Straßenbahn » Sonderfahrplan ab 23.03.2020

Guten Tag,

ab Montag, dem 23.03.2020 tritt offiziell ein Sonderfahrplan in Kraft. Die HAVAG selbst bezeichnet ihn als "erweiterten Samstags-Fahrplan". Hier eine kurze Übersicht der Änderungen:

- 20 Minuten-Takt auf allen Straßenbahn-Linien von 4 bis 0 Uhr
- Straßenbahnlinien 3E, 4 & 16 bis auf weiteres eingestellt
- Buslinien 32 & 44 verkehren vorerst nicht mehr, die BL 52 & 53 weiterhin ebenfalls nicht
- reguläre Linienfahrten auf den Buslinien 23 & 28

Alles o.g. Informationen gelten bis Widerruf.

Bleibt abzuwarten, wie der Fahrzeugeinsatz gestaltet wird, da auf der Linie 3 an Samstagen ja normalerweise MGT6-D verkehren. Die Anzahl an Verbindungen City <> Beesen wird jedoch von 8/h auf 3/h reduziert.

Quelle: https://havag.com/unternehmen/havag/presse?id=44596

MfG Jan.

Nachtverkehr gibt es an Wochenenden nicht mehr. Busfahrpläne sind noch nicht aktualisiert.

In der App easy.go sind schon alle Pläne eingespielt.

Nachtverkehr gibts auch am WE, nur halt mit Bus (91,97).

Auf der Seite der HAVAG sind nun alle Pläne, inklusive eines neuen Netzplans online.

Interessant ist, dass die Linie 5 weiterhin alle 30 Minuten zwischen Ammendorf und Bad Dürrenberg verkehrt. Dies wird durch eine Aufenthaltszeit in Ammendorf ermöglicht.

Beim Bus sind immer noch keine aktuellen Fahrpläne online.

Aber die Taxis sind genau so tot gelegt. Bin seit Anfang der Woche auf Kurzarbeit Null. Mal sehen, wie wir es schaffen.

Mal meine Beobachtungen von heute.

- Es werden nicht an jeder Haltestelle die Türen automatisch geöffnet, auch wenn Leute einsteigen wollen (also vom Fahrer gesehen werden).

- An Straßenbahnhaltestellen hängen die geänderten Fahrpläne aus mit dem Zettel als Hinweis, das ab morgen Bahnen anders fahren.

- An Bushaltestellen hängt der Zettel zwar auch aus, aber keine geänderten Fahrpläne. Auf dem Zettel steht auch nicht wie Busse und Bahnen fahren (Ein Hinweis auf erweiterten Samstagfahrplan wäre sinnvoll und vorallem auch geänderte Busfahrpläne.

Buspläne sind jetzt auch online.

Gerade zu den Hauptverkehrszeiten sind die Bahnen zum Teil sehr überfüllt, was angesichts der aktuellen Situation hinsichtlich des Abstands, doch sehr kontraproduktiv ist.
Der Fahrzeugeinsatz erfolgt wie Sonntags.

Ab morgen verkehrt zwischen 5 und 8, sowie 13 und 17 Uhr zusätzlich eine Linie 4E. Diese verkehrt zu den genannten Zeiten im 20 Minuten-Takt zwischen Hauptbahnhof und Heide-Universitätsklinikum.

Da kann die 4 ja gleich wieder fahren.

Ab dem 14.04. kommt nun auch noch eine 8E von ca. 9 Uhr bis 16 Uhr zwischen dem Reileck und der Elsa-Braendstroem-Strasse zum Einsatz. Die Linien 1 und 2 werden wieder mit groesseren Einheiten bedient.

Schreibt: https://dubisthalle.de/strassenbahn-verk...wird-verstaerkt mit einer kleinen Anpassungen durch den HAVAG Newsletter bezogen auf den Linienweg der 8E.

Was sich mir rein logisch nicht erschließt, ist warum man die 8E einführt, statt die 3E/16 fahren zu lassen. Damit wird der Abschnitt zur Elsa-Brändström-Straße ja öfter bedient, als zum Normalfahrplan. Meinen Beobachtungen zu Folge ist auch eher der Füllgrad der Linie 3 problematisch, als der der 8.
Weiß jemand genaueres, weshalb diese Änderung so vorgenommen wird?

Wahrscheinlich ist es der Abschnitt, der am stärksten belastet ist und durch den Linienweg mit wenig Aufwand eine größere Entspannung erreicht werden kann. Vielleicht ist es nicht notwendig, bis Beesen zu fahren?

Das es ab Dienstag eine 8E gibt verstehe ich auch nicht wirklich, auch die Betriebszeiten sind für mich unlogisch. In der Früh- und Nachmittags-HVZ verkehrt sie nicht, gut in der Nachmittags-HVZ teilweise. Die Linie 16 wäre wirklich sinnvoller, denn wenn ich so sehe das die 3 Tag für Tag wieder voller wird.....

Da ja demnächst mit Sicherheit die älteren Schüler wieder in die Schule gehen (Stichwort Prüfungen), wird man wohl wieder wie Mo-Fr fahren.
In NRW z.Bsp sollen ab 20.April mit hoher Wahrscheinlichkeit die Züge in der Woche wieder nach regulärem Fahrplan fahren.