#20 von
FTB
, 09.07.2020 13:11
Weniger in der Richtung zu verstehen, sondern dass das im Bereich Magdeburger Straße und Waisenhausapotheke entstehende Überangebot irgendwie nach unten kompensiert wird.
Denn (ich habe nicht nachgerechnet) müsste ja jetzt theoretisch insgesamt größerer Fahrzeugbedarf sein :(
Ja, und an sich erweist sich die große Streckendichte im Innenstadtbereich jetzt wieder als großer Vorteil. Und sei es nur deshalb, weil kein SEV gefahren werden muss (was auch wieder die Feinstaubwerte drückt).
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