Am Rande einer kleinen ArchitekTour zur nicht mehr seienden Ostmoderne entstanden gestern Nachmittag auch ein paar Fotos mit Straßenbahnbezug. Irgendwie sieht das ohne die Hochhäuser an der Stelle total "nackich" aus.
Interessant das Stumpfgleis in der Schleife. Ich kann mich in den 80ern erinnern, da wurde das bei Probefahrten gebraucht, um den nachfolgenden Plankurs überholen zu lassen.
Antworten: 4 • Hits: 811
Endstelle Elsa-Brändström-Straße
Geschichtswerkstatt Halle-Neustadt - DAS HALLE-NEUSTADT-MUSEUM
derzeit leider geschlossen!
Besuch nach vereinbarter Voranmeldung unter bfdboeger@gmx.de aber weiterhin möglich
Sonderöffnungen am 26. und 28.Dezember 2014
- FTB
-
Beiträge: 5.582 Registriert am: 21.07.2006
RE: Endstelle Elsa-Brändström-Straße
#2 von
mgtk
, 06.10.2014 14:41
So sah es am 1. März dort aus:
Die Hochhäuser sind weg, dafür ist der Fahrkartenautomat wieder da :)
Es grüßt der Meterspur- GelenkTriebwagen- Kurz
- mgtk
-
Beiträge: 201 Registriert am: 17.02.2013
zuletzt bearbeitet 06.10.2014 | Top
RE: Endstelle Elsa-Brändström-Straße
#3 von
matze
, 21.10.2014 20:33
Dieser Gotha-Dreiwagenzug (Der Fotoautor ist mir leider unbekannt.) stand hier 1968 ziemlich genau an der Stelle wo am 1. März 2014 Tw 651 stand?
„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“ (Konrad Adenauer)
- matze
-
Beiträge: 206 Registriert am: 30.12.2007
zuletzt bearbeitet 21.10.2014 | Top
RE: Endstelle Elsa-Brändström-Straße
#4 von
HGlanert
, 21.10.2014 22:26
Korrekt! Die Fahrzeuge wurden lediglich aus gegensätzlichen Richtungen fotografiert.
- HGlanert
-
Beiträge: 344 Registriert am: 02.02.2009
RE: Endstelle Elsa-Brändström-Straße
#5 von
matze
, 22.10.2014 14:13
Vielen Dank für die Auskunft.
MfG Matze
„Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich.“ (Konrad Adenauer)
- matze
-
Beiträge: 206 Registriert am: 30.12.2007
Antworten: 4 • Hits: 811
