RE: Umbau Bahnknoten Merseburg - 2

Auch solche Busse fahren auf dem SEV
Foto: Frank-Torsten Böger

Die Bahnhofsanlagen im Personenbahnhof Merseburg sind voll im Umbau. Auf den Gleisen 1 - 4 fehlen schon weitgehend Gleise und Fahrleitungen. Der Zugverkehr Halle - Erfurt spielt sich auf den Gleisen 5 und 6 ab. Die Klimperbahnen nach Schafstädt und Querfurt fahren am Gleis 7 ab.
Oben der Zustand von gestern. Fotografiert vom Bst. 1 aus. Und darunter die selbe Situation im Februar 1996 mit abfahrbereitem Zug nach Leutzsch.
Fotos: Frank-Torsten Böger

Wie es aussieht, wird demnächst der Bahnsteigtunnel in Merseburg zugemacht.
Foto von gestern (17.02.2012)

Ich glaube nicht das die Bahnsteigunterführung weggemacht wird, Da für die Gleise 3/4 schon Ausleger installiert sind...

Aber vielleicht wird der Fußgängertunnel saniert, nötig hätte er es ja.

Nachfolgend ein Foto vom Merseburger Bahnhof aus der vergangenen Woche (09.04.12). Gut zu erkennen ist die aufgebrochene Fußgängerunterführung. Die Warnbake im Hintergrund steht an der provisorischen Überführung, die FTB in seinem Februarbild zeigte.

Dann zeige ich heute auch mal ein paar Bilder.

Die Folgenden Bilder sind vom 02.03.2012












Und nun Bilder vom 23.04.2012













Sogar eine Straßenbahn hat es in den Bahnhof geschafft.



Ich hoffe das waren jetzt nicht zu viele Bilder

Da bald die Strecke nach Merseburg wieder gesperrt ist, wollte ich mal fragen ob hier einer weiß wo in Ammendorf der SEV hält während der Bauphase im September.

Vermutlich (wie immer) Bushaltestelle Regensburger Straße.

Zitat von Thomas Häusler

---

Vermutlich (wie immer) Bushaltestelle Regensburger Straße.

---

Danke für deine schnelle Antwort.

Zitat von Locator

---

Da bald die Strecke nach Merseburg wieder gesperrt ist, ...

---

Warum so unkonkret? Habe nach wenigen Klicks folgendes gefunden: http://bauarbeiten.bahn.de/docs/sachsen-...12_fahrplan.pdf Zu diesem Termin soll der "Seitenwechsel" stattfinden: Die neuverlegten Gleise auf der Ostseite sollen in Betrieb gehen und die (noch alte) Westseite für die Neugestaltung "abgeklemmt" werden.

Da werden unsere SEV-Fans hier wieder Freudensprünge machen

Und den Reisenden des Fernverkehrs wird eine tolle Rundfahrt durch unsere Region geboten: Bitterfeld - Delitzsch - Halle - Leipzig-Wahren - Leipzig-Leutzsch - Großkorbetha. Und das alles ganz ohne Aufpreis (Achtung! Ironie!).

Bei Drehscheibe Online habe ich folgenden Link gefunden: http://www.eba.bund.de/cln_031/SharedDoc....pdf/ST006K.pdf Der Gleisplan zeigt, was nach Abschluss der Sanierungsarbeiten von den einst sehr umfangreichen Bahnanlagen in Merseburg übrig bleibt (aber immerhin 5 Bahnsteiggleise im Pbf (Bahnsteige 3 bis 7)).

Öffentliche Bekanntmachung des EBA hierzu: http://www.eba.bund.de/cln_031/SharedDoc....pdf/ST005K.pdf

http://bauarbeiten.bahn.de/docs/sachsen-...05-06062013.pdf

Ende Mai/Anfang Juni wird der Knoten Merseburg nochmal gesperrt. Pendler Halle - Merseburg werden sich freuen... Entweder SEV der Bahn oder eben der Umstieg mit Straßenbahn und Bus

Wobei gerüchteweise nicht mehr vom Ende der Bauarbeiten Mitte 2013 gesprochen wird sondern von Dezember 2013.
FTB

Zitat von FTB

---

Wobei gerüchteweise nicht mehr vom Ende der Bauarbeiten Mitte 2013 gesprochen wird sondern von Dezember 2013. FTB

---

Das sind keine Gerüchte. Die Herstellung des endgültigen Gleisplanes während der momentanen Vollsperrung bedeutet nicht, dass am Donnerstag, 6. Juni 12:00 Uhr alle Arbeiten fertiggestellt sein werden. Es sind dann noch jede Menge Restarbeiten unter rollendem Rad bzw. kurzzeitigen (Nacht-)Sperrungen zu erledigen. Das soll noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember andauern und war von Anfang an so geplant.