Straßenbahn » SL 7 überlastet?

Heute vormittag hatte ich im Bereich Giebichenstein zu tun und dabei auch die Dienste der SL 7 genutzt.
Was mir auffiel war die überdurchschnittlich gute Auslastung mit tendenzieller Überfüllung der Linie 7 im Bereich Giebichenstein. Ein einzeln fahrender MGT6 scheint für die Nachfrage zu gering zu sein.
War das jetzt eine eher zufällige Beobachtung oder ist das dort Normalität?
FTB

Das ist normal und mit dem Umbau Steinweg steigen viele Pendler auf die 7 um, da sie evtl. die Dienste der 18 nicht kennen. Wenn ihr am Marktplatz einsteigt und fahrt Richtung Büschdorf, dann werdet ihr immer eine volle TRAM vorfinden.

Also ich bin gestern mit der 7 gefahren, die 10.46 in Kröllwitz losfährt und bin bis zum Franckeplatz gefahren. Die Bahn war bis Reileck relativ leer...
Die Überfüllung im Bereich Giebichenstein hängt dort eventuell auch mit dem TMG zusammen, ich weiß ja nicht wann du genau gefahren bist.
Gruß

Was ist bitte TMG ????

Die Abkürzung steht für das Giebichenstein-Gymnasium Thomas Müntzer. Also Thomas Müntzer Gymnasium...TMG ist die gebräuchliche Abkürzung.
Gruß

Dankeschön für die Erläuterung.

morgens ist die 7 auch rammelvoll

Zitat von hackenstein

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Die Überfüllung im Bereich Giebichenstein hängt dort eventuell auch mit dem TMG zusammen, ich weiß ja nicht wann du genau gefahren bist.
Gruß

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Vormittags zwischen 9 und 10 und die Kundschaft war eher gemischt.
Nur Schuljugend fehlte.
FTB

Also wenn ihr schon reinschreibt,"morgens",da kann kein Mensch was mit anfangen.Jeder definiert "morgens" anders.
Wenn Ihr es genauer wissen wollt ist es bei der Linie 7 folgendermaßen:
1.
von 06.00-09.30 fahren die meisten Fahrgäste(Berufsverkehr,Schüler)
-von 09.30-11.30 ist eine kleine Ruhephase
-von 11.30-13.30 wieder Schülerverkehr
-von 13.30-15.00 ist wieder eine kleine Ruhepause
-von 15.00-19.00 wieder Berufsverkehr
Man sollte jetzt nicht unbedingt auf die Minuten schauen,denn es sind natürlich täglich Unterschiede zu erkennen,weil gerade bei den Schülern der Unterricht auch nicht immer regelmäßig stattfindet.
2.
Wenn man mal genauer hinschaut befinden sich Richtung Büschdorf viele Weiterbildungs(berufs)zentren wo auch viele sogenannte Schüler in den Morgenstunden aus bzw.am Nachmittag wieder einsteigen und bis zum Hbf fahren.Deshalb gibt es ja zwischendurch eine 7E die 6min nach(früh) vor(Nachmittag) der eigentlichen Linie 7 als Entlastung von Büschdorf-Hbf mitfährt.
hier die 7E Fahrzeiten Hbf-Büschdorf:(06.49/07.04/07.19/07.34)
hier die 7E Fahrzeiten Büschdorf-Hbf:(14.47/15.02/15.17/15.32)

Dasselbe könnte man auch für die SL2 sagen, die zwischen Markt und Vogelweide auch auf vielen Fahrten schon fast chronisch überlastet ist.
Erst vorhin (ca. 14:30) bin ich vom Riebeckplatz zur Damaschkestr. mit der gefahren und waren schätzungsweise noch 10-20 Stehplätze frei.
Da ist ein Solo-MGT-6D zu klein.
Kann mir kaum vorstellen, dass ausgerechnet diese eine Fahrt zufällig so gut ausgelastet war.

Kann ich mir schon vorstellen, dass viele den Bogen der 2 eher in Kauf nehmen als dieses Gewirr am Franckeplatz. (Deshalb wurde ja auch wohl die "E" eingeführt) Wenn ein ganzer Pulk von Fahrgästen über den Franckeplatz hetzen muss, dann einen Gelenkbus "gefüllt" mit 5 Fahrgästen abfahren sieht, auf den nächsten 7 min. warten muss und dann am Rannischen Platz keinen Anschluss hat und insgesamt für die Verbindung Markt-Vogelweide 25 Miunten braucht, dann ist es nicht verwunderlich, dass man eher sich für die 2 entscheidet.

@T4D:
Da hast du vollends recht. Und dann auch noch bei dem schlechten Wetter in den letzten Tagen.... Da würde ich auch nicht umsteigen wollen...

ich fahr fast jeden Tag mit der 7 und jeden morgen ist sie überfüllt.
Mein vorschlag entweder eine mgt-k oder eine 7E einführen

Zitat von Notboring

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Mein vorschlag entweder eine mgt-k oder eine 7E einführen

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Dafür würde ich auch plädieren: Abzug der MGT-K-Traktionen und Großzüge von SL 2 und Umsetzung auf SL 7.
Die 2 braucht m.M. nur noch sehr punktuell größere Einheiten.
FTB

stimmt,ganz gut so.