Technik » 2 unterschiedliche Weichenstellsysteme?

Hallo Leute, wo ich neulich wieder eine Foto tour durch Halle gemacht habe, fiel mir auf das manche Weichen durch Transponder und andere durch Induktionsschleifen gestellt werden. Ich hoffe das ich mich bei meiner Beobachtung nicht getäuscht habe, aber wer mehr weis kann mir vielleicht meine Frage beantworten!

Wie kommst du da drauf, dass es zwei unterschiedliche Systeme geben soll, also woran machst du den Unterschied fest?

Der Unterschied is meiner Beobachtung nach, dass sich vor manchen Weichen nur Transponder, also diese runden eingelassenen "Plättchen" und an anderen diese Induktionsschleifen (das sind die im Viereck gelegten Kupferkabel) befinden.

Kannst du mal ein Beispiel nennen, wo, deiner Meinung nach, die Weiche Mithilfe eines Transponders gestellt wird?

Die Weichen am Frankeplatz.

Zitat von Tramfreund

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Die Weichen am Frankeplatz.

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...werden alle durch Induktionsschleifen gestellt, da bin ich mir ziemlich sicher. Zu 100% sicher bin ich bei den Weichen im Steinweg und in der Rannischen Straße.Die anderen aber sicher auch. Die Transponder sind dann wohl für Haltestellenansagen/Signalanmeldung oder ähnliches.

Heißt das, dass die Weichen am Mark auch durch Induktion umgestellt werden?

Zitat von Tramfreund

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Heißt das, dass die Weichen am Mark auch durch Induktion umgestellt werden?

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Mit Sicherheit ja. Ich weiß auch gar nicht, ob es überhaupt möglich ist, eine Weiche mit Transponder umzustellen. Das kann vielleicht jemand anders beantworten, der da mehr Ahnung hat.

Diese Frage ergab sich ja auch nur, weil ich vor den genannten Weichen nur einen Transponder gesehen habe. Die induktionsschleifen werden dann wohl eingepflastert sein.

Hi,

es gibt nur ein System der Weichensteuerung in Halle. Warum sollte es auch zwei odere mehrere verschiedene Systeme geben?
Wer wissen möchte wie das Weichenstellsystem in Halle funktioniert, sollte sich auf den Seiten von http://www.hanning-kahl.de informieren.

Hier zur:
- Weichensteuerung http://www.hanning-kahl.de/index...chensteuerungen

- Meldungsübertragung http://www.hanning-kahl.de/index...ertragungssyste, wobei in Halle VETAG verwendet wird...

Dabei werdet ihr feststellen, das es sich nicht um eine induktive Weichensteuerung handelt. Die gab es früher in Halle/Saale und war eine Eigenentwicklung der Verkehrsbetriebe Halle.

Grüße,
Sören

Theoretisch müsste auch ein Transpondersystem funktionieren. Letztendlich gibt das Fahrzeug über den Transponder auch nur ein Signal ab, welches dann zur Weiche geleitet wird. Ob dies allerdings sinnvoll ist, keine Ahnung.

Sind denn die Transponder in Halle nicht einfach nur passive Elemente, die dem Fz. antworten (zB. mit dem aktuellen Standort) wenn diese passiert werden!? Oder meintest du mit deinem Bsp. nur die generelle Machbarkeit ?

Zweiteres