Historisches » Lindner-Tw in Naumburg

Hallo,

bei Drehscheibe-Online sind "neue alte" Fotos von halleschen Lindner-Fahrzeugen aufgetaucht:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,6087800

Zitat von DSO/bernd.duetsch

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In den Jahren 1972 - 1978 beschafften die Naumburger insgesamt neun Lindnerwagen aus Halle, die die "Gebrauchten" aus Leipzig ersetzen sollten. Die in den Jahren 1927 - 1929 gebauten Fahrzeuge erhielten in Naumburg die Betriebsnummern 11, 12, 14, 16, 17 und 19; dabei waren die Nummer 14 nacheinander dreimal und die Nummer 16 zweimal besetzt. Die Lindnerwagen liefen in der Saalestadt allerdings nur einige wenige Jahre, sie wurden in den Jahren 1975 - 1982 bereits wieder ausgemustert.

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Unter den örtlichen Bedingungen der Naumburger Wagenhalle war dort nur eine sehr dürftige Wartung/Instandhaltung möglich. Hinzun kam, dass die damaligen VBH nicht immer die besten Tw nach Naumburg abgaben, z. B. die elektrisch noch völlig originalen Tw 165 und 171 (36 kW-Motore, Schleifringfahrschalter). Mit den Verbundschienenbremsen der Tw 405 und 407 kam man in Naumburg nur sehr schlecht klar. Das erklärt die häufig nur sehr kurzen Einsatzzeiten dieser Fahrzeuge (einzelne Tw fielen auch schwereren Unfällen zum Opfer).

165 645(II) Naumburg 16 (II) 1974-1975 (36 kW-Motoren)
166 646(II) Naumburg 14 (II) 1972-1976
171 651(II) Naumburg 19 1974-1976 (36 kW-Motoren)
177 657(II) Naumburg 14 (IV) 1977-1979
183 643(II) Naumburg 17 (II) 1978-....
193 663 Naumburg 11 (II) 1972-1981
196 666 Naumburg 12 (II) 1972-1979
405 685 Naumburg 16 (III) 1976-1980
407 687 Naumburg 14 (III) 1976-1976

Als Hallenser Straßenbahnfan erfaßte einen immer eine gewisse Wehmut, wenn man sah, unter welchen Bedingungen die Lindner-Tw in Naumburg zum Einsatz kamen.