Straßenbahn » Betriebshof Merseburg

Hat jemand eine Ahnung welche Gleise im Betriebshof noch befahrbar sind und welche nicht und ob zum Beispiel in
der Wendeschleife noch die Oberleitung hängt, weil wo ich das Letzte mal dort war habe ich von weiten keine erkannt.
Wäre nett wenn jemand was wüsste und es hier rein schreibt. Ein Danke schon mal im Vorraus!

Die Gleise 1-8(Halle) sind noch mit fahrleitung versehen, ebenso die große umfahrung zur hinteren Einfahrt von Gleis 8. Auf der abstellfläche würde die fahrleitung 2012 entfernt.

Jetzt mal die Frage dahingehend gestellt, was wird mit dem Betriebshof werden, wenn die Bauarbeiten an der "Weißen Mauer" mal beendet sind?
Wird der Betriebshof Merseburg dann endgültig aufgegeben oder wird er danach doch noch gelegentlich zum Abstellen von Fahrzeugen genutzt?

Und noch eine Frage:
Ist die Abstellhalle eigentlich inzwischen leer oder stehen da noch Fahrzeuge drin?

In der Halle stehen noch Tatras.

Zitat von 638

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In der Halle stehen noch Tatras.

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ahja, danke für deine Antwort.

Das ist Quatsch, hatten wir hier glaub vor einiger Zeit erst.
Die Halle wurde während des Abtransportes der Wagen für Sofia von Tatras beräumt, die verbliebenen T4D-C und B4D-C stehen auf der Abstellfläche.

Zitat von G-e-o-r-g-V

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Das ist Quatsch, hatten wir hier glaub vor einiger Zeit erst.
Die Halle wurde während des Abtransportes der Wagen für Sofia von Tatras beräumt, die verbliebenen T4D-C und B4D-C stehen auf der Abstellfläche.

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Genau! Am 24./25.02.2013 hatte schon mal jemand (...) gefragt "Wo sind die restlichen Tatras abgestellt?". Da wurde das schon mal geklärt, daß die Halle leer ist.

@Locator Dann sorry für meine falsche Antwort !!!!! :/

Die Halle in Merseburg mag frei von Tatrafahrzeugen sein. Frei von Fahrzeug ist sie eigentlich nicht. Das würde ich sehr wundern.

Was auch immer aus dem Betriebshof Merseburg wird.
Wenn das Problem mit den Durchfahrbreiten der Tore nicht wäre könnten die Fahrzeuge des Inselbetriebes Nachts in der Halle verschwinden.

Vor langer Zeit äußerte sich mal jemand mir gegenüber das der Merseburger Betriebshof eine geniale Lösung für das Tradi gewesen wäre da man dort eine Grube hätte und unter den Fahrzeugen arbeiten könnte. Außerdem könnte man dort Fahrzeuge Testen und in der kleinen Schleife fahren lassen.
alles in allem Wäre es Perfekt für einen Verein, wenn die Tore etwas breiter wären.

Aber dafür bräuchte es einen zweiten Verein oder eine Untergruppe, denn die Hallenser werden sicher nicht nach Merseburg ziehen.....