Der wurde im Sommer mit der 1156 getauscht, die Traktion 1171-1143 stand ein halbes Jahr im Rosengarten mit großen Zielfilmen abgestellt.
Der wurde im Sommer mit der 1156 getauscht, die Traktion 1171-1143 stand ein halbes Jahr im Rosengarten mit großen Zielfilmen abgestellt.
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Hallo,
Heute (vllt. auch schon etwas länger) stand eine Reihe von Triebwagen bzw. Beiwagen T4D-C bzw. B4D-C (konnt ich aus dem Zug in der Schnell nicht erkennen) im Leunawerk, in Höhe des Hp Leuna Werke Süd.
Dabei war auch ein Wagen des "AEG-Zuges"
Gruß Steve
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Die 8 Trieb- und 20 Beiwagen wurden Dienstag und Mittwoch in Merseburg verladen, nähere Infos in den morgen erscheinenden Meldungen Juni 2011.
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Bilder von der Entladung in Sofia gibt es hier, dann ein Stück nach unten scrollen.
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Da hat aber jemand nochmal ganz schön Farbe auf dem Transport abbekommen, oder? Sieht doc relativ frisch aus... Man achte auch auf die "Traversen", solange man diese so nennen kann...
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Ja das ist wirklich erst unterwegs drauf gekommen. Bei dem Wagen handelt es sich um die 1131, und der hatte bei der abreise noch keine Verzierungen.
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Nachfolgend noch einige kurze Filme vom Abladen in Sofia:
Nachdem weiter oben in diesem Thread ein Film von der Verladung des Tw 1152 in Merseburg eingestellt ist, folgt nun das Abladen in Sofia: http://www.youtube.com/watch?v=XJ6vD7h58ZA
Tw 1166 wird auf das Streckennetz gezogen: http://www.youtube.com/watch?v=d...ayer_detailpage
Tw 1215 fährt davon: http://www.youtube.com/watch?v=D...ayer_detailpage
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Hier ein Video über die ersten Fahrversuche
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Die ersten Testfahrten mit B4D-C
http://www.youtube.com/watch?v=twZs7Kz3pDs
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Hey,
der Beiwagen 200 soll in Sofia umlackiert wurden sein. Er erfreut sich nun eines rot/silbergrauen Farbkleides, so jedenfalls ist es im Forum der Sofianer zu lesen.
Außerdem sind folgende Wagen bereits auf der Linie 8 unterwegs: 1181-214, 1166-218, 1215. 1136-200 sollen ebenfalls zu Probezwecken kullern.
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Bewegte Bilder unserer T4D-C/B4D-C auf der Linie 8.
http://www.youtube.com/watch?v=UGAiF_RkNg4
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Habe heute erfahren, dass die restlichen T4D-C, die in Merseburg stehen, bereits verkauft sind. Somit gibt es wohl auch keine Abschiedsfahrt mit den Chopper der 2. Modernisierungsreihe und auch nicht mehr mit dem Rest vom AEG Zug.
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Damit könnte man sicherlich auch nur noch geschleppt eine Abschiedsfahrt machen (aus technischen Gründen).
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Eine derartige Abschiedsfahrt hätte längst vor dem Bereitstellen im Betriebshof Merseburg geschehen müssen. Allerdings gibt es ja immerhin noch 10 Großzüge (?) im täglichen Einsatz, die vielleicht auf eine Abschiedsfahrt hoffen lassen.
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