erstmal auf einem Quittungsblock bestätigen muss, dass man Fahrgast war. Hier sollte dringendst was geändert werden.

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Mangelnde Anschlussbeziehungen bei den Rufbussen ist nichts Außergewöhnliches. Du hattest wenigstens das "Glück", pünktlich in das Taxi einsteigen zu dürfen. Da hilft nur eins: Schriftliche Beschwerde bei der HAVAG bis den Bearbeitern deine Briefe zum Hals heraushängen. Die richtigen Ansprechpartner kannst du über mich erfahren, die "kleinen" Bearbeiter im Kundendienst überspringe ich mittlerweile, seitdem ich eine Stunde in Neustadt bei widrigstem Schneesturm auf den nächsten Rufbus warten durfte, den ein anderer Fahrgast bestellt hatte. Selbst der hallesche Mob traute sich bei dem Wetter nicht auf die Straße.

Zitat von FTB

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Ich konnte die "1", die ich verpassen durfte, wenigstens noch an mir vorbei fahren sehen. Na gut, damit´s nicht langweilig wird, dann zur Schleife Südstadt gelaufen. Was aber aufgrund des Publikums, was um diese Uhrzeit dort rumlungert, auch keine besonders gute Idee war.
FTB

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Fragt sich nur, wie die Bearbeitung dann abläuft. Auch wenn du für dich selbst entscheidest, den "offiziellen" Weg zu umgehen darfst du nicht davon ausgehen, dass sich deswegen gleich der Vorstand deinem Anliegen annimmt. Es landet mit Garantie wieder beim Beschwerdemanagement der HAVAG, denn da gehört es schließlich hin.

Zitat von HGlanert

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Warum fährst du nicht mit dem Rufbus nach Beesen? Dort hast du ca. 5 Minuten Übergang!

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Damit wäre doch im Vorfeld das Problem umgehbar gewesen. Frage eigentlich geklärt... Aber wie reagiert man, wenn dies in der Antwort stünde? Auch mit Uneinsicht. Das Anschlüsse nicht klappen ist nicht nur hier in Halle nix Neues, vorallem beim Thema Rufbus. Nur sind es zum Glück immer Einzelfälle...

Zitat von zwerg

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Fragt sich nur, wie die Bearbeitung dann abläuft.

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Aus eigener Erfahrung: besser.

Zitat von zwerg

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Auch wenn du für dich selbst entscheidest, den "offiziellen" Weg zu umgehen darfst du nicht davon ausgehen, dass sich deswegen gleich der Vorstand deinem Anliegen annimmt. Es landet mit Garantie wieder beim Beschwerdemanagement der HAVAG, denn da gehört es schließlich hin.

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Schrieb ich, dass ich mich an den Vorstand wende? In einem Unternehmen wie der HAVAG arbeiten noch viele Leute zwischen Poststelle und Vorstand. Und weshalb soll ich mich nicht gleich an die richtige Person im Beschwerdemanagment wenden, wenn ich früher oder später eh "durchgereicht" werde?

Zitat von zwerg

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Das Anschlüsse nicht klappen ist nicht nur hier in Halle nix Neues, vorallem beim Thema Rufbus. Nur sind es zum Glück immer Einzelfälle...

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Wie gut, dass du den Rufbus selten bis gar nicht nutzt.
Ich hätte eine ganze Liste von Einzelfällen, die ich allerdings nicht öffentlich zur Diskussion stelle. Meine Problem(chen) kläre ich mit den betreffenden Personen selbst.

Da wir aber vom Thema des Threads abschweifen - zurück zur Linie 23!

Gestern und heute hatte der Null-Minuten-Anschluss vom Rufbus-Taxi in Wörmlitz übrigens geklappt
FTB

Tja, der Sprung vom Theorie-Fahrgast (eine hier im Forum recht häufig vertretene Spezies, die mit Fahrplan und PC von zu Hause aus das Geschehen verfolgt) zum Praxis-Fahrgast in den Fahrzeugen der HAVAG und ihrer Subunternehmer kann schon zu völlig neuen Erkenntnissen führen

Seit heute muss man in den Rufbussen nicht mehr auf Quittungsblock quittieren, mitgefahren zu sein. Das läuft jetzt über ein elektronisches Erfassungssystem.
Fragt mich aber keiner, wie das geht
FTB

Wie geht denn das

Mit Betriebsbeginn am 1. Dezember ändert sich die Linienführung der Linie 23 in der Heimstättensiedlung!
Die Linie fährt dann nicht mehr durch die Brückenstraße sondern durch die Hermann- Kussek- Straße. Die Haltestellen "Von- der- Heydt- Straße" und "Siedlerstraße" werden in die Hermann- Kussek- Straße verlegt. Die HST Siedlerstraße befindet sich direkt am Berg in der Hermann- Kussek- Straße, dazu wurden in den vergangenen Tagen Geländer aufgebaut und Steine verlegt für den neuen HST-bereich.
Wo die HST Von- der- Heydt- Straße jedoch hinkommen soll ist nicht ersichtlich? Neue Halterungen für Haltestellenschilder sind nicht vorhanden. Ich vermute eher, dass diese komplett wegfällt.
Sicherlich ist die neue Linienführung damit verbunden, dass die Brückenstraße in einem katastrophalen Zustand ist und man die Fahrzeuge immer mehr ruiniert. Oder es haben sich Anwohner beschwert?

Die Haltestelle Von-der-Heydt-Straße wird in die Hermann-Kussek-Straße verlegt und nicht aufgehoben.

Heute war ich mal im Westteil der Linie 23 unterwegs. BL 23 fährt an MF im Halbstundentakt, am Wochenende nur als Rufbus. Die Linie wird von Koßmann gefahren, der auf der Linie ausschließlich Busse in Marschrutki-Größe einsetzt.
Auf dem ersten Bild die Haltestelle Wörmlitz mit Anschluss an SL 1 und 6, hier beginnt die Linie. Auf dem nächsten Bild die beginnende Kaiserslauterer Straße. Hier sollte einstmals vor 70 Jahren die hallesche Obuslinie rollen. Bis zum Eingang der damaligen Wehrmachtskaserne, die später von den Soldaten aus CCCP übernommen wurde. Auf dem Weg Richtung Osten macht die Linie 23 noch einen kleinen Schlenker durch das Mitte der 90er Jahre entstandene Wohngebiet Pfingstanger, was im Hintergrund zu sehen ist.
Fotos: Frank-Torsten Böger

Nachdem der Bus die Pampa entlang der Kaiserslauterer Straße überwunden hat erreicht er die westlichen Ausläufer der Silberhöhle. Ich muss zugeben, dass war für mich bis heute "terra incognita". Keine Ahnung, ob sich bis hierher schon Leute von "lonely planet" verirrt haben. Aber die hätten da bestimmt ihren Spaß. Hier wäre der richtige Drehort für einen Endzeit-Film...
Die Fotos bringen nicht richtig rüber, wie trostlos das dort aussieht.
Erstaunlicherweise scheinen aber noch die gute Hälfte der ausnahmslos unsanierten Wohnungen vermietet.
Fotos: Frank-Torsten Böger