Eisenbahn » Verbesserungen beim Flughafenexpreß

Wie MDR Info soeben vermeldet hat, wird ab diesem Wochenende das Angebot des Flughafenexpreß ausgeweitet. Es fahren in den Nächten Freitag/Sonnabend und Sonnabend zusätzliche Züge, die das Angebot fast auf einen durchgehenden Stundentakt zu verdichten.
Damit sollen vor allem Nachtschwärmer und Flugtouristen angesprochen werden.
Kommentar:
Es ist eine löbliche Sache, die Zugverbindung zwischen Halle und Leipzig zu verbessern. Für wichtiger, aber wahrscheinlich aus politischen Gründen nicht machbar, würde ich tagsüber einen Halbstundentakt auf dem Flughafenexpreß halten. Der Reisende, der die Wahl hat, nutzt (bei schlechterem Wagenmaterial(!)) die schnellere Verbindung nach Leipzig. Das sollte an entsprechender Stelle zu denken geben.
Meine Meinung.
FTB

Zitat von FTB

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Wie MDR Info soeben vermeldet hat, wird ab diesem Wochenende das Angebot des Flughafenexpreß ausgeweitet. Es fahren in den Nächten Freitag/Sonnabend und Sonnabend zusätzliche Züge, die das Angebot fast auf einen durchgehenden Stundentakt zu verdichten.
Damit sollen vor allem Nachtschwärmer und Flugtouristen angesprochen werden.
Kommentar:
Es ist eine löbliche Sache, die Zugverbindung zwischen Halle und Leipzig zu verbessern. Für wichtiger, aber wahrscheinlich aus politischen Gründen nicht machbar, würde ich tagsüber einen Halbstundentakt auf dem Flughafenexpreß halten. Der Reisende, der die Wahl hat, nutzt (bei schlechterem Wagenmaterial(!)) die schnellere Verbindung nach Leipzig. Das sollte an entsprechender Stelle zu denken geben.
Meine Meinung.
FTB

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Ich kann dem nur zustimmen. Statt am Flughafenbahnhof auf dem Wendegleid zu stehen (inkl. Personal, versteht sich) kann der Abschnitt nach HAlle bedient werden.

Die Mehrkosten sind sicher nicht viel höher, als beim Stillstand.

Dass bisher die letzte Fahrt nach Halle erfolgt, bevor kurz vor Mittenacht die letzten Flieger landen bzw. die ersten FAhrten erst nach Abflug der Frühstarter fahren, ist ohnehin ein Witz.

Es ist ja eh ein Witz, das der Zug nicht Nachts fährt. Ich bin vor 2Jahren aus dem Urlaub aus der Türkei(Antalya) gekommen. Gegen 22.30(15min nach der Landung) sollte ein Zug fahren. Aber unser Pilot hat sich wegen ein bissel Wind nicht hochgetraut und wir sind mit 4Stunden(!!!) Verspätung in Leipzig gelandet. Und da fährt kein Zug. Oder letztes Jahr in den Urlaub nach Punta Cana. Check-In ist ab 5:30. Und es wollten 343Passagiere in die Maschine. Also sollte man schon gegen 5:15 dort sein. Aber es fährt ja kein Zug um die Zeit. Also VACI und dann erst um 7:30 mit dem Zug gefahren. Der Zug sollte rund um die Uhr fahren. So würden vllt. ein paar statt dem teueren Taxi auf den Zug umsteigen. [/u][/b]

Wenn du um 5.15Uhr da sein willst dann fahr doch um 4.42Uhr

Chris24:

du hast dir meinen Beitrag nicht durchgelesen,oder? Aber Hauptsache erstmal was schreiben für deinen Beitragszähler,wa? Und außerdem bin ich letztes Jahr geflogen. Seitdem gab es einen sogenannten Fahrplanwechsel!! Junge, du treibst mich noch mal in den Wahnsinn! Könnte man Chris24 mal löschen? Jeder Beitrag von ihm wird hier verunstaltet!

Ja dann bist du nicht in der Lage Fahrpläne zulesen, denn der RE um 4.42 Uhr fuhr sogar auch schon vor 3 Jahren

Und ich war dummerweise auch im Reisezentrum der DB??
Chris24 gibs auf, du hast schon halb verloren.

Zitat von hackenstein

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Chris24:

du hast dir meinen Beitrag nicht durchgelesen,oder? Aber Hauptsache erstmal was schreiben für deinen Beitragszähler,wa? Und außerdem bin ich letztes Jahr geflogen. Seitdem gab es einen sogenannten Fahrplanwechsel!! Junge, du treibst mich noch mal in den Wahnsinn! Könnte man Chris24 mal löschen? Jeder Beitrag von ihm wird hier verunstaltet!

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Stimmt, vor dem Fahrplanwechsel fuhr der Zug schon 04.40 Uhr. Also 2 min früher als jetzt. Also kann man Chris 24 keinen Vorwurf machen.

Und er fuhr auch schon um 4.25 ab Halle, das weiß ich nämlich daher weil man da in Leipzig noch den ICE Richtung Fulda erreichen konnte

Zitat von Chris24

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Und er fuhr auch schon um 4.25 ab Halle, das weiß ich nämlich daher weil man da in Leipzig noch den ICE Richtung Fulda erreichen konnte

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Welche Fahrplanperiode soll das denn gewesen sein?

Halle ab -> Flughafen an (Jahr)
4:40 -> 4:55 (2003)
4:25 -> 4:39 (2004)
4:40 -> 4:55 (2007)

Dazwischen habe ich gerade keine Angaben, es ist aber wahrscheinlich das dort auch der 1. Zug in dieser Zeit fuhr. Demzufolge hat Chris24 hier Recht.

Die letzten Fahrten waren jeweils um 22:xx ab Halle.

Zitat von schaffner53

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Die Mehrkosten sind sicher nicht viel höher, als beim Stillstand.

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Nicht ganz. Bei einer Fahrzeit von 26 Min. bleiben zum wenden gerade mal 4 Minuten. Mindestwendezeit sind aber soweit ich weiß mindestens 5 Minuten. Das heißt es würde ein zusätzlicher Zug benötigt werden. Dazu noch die Kosten für die Gleise in Halle und Leipzig wo er dann fast 30 Minuten stehen bleiben muss. Die sind auch nicht ohne. Insofern steigen die Kosten schon erheblich.

Vielleicht fährt ja der RE 5 bald täglich im 30 Minutentakt, so dass man in Leipzig bessere Anschlüsse nach Dresden hat

Zitat von Chris24

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Vielleicht fährt ja der RE 5 bald täglich im 30 Minutentakt, so dass man in Leipzig bessere Anschlüsse nach Dresden hat

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Wenn es die Länder so bestellen wird auch so gefahren, bis dahin eher nicht.

Sachsen-Anhalt hat sich mit Zugbestellungen anscheinend etwas lulig.

Mir fällt da nur die Verbindung Oebisfelde-Wolfsburg ein. Niedersachsen hätte gerne mehr Züge von Wolfsburg nach Oebisfelde gehabt, aber Sachsen-Anhalt hatte da nicht mit gemacht.

Aber seit Dezember fahren die RB Magdeburg - Oebisfelde ab den Mittagsstunden nach Wolfsburg