Straßenbahn » ? zur SL 95 BA Beesener Straße

Wenn die SL 95 während der Bauarbeiten am Franckeplatz verendet, wie wendet die denn da?
Dreiecken am Franckeplatz oder Falschfahrt durch die Schmeerstraße mit Gleiswechsel vor dem Markt?
Oder verstehe ich irgendwas komplett verkehrt?
Danke für Aufklärung
FTB

Der aktuellen Ausgabe der HalleMobil ist zu entnehmen, dass die 95 von Trotha kommend nach Böllberg umgeleitet werden soll.

Insofern sind keinerlei Probleme mit "Dreiecken" oder "Falschfahrten" absehbar.

Nachtrag:

OK, hier steht offensichtlich etwas Anderes, allerdings nur die 95 betreffend. Wo steckt nun der Fehler? Mir ist einerseits nicht klar, warum die 95 parallel zur 1 bis nach Böllberg fahren sollte, andererseits ist mir auch unklar, warum die 95 bereits am Franckeplatz enden sollte, da der Umstieg zum SEV ja erst am Rannischen Platz erfolgt. OK, die Fahrgäste sollen dann am Markt offensichtlich nochmal in die 1 umsteigen.

Aber FTB, jetzt mal ehrlich: Ich verstehe absolut nicht, wo das Problem sein sollte, die 95 am Franckeplatz wenden zu lassen ---> Gleiswechsel im Waisenhausring!

An den Wechsel hatte ich nun gar nicht gedacht *mir an Birne klatsch*
Tschuldigung. Mein Fehler
FTB

In den kommendenTagen soll dem Vernehmen nach in der Torstraße ein Gleiswechsel eingebaut werden, auf dem dann die Linien 8, 11 und 95 wenden.
Bei Weiterführung dieser Linien nach Böllberg würden mehr Fahrzeuge benötigt.

Zitat von HSF-Archivar

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Bei Weiterführung dieser Linien nach Böllberg würden mehr Fahrzeuge benötigt.

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[IRONIE]
1.) Das ist klar.
2.) Es ging ausschließlich um die Linie 95.
3.) Die HAVAG schreibt in ihrer Kundenzeitschrift, dass diese Linie bis nach Böllberg fahren soll.
4.) Auf http://www.strassenbahn-halle.de steht, dass die 95 nur bis zum Franckeplatz fahren soll.
5.) Wir fragen uns nun, wie es wirklich kommen wird.
6.) Du vergrößerst nur die Verwirrung, indem du nun behauptest, die 95 werde bis zum Rannischen Platz fahren.

Sollen wir hier eine Umfrage starten?

BIS WOHIN WIRD DIE 95 FAHREN?
a) Franckeplatz
b) Rannischer Platz
c) Böllberg
d) Die 95 entfällt ersatzlos.
e) Die Beesener Straße wir gar nicht umgebaut.

(Die beiden letzten Varianten habe ich nur mal aufgenommen, um zu zeigen, in welche Richtung weitere Spekulationen gehen könnten.)
[/IRONIE]

warum haust du wieder so auf die scheiße, weil jemand etwas "ungünstiges" mit reinbrachte? keine anderen hobbies, ausser gleich mit ner scheiß ironie anzufangen?

Dann wird es ja richtig interessante Betriebssituationen während der Bauarbeiten geben.
*schon mal die Fotoapparate scharfmach*
Besonders freue ich mich auf das Umsetzen in der Torstraße. Und ewig wird es die GVP dort sicher auch nicht mehr geben. Gelegenheit, die noch mal zu fotografieren.
FTB

Zitat von Chris

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warum haust du wieder so auf die scheiße, weil jemand etwas "ungünstiges" mit reinbrachte? keine anderen hobbies, ausser gleich mit ner scheiß ironie anzufangen?

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Ich habe hier auf niemandem "rumgehauen".

Wenn du nicht weißt, was Ironie bedeutet, dann halte dich mit deinen Kommentaren bitte zurück.

Als Schreiberling der aktuellen Meldungen, muss ich mitteilen, das ich die Linie 95 weiter als vorgesehen verkürzt habe. Die Linie wird mindestens bis zur Haltestelle "Rannischer Platz" fahren. Vermutlich dann so wie in der Fahrgast-Zeitung angegeben.

Ich bitte diesen Fehler zu entschuldigen.

Der Gleiswechsel stammt im übrigen aus der Merseburger Straße vor dem ehemaligen Betriebshof Ammendorf. Dieser wurde ja das vergangene Wochenende ausgebaut, was zu einer interessanten und seltenen Betriebssituation führte.

Zitat von FTB

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... Und ewig wird es die GVP dort sicher auch nicht mehr geben. Gelegenheit, die noch mal zu fotografieren.
FTB

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Noch 2008 war davon die Rede, die Torstraße 2010 und den Rannischen Platz 2011 zu sanieren. Ob das noch aktuell ist, kann ich nicht sagen, da die Finanzierung wohl ausschlaggebend sein wird.

Bei allen noch verbliebenen GVP-Abschnitten sind mittlerweile die Schienenprofile stark abgefahren, so dass unabhängig von der Gleislage deren Erneuerung dringlich wird. Die ältesten Abschnitte liegen jetzt ca. 30 Jahre

kann man davon ausgehen, das dann in der Torstraße die 8 mit der 11 kombiniert wird?

Die heute erschienenen Baustellenfahrpläne beenden alle Spekulationen:

* Ja, die Linien 8 und 11 sind Mo-Fr von 06.00 bis 18.00 Uhr am Rannischen Platz miteinander verknüpft!

* Die Linie 95 endet tatsächlich an der Schleife Böllberg!

Manche Frage beantwortet sich durch einfaches Abwarten ganz von allein

Wo sind eigentlich die Endstellen des SEV dieses WE während des Einbaus des Gleiswechsels ? Rannischer ist so weit klar, aber die südliche Endstelle? Eventuell da wo früher BL 24 und 28 verendet sind (Veszpremer Straße)?
FTB

Wo haben genau die24 und 28 geendet und wann war das

Scheint so, als gab es heute die Generalprobe für die Sperrung der Beesener Str., allerdings nicht wegen Bauarbeiten sondern wegen einer Gashavarie.
Die Linien 3, 8 und 11 wurden ab ca. 16:00 Uhr über Böllberg umgeleitet.
Allerdings muss den Linien 2 & 5 auch was in die Quere gekommen sein, da diese zu o.g. Zeit auch in der Merseburger stadtauswärts in Rudeln unterwegs waren.