RE: RE30 (MD - HAL- NMB)

#16 von FTB , 22.03.2017 16:38

Wie ich gestern abend gesehen habe, scheint RE30 nicht in Ammendorf zu enden, sondern im Hbf. Hieße ja dann, dass der Zug bis zur Rückfahrt eine halbe Stunde im Hbf. am Bahnsteig steht und den Bahnhof blockiert?


Die Geschichtswerkstatt, das Traditionskabinett zur Geschichte von Halle-Neustadt
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RE: RE30 (MD - HAL- NMB)

#17 von 638 , 22.03.2017 20:17

Die Garnitur wird nach der Ankunft definitiv im nordlichen oder südlichen Vorfeld abgestellt.
Mit Abellio macht man das bereits.


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RE: RE30 (MD - HAL- NMB)

#18 von FTB , 23.03.2017 13:12

Eigentlich hatte das für mich schon einen gewissen Charme, wie ursprünglich kommuniziert, die RE30 erst in Ammendorf enden zu lassen. Den Zug erst in die Abstellanlage zu fahren (zu schieben i.t.d.) bedeutet ja auch einen gewissen Aufwand. Von der Kreuzung anderer Fahrstraßen ganz zu schweigen.
Dass das dann so gemacht werden soll macht für mich nur Sinn, wenn Höhe Rosengarten/Ammendorf auch gebaut werden soll (was ja so dumm gar nicht wäre :-) ).


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RE: RE30 (MD - HAL- NMB)

#19 von Alter Tramfahrer , 24.03.2017 12:18

Zitat von Alter Tramfahrer im Beitrag #15
Hallo!

Zitat von sputnik730 im Beitrag #14
Ja das ist aber der SEV Fahrplan für abellio


Für das, was komplett ausfällt, brauche ich keinen Fahrplan im SEV. Und noch eins werde ich vermuten bei diesen Fahrplan: Es wird weiterhin Luftbusse zwischen Halle und Merseburg geben.



In den letzten Tagen ist mir noch eins bewußt geworden: Auch wenn die RE 30 nach Naumburg fahren würde, bräuchte auch keinen SEV für diese Linie, denn diese Linie hält ja planmäßig nicht in Ammendorf und Schkopau. Nächster Halt wäre nach Halle sowieso Merseburg( auch ei einer Umleitung über Buna).


MfG
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RE: RE30 (MD - HAL- NMB)

#20 von FTB , 01.04.2017 18:01

Die Situation ist jetzt so, dass RB 20 auch am Wochenende stündlich fährt und den Ausfall der RE 30 gut kompensiert.
Auf dem SEV fuhr heute ein Setra S415 mit Kennzeichen aus dem mecklenburgischen Hagenow. Warum auch immer mit diesem Kennzeichen. Zweiter Bus kam von Auto-Webel aus Delitzsch und ist nur leer hinterher getrottet.
SEV war insoweit interessant, weil ich erwartet habe, dass der die Merseburger Straße Richtung Merseburg fährt. Pustekuchen! Erst eine Runde um und durch den Busbahnhof, durch die Rudolf-Ernst-Weise-Straße, dann Leipziger Chaussee in Richtung Bruckdorf, rauf auf die Osttangente, dann endlich auf die Merseburger Straße und in in die Schleife Ammendorf. Vorbei am Bunawerk (B91 im Trog an BUNA vorbei wird derzeit saniert), dann kleine Ortsrunde durch Schkopau und dann endlich schnurstracks nach Merseburg. Der Bus war pünktlich auf die Minute nach der versprochenen halben Stunde in Merseburg.


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#21 von Alter Tramfahrer , 02.04.2017 12:33

Hallo!

Zitat von FTB im Beitrag #20
Die Situation ist jetzt so, dass RB 20 auch am Wochenende stündlich fährt und den Ausfall der RE 30 gut kompensiert.
Auf dem SEV fuhr heute ein Setra S415 mit Kennzeichen aus dem mecklenburgischen Hagenow. Warum auch immer mit diesem Kennzeichen. Zweiter Bus kam von Auto-Webel aus Delitzsch und ist nur leer hinterher getrottet.
...


Da hätte der normale Auto- Webel- Bus auch genügt. Du warst bestimmt der einzige Fahrgast im ersten Bus.

Zitat von FTB im Beitrag #20
---
SEV war insoweit interessant, weil ich erwartet habe, dass der die Merseburger Straße Richtung Merseburg fährt. Pustekuchen! Erst eine Runde um und durch den Busbahnhof, durch die Rudolf-Ernst-Weise-Straße, dann Leipziger Chaussee in Richtung Bruckdorf, rauf auf die Osttangente, dann endlich auf die Merseburger Straße und in in die Schleife Ammendorf. Vorbei am Bunawerk (B91 im Trog an BUNA vorbei wird derzeit saniert), dann kleine Ortsrunde durch Schkopau und dann endlich schnurstracks nach Merseburg. Der Bus war pünktlich auf die Minute nach der versprochenen halben Stunde in Merseburg.


Da man bestimmt weiß, wie voll die Merseburger Straße besonders an Wochentagen bis zur Damaschkestraße ist, hat man diese Route gewählt.


MfG
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RE: RE30 (MD - HAL- NMB)

#22 von FTB , 02.04.2017 14:20

> Da hätte der normale Auto- Webel- Bus auch genügt. Du warst bestimmt der einzige Fahrgast im ersten Bus.

Ganz so war´s nicht. Die Hälfte der Sitzplätze war schon besetzt.
Von einem 400er-Setra hätte ich allerdings einen deutlich besseren Federungskomfort erwartet...


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#23 von Alter Tramfahrer , 03.04.2017 12:52

Hallo!

Da schönes Wetter war, hatten viele Fahrgäste eine Fotoausrüstung bei sich.


MfG
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RE: RE30 (MD - HAL- NMB)

#24 von sputnik730 , 04.04.2017 11:02

Also der RE 30 macht Bahnsteigwende im Hbf Gleis 5.

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#25 von Alter Tramfahrer , 06.04.2017 10:23

Hallo!

Ganz so nebenbei: Bald kann man in dieser Linie kostenlos im Internet surfen.


MfG
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#26 von FTB , 23.04.2017 09:30

Auf der Rückfahrt vom "Tramino gucken" in Braunschweig war ich gestern ganz erschrocken, was aus dem früheren Bahnsteig in Stumsdorf gworden ist. Einstmals mit preußischem Bahnsteigdach ist dieser kümmerliche Rest noch übrig geblieben.
Fotografiert aus dem Doppelstockwagen.


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