Eisenbahn » RB Halle - Dessau - Falkenberg

Der Fahrplanwechsel hat uns einen interessanten RB-Langlauf beschert, nämlich den von Halle über Dessau, Wittenberg und Jessen ins brandenburgische Falkenberg.
Scheinbar ist er nicht in die Umläufe Leipzig/Halle - Dessau/Wittenberg integriert, denn wie sonst würde er nur mit 143 und 2 Dostos fahren?
Zwischen Dessau und Falkenberg scheint es auszureichen, aber wird es zwischen Halle und Dessau nicht etwas "kuschlig"?
FTB

Zitat von FTB

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Der Fahrplanwechsel hat uns einen interessanten RB-Langlauf beschert, nämlich den von Halle über Dessau, Wittenberg und Jessen ins brandenburgische Falkenberg.
Scheinbar ist er nicht in die Umläufe Leipzig/Halle - Dessau/Wittenberg integriert, denn wie sonst würde er nur mit 143 und 2 Dostos fahren?
Zwischen Dessau und Falkenberg scheint es auszureichen, aber wird es zwischen Halle und Dessau nicht etwas "kuschlig"?
FTB

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Wie bereits vor einigen Monaten von mir geschrieben, ist der Streckenabschnitt Dessau Hbf - Roßlau wegen Brückenarbeiten (Erneuerung aller alten Flutbrücken zwischen Dessau Hbf und der Elbebrücke) seit 09.12.2007 nur noch e i n g l e i s i g befahrbar. Das bedeutet ganz konkret, dass die RE Magdeburg - Wittenberg (- Falkenberg), die den Abschnitt Dessau - Roßlau jedesmal hin und zurück fuhren, derzeit nicht zum Einsatz kommen können.
Die aktuelle Lösung ist ein Baufahrplan, der nach Beendigung der Arbeiten wieder Geschichte sein wird.

Auch auf den Umläufen Leipzig - Wittenberg (- Annaburg/Falkenberg) kommen hallesche Loks und Wagen zum Einsatz, da es in Wittenberg noch eine Einsatzstelle von Halle P gibt. Mit Bildung des VB Mitteldeutschland von Regio Südost zum 01.01.2007 wurden alle seit der Schließung des Bw Leipzig West noch buchmäßig in Leipzig beheimateten 143er nach Halle umgesetzt. Somit sind im großen Leipzig keinerlei Loks mehr beheimatet, alle Geschäftsbereiche (Fern-/Nah-/Gütererkehr) unterhalten nur noch so genannte Personaleinsatzstellen. Das nagt gewaltig am Lokalpatriotismus der Leipziger Eisenbahner.

Auf Halle - Dessau - Falkenberg fahren i. d. R. Dreiwagenzüge, Zweiwagenzüge habe ich nur auf den Verstärkerleistungen Halle - Bitterfeld (HVZ Mo-Fr) gesehen. Da bestehen teilweise Durchbindungen Bitterfeld - Nordhausen (stehen auch im Kursbuch)!

Am 25. Mai beginnt zusätzlich noch eine halbjährige Totalsperrung zwischen Magdeburg Hbf und Magdeburg-Sudenburg (wegen Brückenarbeiten auf der Braunschweiger Seite des Hbf). Deshalb wurde die Durchbindung Dessau - Braunschweig bereits ab 09.12.07 aufgehoben (bleibt aber auch nicht so).

Der aktuelle Fahrplan auf der Strecke ist kein Baufahrplan, da er sich (1) mit den Vorgaben des SPNV-Plans des Landes für diese Strecke deckt und (2) das reduzierte Angebot gleichzeitig mit der Kürzung der Regionalisierungsmittel eingeführt wurde. Es wird also sicherlich auch nach Beendigung der Bauarbeiten im Bereich Dessau-Roßlau und Magdeburg Hbf bei der derzeitigen Angebotskonzeption bleiben (sollte nicht irgendwann der Geldhahn wieder weit aufgedreht werden).

Zitat von funkenkutsche

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Mit Bildung des VB Mitteldeutschland von Regio Südost zum 01.01.2007 wurden alle seit der Schließung des Bw Leipzig West noch buchmäßig in Leipzig beheimateten 143er nach Halle umgesetzt. Somit sind im großen Leipzig keinerlei Loks mehr beheimatet, alle Geschäftsbereiche (Fern-/Nah-/Gütererkehr) unterhalten nur noch so genannte Personaleinsatzstellen. Das nagt gewaltig am Lokalpatriotismus der Leipziger Eisenbahner.

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Die Loks aus Leipzig wurden doch schon länger in der Werkstatt Halle gewartet. Es wurde also mit der Bildung des Verkehrsbetriebes Mitteldeutschland, dessen Sitz nun einmal Halle ist, die Anschrift an den Maschinen geändert. Inzwischen rollt sogar ein Teil der Leipziger Wagen nach Halle zur Werkstatt. So langsam sollten die Leipziger mal drüber wech sein.

Nebenbei bemerkt ist Leipzig trotz aller Größe schon immer "nur" ein Teil der RBD Halle gewesen

Zitat von ichbins

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Nebenbei bemerkt ist Leipzig trotz aller Größe schon immer "nur" ein Teil der RBD Halle gewesen

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Eben; das zeigt sich ja auch an den offiziellen Abkürzungen der Bahndienstellen (Bahnhöfe, Werke ...):
L steht für RBD HalLe
und Leipzig hat LL* als Kürzel -> 1.L RBD Halle 2.L Leipzg

Halle ist LH

Korrekt, so ist es. Das H war leider schon durch Hannover belegt

Zitat von funkenkutsche

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Auf Halle - Dessau - Falkenberg fahren i. d. R. Dreiwagenzüge, Zweiwagenzüge habe ich nur auf den Verstärkerleistungen Halle - Bitterfeld (HVZ Mo-Fr) gesehen. Da bestehen teilweise Durchbindungen Bitterfeld - Nordhausen (stehen auch im Kursbuch)!

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Da scheint aber im Moment einiges durcheinander zu geraten. Ich hatte die Zugläufe Halle - Falkenberg jetzt so oft mit nur 2 Dosto gesehen, daß ich schon dachte, das wäre Absicht.
So ganz nebenbei sind auch auf der S10 wieder öfter Holzklasse-Dostos zu sehen inklusive des morgendlichen Vierwagenzugs am Abend.
FTB