Eisenbahn » Güterwagen in Nietleben

In Nietleben steht schon länger an den Wochenenden ein Güterzug eines privaten EVU, bestehend aus V15 mit einem Schüttgutwagen und mehreren Flachwagen.
Auf den Flachwagen liegen Betonschwellen in alt und in neu.
Weiß jemand, welcher Streckenabschnitt da saniert wird?
FTB

Zitat von FTB

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Weiß jemand, welcher Streckenabschnitt da saniert wird?
FTB

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Nietleben - Dölau ?

Ja, ja, BikerB immer für einen doofen Kommentar gut...

Hallo FTB
Da ich heute im Außendienstbereich Nietleben-Dölau zu Gange war, habe ich diese Konstellation auch gesichtet. Es handelt sich dabei um eine blaue "V 22 00" von einer Firma "Rail....", hatte Schüttgutwagen am Haken und einige Flachwagen. Am BÜ Habichtsfang standen dann noch drei Zweiwegebagger abgestellt. Im Umfeld war auch Strassenabsperrung zu sehen. Daher gehe ich davon aus, dass der BÜ (endlich) mal in Ordnung gebracht wird.
Nebenerscheinung dabei, ich habe heute gegen 10:00 Uhr das erste mal den Beamten-IC einfahren sehen in den Bf. Nietleben.
Kam. Grüße
Cliff

Zitat von firechefman01

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Am BÜ Habichtsfang standen dann noch drei Zweiwegebagger abgestellt. Im Umfeld war auch Strassenabsperrung zu sehen. Daher gehe ich davon aus, dass der BÜ (endlich) mal in Ordnung gebracht wird.

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Kann ja alles Mögliche heißen. Abbau der Bahngleise oder Sanierung?
FTB

Hallo FTB
ne, hier gehe ich wirklich von einer Sanierung aus. Übrigens (Asche auf mein Haupt), ich meinte nicht den ollen BÜ Habichtsfang, sondern Hallische Str./ Gartenstr. Muß mich für mein "Ortsunkenntnis als Saalekreisbewohner" hier wirklich ganz schwer entschuldigen
Kam. Grüße
Cliff
(welcher arbeitsbedingt den größten Teil der Straßen im Außenfeld der Stadt Halle im Kopf haben müßte )

Müsste dann der Übergang an der Straße von Nietleben nach Neustadt sein?
FTB

Ganz korrekt.
In diesem Zusammenhang weise ich mal auf einen Artikel in der heutigen MZhin. Darin wurde berichtet, dass der Verein Halle-Hettstedter-Eisenbahn mit der DBAG einen Nutzungsvertrag für die Strecke Halle-Nietleben-Halle-Dölau abgeschlossen hat und nun erstmal anfangen will, mit Arbeitseinsätzen die Strecke zu rekultivieren. Spätestens 2009 wollen sie in Kooperation mit der Deutschen Regionaleisenbahn GmbH die Betriebsführung auf diesem Teilstich befahren.

Ergänzend ist hinzuzufügen, das der Verein "HHE" in Zusammenarbeit mit einer Nachfolgefirma des Waggonbau Ammendorf einen Lindner-Personenwagen aufarbeiten will und auch ein Museum über die Lindner-AG einrichten möchte.

Richtig, Thomas, hatte ich vergessen zu erwänen, dass sie einen alten "Lindner" im Breisgau gefunden haben, der jetzt im ehem. Waggonbau wieder aufgebaut wird und auch soll dort ein Lindner-Museum aufgebaut werden.
Toll, wenn sich auch solche Enthuiasten finden. Jedes "Steckenpferd" ist nicht mit Geld und goldner Münze auf zu werten.
Kam. Grüße Cliff

Ohha, na wird sich ja die Stadt freuen, das nun doch kein Fußgängerweg auf den Bahngleisen nach Dölau entstehen kann.

mfg

Wäre fur meine Begriffe auch der Gipfel der Frechheit; es gibt genug Wege in der Heide; auch von Nietleben bis Dölau.

Kam.Grüße
Cliff

Hier ein Foto von vor 2 Wochen von der V22 und dem Schüttgutwagen und Flachwagen im Bf. Nietleben.
Foto: Frank-Torsten Böger