Sonstiges » Kleine Straßenbahn - ganz groß...

...am 09. und 10. Juni 2007 im Historischen Straßenbahndepot.
Zu diesem Anlass verkehren auf der Strecke Trotha - Btf. Seebener Straße - Reileck - Marktplatz - Franckeplatz - Riebeckplatz - Steintor - Reileck - Btf. Seebener Str. - Trotha historische Straßenbahnen im Halbstundentakt.
Weitere Informationen und den Fahrplan gibt es auf der Homepage der Halleschen Straßenbahnfreunde e.V.

Hat man schon Vorstellungen zum Fahrzeugeinsatz?
Den Sonnabend muß bin ich meine Brötchen verdienen, zum Sonntag melde ich mich aber schon mal für ein Fotoshooting an.
Wäre dann schön zu wissen, was dann der Shootingstar ist
FTB

Es waere schoen wenn der hist. TGZzum Einsatz kommen wuerde....

Hallo,

es wird voraussichtlich mit dem Tatra (Kombination steht noch nicht fest) und 505/328 gefahren. Änderungen sind durchaus möglich.

Gibt es schon Näheres? Ich hatte überlegt, hinzukommen, aber wenn einer der "historischen" Wagen ein TGZ ist(pffft haha, historisch, daß ich nicht lache), lohnt sich das nicht wirklich, da extra anzureisen.

Zitat von kackSpecht

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Gibt es schon Näheres? Ich hatte überlegt, hinzukommen, aber wenn einer der "historischen" Wagen ein TGZ ist(pffft haha, historisch, daß ich nicht lache), lohnt sich das nicht wirklich, da extra anzureisen.

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Was ist an einem Tatra-Großzug nicht historisch?

Zitat von Thomas Häusler

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Zitat von kackSpecht

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Gibt es schon Näheres? Ich hatte überlegt, hinzukommen, aber wenn einer der "historischen" Wagen ein TGZ ist(pffft haha, historisch, daß ich nicht lache), lohnt sich das nicht wirklich, da extra anzureisen.

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Was ist an einem Tatra-Großzug nicht historisch?

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Ich würde gerne mal wieder mit so einem TGZ fahren...

Unter Historischen Einsatz verstehe ich, wenn mann die alten Triebwagen zum einsatz bringt die in der Sebener Straße verweilen. Wie der TW 410 oder Tw500. Auch gegen die Tatra Züge habe ich nichts einzuwenden, denn schließlich haben die ihren Dienst in DDR zeiten mit brawur geleistet. Auch wenn damals sehr viele Ausfälle an der Tagesordnung standen.

Zitat von hehoffi

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Unter Historischen Einsatz verstehe ich, wenn mann die alten Triebwagen zum einsatz bringt die in der Sebener Straße verweilen. Wie der TW 410 oder Tw500. Auch gegen die Tatra Züge habe ich nichts einzuwenden, denn schließlich haben die ihren Dienst in DDR zeiten mit brawur geleistet. Auch wenn damals sehr viele Ausfälle an der Tagesordnung standen.

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Hallo,
genauso sehe ich das auch wie du.

Zitat von hehoffi

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Unter Historischen Einsatz verstehe ich, wenn mann die alten Triebwagen zum einsatz bringt die in der Sebener Straße verweilen. Wie der TW 410 oder Tw500. Auch gegen die Tatra Züge habe ich nichts einzuwenden, denn schließlich haben die ihren Dienst in DDR zeiten mit brawur geleistet. Auch wenn damals sehr viele Ausfälle an der Tagesordnung standen.

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Ich glaube nicht, dass TW 500 schon so historisch ist, dass er in die Seebener Straße gehört.

@hehoffi: Du meinst sicher den Tw 505 von 1952! Und nicht dem MGT6 500 II von 1992!

Der würde dort auch nicht durch die Tore passen!

Sorry ich meinte genau den Tw 500 von Lindner Baujahr 1940, aber in der Eile ist mir entgangen das der ja leider ausgebrannt ist. Ich hoffe ihr verzeiht mir den Fehler. Natürlich geht der TW 505 auch. Ich stehe sowiso nicht auf die modernen Wagen. Aber das ist ja Ansichtssache und es ist auf jedenfall eine bequemere und schnellere fahrt mit den Neuen.

Hallo,
ich war gestern in der Ausstellung, war prima dort.
ABER:
Wo hatte man denn den ganzen Wagenpark hinverfrachtet, welcher sonst in der Wagenhalle sich befindet???

Also ich fand es auch super!
Nur schade das heute der Tatra nicht gefahren ist(war gestern nicht da).

@Locator: Die Fahrzeuge wurden sicher in den Bhf Freiimfelder Straße gebracht

ja, möglich...

Ich war gestern dort.

Schade das du erst heute dort warst... Ansonsten hätten wir uns vielleicht ja dort gesehen.