RE: Historische Zukunftspläne für Halles Straßenbahnnetz - 2

Da wollte man wohl später die Innenstadt vo Straba-verkehr freilegen. Das kann kein Verkehrsingenieur geplant haben ))))))))))))). Die Emil-Abderhalden-Straße ist des Weiteren auch gar nicht so breit. Im Osten schliesst sich der Höhenunterschied am Harz an.... nun ja. Dahinter wurden ja dann tätsächlich viele Gebäude weggerissen. Und dann folgt der nächste Höhenunterschied zum Robert-Franz-Ring. ...