RE: Tatras als Verstärkerbahnen - 2

1221 hat uns heute einen kleinen Vorgeschmack ermöglicht, leider etwas unscharf.

Es gibt erfreuliches Neues! Und zwar wird zum Fahrplanwechsel eine Ringlinie 4E/5E eigeführt, die tagsüber alle 15min zwischen Heide und Markt fährt.
Die 4E fährt von der Heide über Rennbahnkreuz und Franckeplatz zum Markt, vom Markt fährt sie als 5E wieder zurück zur Heide über Ankerstraße.
Und das beste: Die Chopper bekommen auf dieser Linie ein neues Einsatzgebiet! Auf der 3 wird man sie ja nach dem Fahrplanwechsel erstmal nicht mehr sehen, wegen der Endstelle Torstraße.

http://hallespektrum.de/nachrichten/umwe...ebunden/117961/

Es geht doch voran! Man würde sich nur noch mehr solcher positiven Entwicklungen wünschen. Das Gedrängel in den Bahnen auf der Heidestrecke war im letzten Winter schon unerträglich.

Zitat von mgtk im Beitrag #17

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Auf der 3 wird man sie ja nach dem Fahrplanwechsel erstmal nicht mehr sehen, wegen der Endstelle Torstraße.

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Zitat von sputnik730 im Beitrag #19

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Denn auf der 3 wird man sicherlich zwei Kurse mehr benötigen und ich glaube nicht das man auf der 3 MGT6D einsetzt,sondern nur MGT-K.

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Ab wann gips dann die neuen Linienfahrpläne? Spannend wird, wie die in die in die Handzettel eingebracht werden. Theoretisch müssten dann ja zwei erscheinen. Oder wird es dann einen extra Streckenfahrplan für die Verbindung in die Heide geben? Fragen über Fragen...

Gerade eben ist ein T4D.C Großzug am Hauptbahnhof aus BB1 wahrscheinlich gekommen !

Fahrplan der Linie 4E/5E sind schon online. Fahrpläne andere Linien die ab Montag gelten, noch nicht.

Kann es sein, dass die 4E/5E sich die Freiimfelder und Rosengarten reinteilt?
Vom Salinemuseum aus sehe ich immer genau einen Tatra-Großzug und einen MGT6 eingesetzt.

Ist so. Verrät ein kurzer Blick in den Fahrplan, da sind die Richtungen der Einrückerfahrten getrennt vermerkt.