RE: BL 34/36 - 18

Zusammen mit der Änderung, dass die 312 Zscherben ab nächster Woche nicht mehr anfährt, sondern künftig die 326, gibt es auch eine Änderung für die 36. Diese wird die Haltestelle "Zscherben, Schmiede" künftig wieder bedienen, gefördert durch das StadtLandPlus Projekt.

Die Fahrpläne findet man in der INSA-App.
Bis zum Friedhof Neustadt wird die 36 dann nicht mehr verkehren, sondern in Zscherben enden.

> Bis zum Friedhof Neustadt wird die 36 dann nicht mehr verkehren, sondern in Zscherben enden.

Aber so richtig Sinn macht das dann auch erst, wenn Zscherben (zumindest die Busse) in die Zone 210 zurück kehrt.

Wenn ich den ab 25.August geltenden Netzplan betrachte, ist es wohl Essig mit einer Rückkehr von Zscherben in die Zone 210 :(

Heute erster Schultag nach den Großen Ferien. Und wie schon fast erwartet: Chaos und unzumutbare Überfüllungen auf 34 und 36. Wenn zu zwei Kinderwagen noch drei Rollatoren und eine Großfamilie von ganz weit weg rein wollen, ist der Platz eben endlich :)
Sicher hat das (zum Glück) endende 9-Euro-Ticket mit zu der Malaise beigetragen. Aber eine Rückumstellung der 34/36 auf Schlenki (zumindest an MF) halte ich für ratsam.

Wie heute früh von Weitem gesehen, fährt der eine SOR-Kurs zum Sonnabend auch nach dem Fahrplanwechsel weiter.
Schlenki-Herrlichkeit auf BL 36 scheint auch vorbei. Aber mal abwarten, was das Pressefest noch an Überraschungen bringt :)

So lange das 9-€uro-Ticket noch gilt und Tarifgrenzen egal sind, wollte ich testen, wie sich die Rückkehr der BL 36 nach Čerben (im Raum Halle besser Zscherben geschrieben ;-) ) gestaltet. Nicht wirklich anders wie vor dem 1.August 2013, die Endstelle heißt jetzt halt nur anders(t), nämlich "Zscherben Schmiede".
Zwei Fahrgästinnen, die zum Friedhof wollten, waren ganz überrascht, dass die 36 da ja gar nicht mehr hin fährt. Und der Ersatz mit BL 42 zum Sonntag nur als Rufbus :(

Im Anhang noch ein Foto vom 31.Juli 2013. Darauf die letzte Abfahrt der 36 von Zscherben Richtung Halle.
Niemand konnte damals ahnen, dass Linie 36 in Zscherben 9 Jahre später zurück kehrt :)

Eine sichere Bank für Einsätze der verbliebenen Citaro-Gasschlenkis ist die schultägliche Fahrt mittags, welche von BL 22 abgezogen wird.

Vorhin hatte die "deutsche Wertarbeit" auf BL 36 versagt. Der Bus stand schon sehr "anrüchig" in der Endstelle Heide und müffelte vor sich hin. Anruf in der Leitstelle und schnell kam ein großes Fahrzeug eines bekannten halleschen Abschleppunternehmens. War überrascht, wie schnell das ging und dann hing der M...-Brennts am Haken. War ein interessantes Bild: Ein großer MAN schleppt ein Produkt des Nutzfahrzeugwettbewerbs ab.
Der zwischenzeitliche Kurs fiel aus, aber ich wurde dafür mit Fahrt in der 363 (einer von noch drei Alt-Citaro) entschädigt :)
Als Fazit bleibt: Alle Beteiligten haben schnell und umsichtig reagiert.

Wo ist eigentlich genau die Tarifgrenze der BL 36 und wird in den Ansagen der Busse auf die Tarifgrenze (wie ich es aus anderen Städten im In- und Ausland kenne) hingewiesen? Wenn das 49-€uro-Ticket kommt (ich glaub inzwischen nicht mehr dran) ist die Tarifgrenze ohnehin obsolet.
Heute früh gegen 9 Uhr platzte BL 36 wieder "aus allen Nähten". Der Kurs davor war ausgefallen und dann wollten natürlich alle Großfamilien, junge Muttis mit Kinderwagen und alle Oldies mit ihren Rollatoren auf einmal mit. War sehr kuschlig im Bus :)

Ich habe mal den neuen Netzplan studiert und danach ist die Nutzung der BL 36 mit Karte für die Zone 210 bis maximal zur Hst. Am Bruchfeld möglich, Hst. Am Schanzkorb und Zscherben Schmiede sind schon "Ausland" ;-)

Ich hab mir das vorhin mal angesehen. Am Haltestellenschild "Am Bruchfeld" steht, dass die Hst. weiterhin zur Tarifzone 210 gehört, obwohl gebietstechnisch die Hst. schon im Saalekreis liegt.

Lange nicht mehr gesehen aber gestern war 104 auf dem sonnabendlichen SOR-Kurs von BL 36 eingesetzt.

Keine Ahnung warum das so ist, aber derzeit ist BL 36 in Richtung Heide mit "Dauerverspätung" auf dem mittleren und nördlichen Teil unterwegs.